Klub MazdaSpeed

Mogą Ci powiedzieć, że nie masz układu samopoziomującego i masz przeterminowaną gaśnicę i za mało powietrza.
Jak nie przyczepią się o ksenony, to coś innego znajdą.

wadamas, przeczytaj dokładnie i popraw temat:
Regulamin

P.S. AMortyzatory wymienia się parami.

6203
Tylko kup porządne, np. FAG.

Cena za robotę w porządku.
Zmień całe sprzęgło najlepiej za jednym zamachem.

EDIT: Tak, to na pewno łozysko sprzęgła.

tuningzone , proszę o zapoznanie się z regulaminem Forum. Dowiesz się z niego jak poprawnie nazywać i kiedy zakładać nowe tematy na forum. Następnie popraw proszę temat na zgodny z regulaminem (użyj opcji 'zmień' – prawy górny róg Twojego postu) zwiększy to Twoje szanse na uzyskanie odpowiedzi. Mas...

Loczek napisał(a):[jakie?] kolumny maja po 3 sruby

Prawda.
Jak edytowałem swojego posta zapomniałem o tym, bo pisałem o przodzie, a chodzi o tył.

Stawiam na zatarte łożysko w rolce rozrządu, pasek szoruje o nią, powodując dym i smród.
Jedź do kogoś kto zna się na rzeczy, bo jeszcze gorzej Ci uszkodzą auto. Jeśli jest taka przyczyna jak napisałem, ubiegaj się o zwrot pieniędzy od poprzedniego zakładu.

Beny , tylko jest taki problem, że uszczelka gumowa wchodzi w zagłębienia pokrywy dobrze uszczelniając wszelkie krawędzie. Jeśli masz oryginalną uszczelkę, bez problemu można zdjąć dekiel i złożyć spowrotem (o ile nie cieknie teraz), jeśli jest zamiennik, nie radzę, bo się rozcieknie. Może i sposób...

Do tylnej głowicy jest trochę utrudniony dostęp, trzeba ściągać kolektor, więc potrzebne będą Ci uszczelki pod niego (ok. 25 zł komplet).
Na forum jest gdzieś chyba fotorelacja z wymiany, poszukaj.

Więc pewnie padł pływak w zbiorniku. Miałeś wcześniej letni płyn, czy zimowy? Nie zamarzł przypadkiem? Poza tym, proszę o zapoznanie się z regulaminem Forum. Dowiesz się z niego jak poprawnie nazywać i kiedy zakładać nowe tematy na forum. Następnie popraw proszę temat na zgodny z regulaminem (użyj o...

Jeśli w przedniej głowicy, to ~60 zł, wymienisz bez problemu sam.

To auto w Polsce nie istniej

Loczek, najłatwiejsze za Tobą heh.

Enduro napisał(a):Sprzedam kota
kot jest sąsiadki i mnie strasznie denerewuje...
i za koszt paczki pocztowej oddam go w dobre ręce

Hugo napisał(a):Przywieź go do mnie to go zastrzelę za niewielką opłatą

dzik86 napisał(a):proponuje wysylke do Chin, chińczyk już będzie wiedział co robić

Jeśli olej jest dokładnie tu, gdzie kończy się strzałka, to na bank

DymeK napisał(a):przez te śruby ci cieknie

.
Odkręć i sprawdź stan gum pod tymi śrubkami, zapewne ktoś za mocno dokręcał pokrywę i je po prostu poprzecinał podkładkami.

Sposób jeszcze z PRL

Aczkolwiek myślę, że oryginalna uszczelka by wystarczyła, wszystkie te Erlingi, sringi, jc, to lipa. Jeśli guma, to tylko ory. Metalowe uszczelki z Erlinga dają radę, ale nie uszczelniacze czy uszczelki gumowe.

Łączę z podobnym.

Łączę z podobnym.

bazyl wspaniały napisał(a):z V6 mazdy z tego okresu (poza Millerem) którejkolwiek pojemności powinien podejść

Niestety nie. W samym KLu były 2 rodzaje alternatorów o różnych prądach ładowania (80 i 90A)
W KF wszystkie były jednakowe.

Odkręcasz z górnymi mocowaniami (w bagażniku pod tapicerką), każdy amortyzator ma 4 śruby u góry i po 2 u dołu przy zwrotnicy. Uważaj na przewody od ABSu.


Pozwoliłem sobie poprawić trochę ortografię, mam nadzieję że się nie gniewasz, ale tak jest czutelniej

Da się.
Ale piszmy proszę na temat.

anonimka napisał(a):a jeżeli zapali się podczas szaleństwa na śniegu... to trzeba się modlić żeby się zgasiła

Trzeba wyłączyć i włączyć silnik