Klub MazdaSpeed

ja mialem tez sam plastik , dodatkowo "rusztowanie " sobie dolozylem -pasuje, tylko plastik na ktorym lezy mata tez trzeba zmienić

proponuje powąchać okolice stacyjki od strony gdzie się wkłada kluczyk , jeżeli jest zjarana to na pewno poczujesz :D, jeżeli nic nie czuć , dla pewności pożycz od kogoś i sprawdź czy bangla czy też jest dalej lipa. Dalej bym się skłaniał ku przełącznikach przy kierownicy...z demontażem jest trochę ...

moze masz uszkodzona kostkę stacyjki?,
ona załącza obwody rożnych podzespołów, mi się w zimę skopała i nie działał mi nawiew, radio i ogrzewanie tylnej szyby a jeździć trzeba było

w poprzedniej F-ce (bg), silniczek mi tak skorodował że nic z niego nie zostało

jestem po czyszczeniu przepustnicy, trochę wyregulowałem obroty, i teraz np. jak silnik ostygnie nie mam w ogóle ssania , co to może być ?

w Ba wchodzi 750g,

wiem bo ostatnio napełniałem i już mi uciekło wiecie gdzie można znaleść tanią chłodnice klimy (nieużywaną) ?

zyg85 napisał(a):założenia haka i na niego bagażnik Wiadomo – odpada.

to nie jest zły pomysł, w zimę hak uratował mi pupę jak się mietek z wzniesienia zsunął

konrad278 napisał(a):WItam koledzy powiedzcie mi czy jestem w stanie określić barwe żarnika bez zapalania go??

tak, po kolorze pionowego pręcika,
np.
4500 – kolor czarny
6000 – bialy
8000 – niebieski

SpooN napisał(a):

dzik86 napisał(a):pierścień centrujący musi być założony, jak mam felgę o wewnętrznym rozmiarze 54?

a jak byś tam chciał założyć pierścien jak piasta ma tyle samo ?

Polak potrafi

a zadam takie pytanie :
pierścień centrujący musi być założony, jak mam felgę o wewnętrznym rozmiarze 54?

popraw nazwę tematu (zaraz mod przyjdzie i będzie kasował temat), bo sam jestem ciekawy

Kiedyś pytałem mechanika o ten łańcuch , powiedział że lepiej sprzedać auto , bo kasa za łańcuch i wymianę jest gruba

rafalST napisał(a):Czy można dokupić taki bajer aby po zamknienciu centralnego zamka szyby automatycznie się domykały.

Moduł domykania , na allegro 49zł, może być sterowany z impulsu centralnego zamka.

u mnie prócz zewanego bata, problemem był całkowicie zardzewiały silniczek, moczenie go w wd40 przez kilka dniu umożliwiło jakąkolwiek prace skróciłem bat , złożyłem wszystko i działa super, sciaga mi nawet niektóre niemieckie radia

dzik86 Jak od drugiej strony inaczej nie przylutujesz bo jeżeli włożysz diodę bez zdejmowania foli to nóżki przejdą przez otwory i będę po drugiej stronie a tam nie ma styków No ale przecież kładziesz kapkę cyny na styki, wlutowujesz diodę i zrobione <lol> nie ma sensu utrudniać sobie życia ;)

EquinoX napisał(a):Fajny bajer
sądzę że tak jest u każdego
pozdro

po liftingu nie ma lampek w drzwiach

pytanie :
po co ściągać te folie, diody, odkręcać zegary skoro można diodę przylutować od drugiej strony ?

popraw temat, jak i przedostatnią linijkę bo mody zaraz sie zbananują

sprawdz rure od przepływki

Ja mam mazde 97 po częściowym lifcie i mam otwieranie z wewnątrz ,zewnątrz i z pilota alarmu

Macie może do odsprzedania kawałek rury?? gosc z allegeo chyba mi nie chce sprzedac bo wysalem mu chyba z 5 maili i bez odpowiedzi