Klub MazdaSpeed

Hmm czytając pierwszą strone, na początku delikatnie mnie zniechęciło do 323F BA, ale to już za późno. Silnik w mojej przyszłej nie stuka, lecz pracuje równo, po niedługiej chwili wskakuje na około 900obr./min. i chodzi bardzo przyjemnie i precyzyjnie. Nie słyszałem żadnych stuków, czy czegos inneg...

Faktycznie... 323P widziałem... ale Twojego modelu, to muszę przyznać, że jeszcze nie :(... Chyba jest jednak dość rzadki prawda? No na pewno eFek i C jest najwięcej, ale ja parę sedanów – oprócz swojego – widziałem. U mnie, w niedużym przecież mieście (60 tys.) są przynajmniej 3 sztuki, a eFek wca...

farciarz napisał(a):BA występowało w 323F i 323C... chyba :)

I w 323S, takim jak mój i w 323P również.

Pepey jak patrzę na Twój opis to się zastanawiam – jakim cudem Ty masz auto z 1995 roku i model BG? Przecież w 95 było już BA.

Pepey napisał(a):

Rayen napisał(a):Castrol do silników powyżej 100kkm i przestał łykać.

A możesz podać dokładnie, jaki to olej?

Pewnie ten:
GTX High Mileage.

A nie zastanawiał sie ktoś z was czemu to tam koroduje ?? Czy ktoś z was podczas mycia fury schylił sie i umył te miejsca ?? Wątpie, no może teraz jak już skorodowało. Ja zawsze tam czyszcze, szczególnie w zimie. i wam teżto polecam. W tej mam takie obrawy, ale w poprzedniej, którą jeździłem prawie...

Zobaczcie post Mumina, też ma autko kupione w PL: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=12442&highlight=mumin+rdza Tylko interesuje mnie jedno, ranty dolnych drzwi moge usprawiedliwić przez sól, ale klapa bagażnika ?? Albo purchle na słupku drzwiowym, jednego małego nawet namierzyłem na śr...

sołtys napisał(a):Ja osobiście poszukałbym 1.8 i się nie przejmował. Gdyby brał olej, to zrobisz go na pierścieniach RIK + uszczelniacze Reinz i masz spokój na 300tyś/km.

A ile te cuda kosztują i czy można je w Polsce dostać?

i nie myśl, że te niemieckie samochody, to tak bez napraw silnika śmigają Nie, nie. Miałem na myśli inne japońskie samochody. W niemieckie samochody się nie bawię :). Jeździłem już i inną Mazdą i Nissanem i Hondą i nigdzie nie było problemów. Dopiero ten Z5 jakiś taki jest nie za bardzo, ale jak sł...

No ale czy silniki innych firm są zawsze dobrze traktowane? Miałem Civica, który miał pewnie ponad 200 tys. bo licznik był na pewno przekręcony (były ślady), poprzedni właściciele do dbających nie należeli, co było widac po ogólnej kondycji samochodu, a silnik był pod względem brania oleju bez zarzu...

Hmmm a silniczek 1.8 to przypadkiem nie jest ten sam, co w 626 GE ?? Bo jeżeli tak, to z pierścieniami też jest problem – może mniejszy ale jest – bo mam 2.0 i dymi po odpaleniu a 2.0 i 1.8 w 626 to to samo, tylko pojemność inna. Co z tą Mazdą jest ?! Nie słyszałem o takich rzeczach w innych japońs...

Toud napisał(a):

Briareos napisał(a):to jakiś pływak wskazujący poziom?

Zgadza się, to wskaźnik poziomu płynu w spryskiwaczu

Pozdrawiam.

A czy jest jakaś kontrolka płynu do spryskiwacza, czy to tylko taki wizualny wskaźnik?
W ogóle taka kontrolka wystepuje w Mazdach, ale nie wiem, czy można ją powiązać z tym pływakiem.

No więc diagnoza elektryka jest taka, że to będący w kiepskiej kondycji akumulator jest przyczyną całego zamieszania. Pojeździmy, zobaczymy .

tco_tm napisał(a):Na gwaltownym i niekontrolowanym spaleniu mieszanki, czyli inaczej mówiąc wielkim "pierdut!", co do uszu dociera, jako metaliczne dzwonienie.

Dzięki.

A na czym polega to spalanie stukowe?

Co do automatów, to nie mam ani przekonania, ani doświadczenia. Poza tym wychodzę z założenie, że nie ma to, jak ręczna zmiana biegów. Bo nie próbowałeś. Poza tym, jak napisali w jakimś piśmie motoryzacyjnym, sprzęgło i ręczna zmiana biegów to nabardziej anachroniczne rzeczy we współczesnych samoch...

Hmmm, no nie jechałem BMW z automatem, ale byłem wieziony taką 500-ką i szczerze mówiąc – jako pasażerowi – to mi się nie podobało. Wyło to jak cholera, jakby chciało jechać, a nie mogło . Ale nie spieram się, bo mało wiem .

Dzięki za odpowiedzi, a miał ktoś z was doczynienia z automatem w tych autach? Jest gdzieś niżej temat, ale nikt się tam nie rozpisał. Nie jeździłem w życiu z A/T, a chętnie bym qpił takie auto. Automat, to świetna sprawa moim zdaniem. Jeździłem przez 7 lat Civiciem automatem i chetnie bym przy tak...

Qki napisał(a):Użytkownicy Z5, na pewno jest was tu więcej niż BP, podzielcie się swoimi spostrzeżeniami

Poczytaj tutaj. Powinno Ci się rozjaśnić trochę (a może i nie ):
Żywotność silnika 1.5 16V Z5 i ogólnie żywotność silników Mazdy

Światła + wspomaganie hamulca + siła odśrodkowa przy zakręcie + zabrudzony aparat (palec), kiepskie świece, zużyte przewody WN (możliwe, że umierający, ciągle niedoładowany akumulator) = gaśnięcie silnika. Proponuję sprawdzić powyższe rzeczy – może problem leży właśnie w powyższej wyliczance... Dzi...