Znalezione wyniki (460)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
II Konkurs VT
DSQ dla kazdego kto wsadził +/-19" felgi a zostawił fabryczne seryjne chlapacze... Fuj...
- 5 gru 2007, 23:57
- Dział: Informacje i społeczność
- Odpowiedzi: 145
- Wyświetlone: 41314
Maly problemik z zawieszeniem
równie dobrze moga być drążki kierownicze te pomiedzy przekładnią a końcówka..
- 10 maja 2007, 23:39
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 20
- Wyświetlone: 4101
Zbyt luzny lewarek skrzyni biegow
rozbierz dźwignię znajdź luzy weliminuj.
- 6 maja 2007, 22:16
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 2
- Wyświetlone: 880
Kiedy wymienić pompę wody ?
Jaksa napisał(a):nalezy osobie zainteresowanej ( po rozmontowaniu rozrządu )
najlepiej niech to zrobi samodzielnie... bedzie mu łatwiej podjąć decyzję
- 3 maja 2007, 23:30
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 20
- Wyświetlone: 3757
Różnica w elektryce i kompie – 1.8 a 2.0
nie. sterowanie silnika i sterowanie absu to dwa różne kompy i niezależne obwody.
- 3 maja 2007, 23:11
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 3
- Wyświetlone: 1057
Kiedy wymienić pompę wody ?
Po zdemontowaniu obudów rozrządu wszystko bedzie jasne – mozna sprawdzic kondycje pompy z całym szacunkiem Jarku ale sam wiesz ze tak naprawde to g.... prawda :) ja jak zmieniałem rozrząd to kondycja była wspaniała. 4 dni później znów zdejmowałem rozrząd:))))) Wymieniac przy każdej wymianie rozrząd...
- 3 maja 2007, 23:09
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 20
- Wyświetlone: 3757
Problem z ABS-em
Redoo napisał(a):nie miej pretensji do mnie zaufałem mu wkoncu serwisant
poizdrów go ode mnie....
pozycz od kogoś na chwile czujnik, to najprostszy sposób.
- 3 maja 2007, 23:06
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 14
- Wyświetlone: 3161
Problem z hamulcami – Mazda GE 626
emmarek napisał(a):Ale myślę że u ciebie to sprawa ewentualnych nieszczelności dolotu
zobacz okoliczności:
Redoo napisał(a):jak chodzi radio dmuchawa to spadaja do 500set nieraz podciagnie do 700s
ewidentnie wina reglera albo diody na mostku.
- 3 maja 2007, 23:04
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 79
- Wyświetlone: 8532
Problem z hamulcami – Mazda GE 626
1)Mam taki problem zmieniłem klocki i mam twardy chamulec jak cholera musze niezle nacisnac by zahamowało. odpowietrz dobrze hamulcei sprawdź serwo sprawdź szy odłączajac na pracującym silniku przewód podciśnieniowy od serwa zatkaj go palcem powinno nieźle zassać jesli nie wywal przewód załóż nowy....
- 3 maja 2007, 23:03
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 79
- Wyświetlone: 8532
Problem z ABS-em
redoo wymień czujnik abs i nie wypisuj wiecej głupot ze masz ABS tylko na dwa koła... Takich rozwiazań nie ma juz od lat 80tych. odkąd zaprzestano stosowania ABSu dwukanałowego np MB dwa czujniki przód + jeden tylny.
- 3 maja 2007, 22:48
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 14
- Wyświetlone: 3161
Poważny problem z silnikiem!!
to najstarszy sposób na sprawdzenie głowicy
- 27 kwi 2007, 21:27
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 30
- Wyświetlone: 7362
Jaki płyn hamulcowy (do dolania) ?
brii napisał(a): nie mieszajcie płynów hamulcowych!!
no to akurat normalne ze jak masz układ przystosowany do DOT3 to DOT 4 ci zezre gumki. w mazdach można smiało zalewać zarówno GE jak i GD DOT4 bez zastanawiania się zbednego.
- 26 kwi 2007, 19:20
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 3452
Poważny problem z silnikiem!!
Normalnie, poszukaj na głowicy weżyka który jest najwyżej i wypuść tamtedy powietrze. Fizyka , lekcja nr 11 VII klasa szkoły podstawiowej.
- 26 kwi 2007, 19:14
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 30
- Wyświetlone: 7362
Wspomaganie kierownicy, działa topornie.
viru napisał(a):mazda ma lepszy promieć skrętu. Nie wiem jak inne auta tej klasy
w porównaniu z mercedesem W124 kombi to zawraca się nią jak TIRem. ale MB pod wzgledem manewrów jest nie do pobicia. ogólnie ma promień skretu całkiem przyzwoity.
- 25 kwi 2007, 21:16
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 50
- Wyświetlone: 6847
Wybracje, bicie kierownicy GE – powody, problemy
SHY napisał(a):Lozysko chyba jak sie wyjmie to trzeba juz je wyrzucic i zalozyc nowe prawda
Świnto prowda
- 25 kwi 2007, 21:12
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 146
- Wyświetlone: 14790
Poważny problem z silnikiem!!
bonsao napisał(a):Sprawc czy wezyk od chlodnicy do zbiornika wyrównawczego nie jest zapchany.
mało prawdopodobne
na 100% ten powazny problem to zapowietrzony układ, odpowietrz to na krokowcu i masz problem z głowy.
- 25 kwi 2007, 21:10
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 30
- Wyświetlone: 7362
Auto wpada w drgania i bicie kierownicy przy hamowaniu – krzywe tarcze hamulcowe
t0mall napisał(a):Obstawiał bym jednak na tuleję metalowo gumową wachacza tzw.motylek
nie w GD
- 22 kwi 2007, 23:24
- Dział: 626 / MX-6 GD / GV / GC / Podwozie
- Odpowiedzi: 153
- Wyświetlone: 27480
Wysokie obroty zaraz po odpaleniu
dolać płynu odpowietrzyc uzyc opcji szukaj.
- 22 kwi 2007, 23:22
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 2122
Wybracje, bicie kierownicy GE – powody, problemy
sprawdż jeszcze raz dobrze łozysko przedniej piasty.
- 22 kwi 2007, 23:20
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
- Odpowiedzi: 146
- Wyświetlone: 14790
Auto wpada w drgania i bicie kierownicy przy hamowaniu – krzywe tarcze hamulcowe
Walus zamień koła przód na tył i tył na przód. Jesli to nie wprowadzi zadnej zmiany to sprawdź sworznie wahaczy i tuleje w nich. Jak koło ciągnie to usztywnia wahacz "do tyłu" na luzie masz swobodna pracę tylko góra dół wiec szukaj problemu na linii sworzeń tulejki –> obejmy drążka stabilizatora.
- 18 kwi 2007, 17:04
- Dział: 626 / MX-6 GD / GV / GC / Podwozie
- Odpowiedzi: 153
- Wyświetlone: 27480