Klub MazdaSpeed

(...) gdy nabierze temp zaczyna mi szarpac jak powoli dodaje gazu. jak wcisne więcej gazu to raz szarpnie i idzie równo. ale jeśli chce jechać wolno na niskich obrotach przy małym gazie to ciągle mi szarpie (...) U ciebie stawiam na czunik polozenia przepustnicy. Tam jest po prostu potencjometr, kt...

strOOs napisał(a):ap2 – belke mozna wymienic samemu jak sie ma: dobry podnosnik, kobylki, dobre narzedzia, duzo czasu.

Przeciez napisalem ze jak cala belke bez prostowania to mozna samemu

skrzywilo mi sie tylne kolo i nie wiem ile bedzie kosztowala naprawa,czy mozna to zrobic samemu i jakie czesci sa potrzebne Jak masz warsztat samochodowy to TAK jak nie masz to NIE. Z tylu nie ma ZADNEJ regulacji, wiec cos pokrzywiles. Jesli tylko jedno kolo to stawiam na pokrzywione mocowanie pias...

Wejdz na strone sklepu InterCar, znajdz swoja chlodnice i tam na 99% jest ona na obrazku z wymiarami...

Koszt "gratow" – 300 – 500 PLN
Lekka przerobka komory silnika – inaczej jest umiejscowiony zbiorniczek na spryskiwacz (chyba trzeba tez dokupic taki od modelu ze wspomaganiem)
Radosc z jazdy – bezcenna.

IMHO
Nie warto jak sie nie zamierza zakladac szerokich opon.

Jesli potrzebujesz dokladny opis to nie pomoge. Ale poprzez analogie do innych firm: PRZOD: -- gdzies z dolu beda 2-4 sruby, -- na 99% bedziesz musial zdjac nadkola i tam poszukac jeszcze 2-4 srub (1-2 na strone) -- pomiedzy swiatlami lub w ich okolicach tez powinna byc jakas sruba. TYL: -- z dolu 2...

Ale ktorej wersji Mazdy 121 z 1990r? To byl rok gdzie produkowano oba modele samochodow.

Wyjscia sa dwa :) jak zawsze: 1. W zaciszu domowym kontrola/poprawka co rok 2. W dobrym zakladzie na kilka sezonow. Przy czym, w pkt. 1. zasadniczo nie ma roznicy miedzy srodkami o ile procedura jest zachowana – dobre przygotowanie i nastepnie konserwacja. Jako ze na 99% cos sobie miniemy to za rok ...

yari napisał(a):5.w nowy filterek wlewamy paliwo,

Ten punkt jest niepotrzeby i IMHO klopotliwy – i tak pompa ci wpompuje paliwo a ukald sie sam odpowietrzy (wiem bo zmienialem a tak nie robilem ) i nie ma problemu.

No to moze zapodaj zdjecia

Zbajdz sobie manual ktory zrobil Pertica. Tam na obrazkach jest wszystko.
PS
To nie jest krecenie jedna srubka

Sprawdz:
-- poziom plynu chlodniczego
-- regulacja i dzialanie ssania (manual by Petrica)
-- regulacja wolnych obrotow (manual by Petrica)

IMVHO jak jest turbina to ten olej moze nie byc za dobry – lepiej 40 lub 50. Ogolnie moze byc problem przy wysokich temperaturach i korkach, szybkiej jezdzie – wtedy kiedy silnik sie grzeje bardziej niz zwykle...

Problem polega na tym, ze jak sie zaklada gaznik to mozna "na sile" zalozyc ta krzywke nad ten okragly trzpien (elementy na obrazku w koleczku – obrazek od Petricy, dzieki )
Jedynym objawem wtedy jest brak ssania.

Bo te manuale sie posypaly, Petrica dodal je jako normalne posty ale Admin(i) spia i nie podwiesili tych watkow.

Moze to pomoze:

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=45999

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=45993

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=45998

Hmm... Z tego co wiem to: -- Mazda 121 1.3 16V nie ma takiego czegos jak silnik krokowy, -- czujnika polozenia przepustnicy sie nie czysci bo nie da sie go rozebrac, w kazdym razie na moje oko sie nie da bez ryzyka uszkodzenia, -- brak ssania to problem z takim trzpieniem ktory powinien sie wysuwac/...

Ja jezdze na filtrze od Lanosa – byl najtanszy z taka sama gruboscia koncowek. Dodatkowo. poniewaz jest troche cienszy i przez to luzny w obejmie montazowej, owinalem go kilka razy tasma izolacyjna. Jak na razie jest OK

yari napisał(a):ap2 napisał:
Jest to z tylu silnika

...raczej z przodu...

sorki, faktycznie z przodu wiec tym bardziej wymiana nie powinna byc tak droga...

Uszczelka pod kolektorem znajduje sie pomiedzy glowica a kolektorem wydechowym. Jest to z tylu silnika i nie jestem pewien, ale moze okazac sie ze do wymiany trzeba "poluzowac" wydech (moge sie mylic)
IMHO 150 PLN za taka robote to duzo... No chyba ze w Mazdzie sa jakies cuda na kiju...

Przeplywka to plastikowa puszka z tylu gaznika/wtrysky patrzac od przodu samochodu . Normalnie jej nie widac (jak wiekszosci elementow gaznika) bo jest zakryta obudowa filtra powietrza.