Klub MazdaSpeed

spróbuję.

A swoją drogą w jakich dziedzinach mechaniki są stosowane tak duże siły (momenty)pytajnik? (i kto ma tyle siły by tym kręcić – no chyba, że ma rurę dwumetrową w samochodach ciężarowych dla przykładu: nakrętka koła 600NM nakrętka wału napędowego przy wejściu do mostu 1200 -1500 Nm itd itp.. dla dłub...

a ja troszkę uściślę. jesli masz kompletnie wyautowany akumulator to: 1.podłącz dawcę 2. włącz silnik dawcy na ok 2-3 minut 3. WYŁĄCZ silnik dawcy 4. odpal odbiorcę i odłącz kable masę a później plusa odpalanie na pracującym silniku mozna zrobić ale NIGDY nie na biegu jałowym bo możesz uszkodzić dio...

ekspolatowane FS'y latają spokojnie ponad 200.000 bez remontu. kazdy mój FS doleciał do 400 tys. obecny ma 250 i jedyne co dotknąłem przy silniku to wymiana uszczelki pod kolektorem ssącym. Może Japończycy kiepszczą coś z materiałem wg mnie to nie jest wina materiału z jakiego jest wykonany pierści...

autko sprowadzilem z Niemiec z ksiazka serwisowa czyli moj przebieg rowniez powinien byc oryginalny Dlaczego myslicie ze niemcy to idioci którzy nie potrafia cofnąć licznika???????? To bardzo powszechna u nich praktyka bo wiekszośc niemieckich handlarzy uważa polaków za idiotów którzy uważają niemc...

mam niestety II generację zwykły mikser.... i zaraz doistanę szału z tym ustrojstwem i zapakuje BLOS-a

na pewno pompa jest sprawna i wszystko z nią ok? wyglada mi to wlasnie na awarie pompy.

nawet myslałem żeby z angola automat do siebie wsadzić ale przeraziła mnie dżungla kabli

w wysprzęgliku

no właśnie, ale też mi tak rozsądek podpowiada bo zachowuje się tak jakby źle odczytywał sygnał wciśnięcia pedału gazu –> czyli zmiany położenia przepustnicy.

no to jest nas coraz wiecej i nikt nie ma pojecia co za syf...

Było ale problem nadal nie rozwiazany...

No to zajme się tą przeróbką we własnym zakresie w tym tygodniu Niech się dzieje co chce

drof napisał(a):I to tez jest wlasnie opinia o Jarku i jego warsztacie

pierwszy sie pod nią podpiszę.

Temat mocno mnie zaciekawił przyznam szczerze. zastanawiam się nad wywaleniem krokowca i miksera na rzecz blosa.. ktoś już samodzielnie przerabiał ten temat w II gen? bo to co widze do tej pory to każdy walczył ze śrubową.

ale u mnie wariuje na LPG.... na PB prawie nieodczuwalne.

Waluś wada materiału na 100% przeguby tak maja zwłaszcza GLO ze albo padnie w pierwsze 100 km albo wytrzyma 100tys. miałem kilka takich przypadków.

Nissens – bardzo dobre chłodnice

HOGUM napisał(a):Valeo to dobra firma ale nadaje się do aut europejskich.

bzdura.
Jedna z najlepszych firm produkujacych sprzęgła na świecie. Ciekawe dlaczego w żadnej ciężarówce fabrycznie nie znajdziesz innego jak Valeo(80%) lub Sachs(15%)...

miałbym tam pojechać na dwa dni I chciał mnie zbyć a co byś powiedział na to gdyby cię nie uprzedził że może wystąpić taka ewentualność i naprawdę nieoczekiwanie przyszłoby ci nocować w Warszawce bo dajmy na to jedna śrubka zamiast sie wykręcić sie po prostu urwie? Wiesz mnie wymiana tylnych klockó...