Klub MazdaSpeed

Czy ktoś ma wiedzę n/t gdzie umieszczony jest czujnik termometru pokazującego temp zew. powietrza ? Bo mi ostatnio dziwne wskazania pokazuje ..np +25 ... kiedy ja na oko moge stwierdzić że jest -10 ;–)

U mnie np tez miałem taki sam problem – coś terkotało -przy okazji wymiany filtra do klimy kabinowego jeździłem kilkka dni bez filtra i co sie okazało ... filterek się telepał i to dawał takie męczące odgłosy...ale to nie musi być oczywiście to.

i tej wersji się trzymam po uprzedniej konsultacji z Tomkiem ;–) co wyjdzie dam znać

juz to było w postach –> pod schowkiem przed pasażerem jest centralnie umieszczona śrubka motylkowa – trzeba ją odkręcić i zdjąć gumowo-metalową podłużną zatyczkę i wyciągnąć w dół dwa plastry filterka.

znów niestety nastąpiło pogorszenie sytuacji... jak przejedzie sie kilkadziesiąt-kilkaset km stop i odpał jeszcze raz nie zapali, musi postać pół godziny, rano zimny pali –> jechać na komputer ( mczy coś wyjdzie na kompie ? ) -czy od razu do Dr Jaksy ?

a masz jakie fotki z dzwona ?

i chyba póki co regeneracja będzie najrozsądniejszym wyjściem .... choćby dlatego że używkę jest znaleźć mega-trudno
udam się zatem do poleconego magika i zobaczę co on na to ;–)

wczesniej sie udam na komputer a potem poczekam do zimy , a w miedzyczasie filtr doczeka sie nastepcy ;–)
dzieki za rady ale jak ktoś ma jeszcze jakies idee to chętnie

dzięki Jaksa – chyba się tam wybiorę – jak się znów będzie broniła Madzia przed jazdą – póki co jest lux.

mam ( miałem ) problema .... podczas kilku dni ostatnich upałów odpalenie madzi stanowił nie lada problem. Jak była "zimna" rano to jeszcze ale jak sie przejechało kawałek to padaka i potem stop – kręciłem i po 10 razy żeby zaskoczyła. Oczywiście czekałem aż zgaśnie lampka od świec i odzcz...

a do 626gf ditd nie mają ;–(....nikt ni ma ;( tylko salon za 1700 !!!

a mi pali tak jak jezdze ;–) jak spokojnie ( 80%miasto 20% trasa ) to 5,5-5,3. jak dynamiczniej to ok 6-6,5 a np na autostradzie przy 170-180km/h to zechla nawet ok 8l/100km – i tego nie wziąłem pod uwagę .... aż do tego stopnia że po przejechaniu bramki z opłatami Madzia postanowiła stanąć z powodu...

kurde mam też GF i z częściami niektórymi jest tragedia – brak jakichkolwiek zamienników – a w ASO części powalające – przegub z półosią ( bo tylko takie wystepują ) 1800 pln !@!!!!!!!!.
Jestem trochę załamany....

Na czym polega regeneracja i czy ktoś w Wwie ew. okolicach robi coś takiego ?

czy ktoś ma może jakieś informacje doświadczenia i chciałby się podzielić nimi ze mną i innymi n/t przegubów zew w 626 gf. Po konsultacjach z min Jaksą dochodzę do wniosku że przeguby w tym modelu wystepują łącznie z półosiami i takowe należy wymieniać .... Obdzwoniłem wszelkie JC i inne składy częś...

U mnie w GF 99 ver GLX – awaryjne są podświetlone – świeci sie trójkącik ale juz do szyb przycisk nie jarzy się – ale chyba powinien bo jest przycisku szyby u kierowcy taki mały kwadracik wyglądający jak lampka...pewnie się cuś spaliło ;(

mam GF 99 w wersji GLX i kontrolkę płynu mam ale przycisk awaryjnych na 99% sie nie świeci ( sprawdze to) tak samo jest z przyciskami do szyb – tyż cimno ;(

... tak jest, zwalę to na alkohol .... chyba zacznę mniej pić , a swoja drogą mogłem to wódką zmyć bo zostało jeszcze parę butelek z wesela ;p

człowiek na kacu straszne rzeczy robi... ehh, ale spróbuje tymi pastami o których piszecie, może coś choć troszkę pomoże...

Mam mały problem, moze już ktoś miał z tym do czynienia. Miałem poprzyklejane do auta taśmą klejącą dwustronną różne weselne dziwolągi. Po imprezie nastepnego dnia ( chyba przez strasznego kaca) postanowiłem wszystko zedrzeć ale taśma pozostawiała klej i za nic nie chciała zejść. Wpadłem na mało gen...