Klub MazdaSpeed

Dopisze się. Tak trochę ku przestrodze. Psikusa mi auto zrobiło dzisiaj. Od kilku dni po przekręceniu kluczyka w pozycję start nie odpuszczał mi rozrusznik (słychać było charakterystyczny zgrzyt, myślałem, że to bendiks), wyłączałem silnik i za drugim razem palił normalnie. Dzisiaj po południu pojeź...

ja wczoraj w 323P wymieniałem prowadnice, oraz gumowe osłony, stopień trudności oceniłbym na 5, najbardziej obawiałem się odkręcenia odpowietrznika, bo można urwać i klapa. Rozebrałem kompletnie na części zacisk, przesmarowałem tłoczek [teraz chodzi bez problemu] prowadnice musiałem wymieć gdyż sta...

Wylazłem przed chwilą z garażu. Wymieniłem przewody WN na Championy, koszt 80zł, zobaczymy. Wkręca się lepiej na obroty to napewno.
Zaglądałem też pod kopułkę, bynajmniej nie swoją
Powiedzcie mi jak zdemontować palec aparatu zapłonowego w silniku B3. Dodam, że aparat jest mitsubishi.

20 zł. podkład i 25 zł. farba... ps. farba ma jakieś spaprane dysze bo malowałem to 2 dni w sumie jeden dzień tył i drugi przód i na drugi dzień coś sie zapchało czy nie wiem co było ale ledwo psikała ta farba, coś nie tak z tą farbą... pozdrawiam... Żeby oczyścić dyszę spray'a bezpośrednio po malo...

Znalazłem zdjęcia z polerowania na przykładzie lamp. Jest też kilka opini wartych uwagi LINK

czy pasek który po naciskaniu z góry przy jego krawędzi np przy pompie wody wydaje takie skrzeczenie/trzeszczenie to nadaje się do wymiany czy mogę spokojnie jeździć, gdy silnik pracuje to też słychać podobny dźwięk ale słyszalny dopiero po zbliżeniu ucha do silnika Na twoim miejscu wydał bym te pa...

Ja płaciłem za "Bando" po 30 zł za sztukę. Można dostać nawet za 20zł. Taniej jak do pralki

Przy okazji: naciąganie piszczącego paska jest rozwiązaniem doraźnym.

Fotorelacja dotyczy rzędowych jednostek B3 Z5 BP i KF V6 w 323F BA/BH Sprawa generalnie jest prosta, o ile śruby nie są zapieczone. Narzędzia: -Klucze płasko oczkowe w rozm.: 12, 14, 15 -Klucz nasadowy w rozm. 14; najlepiej grzechotka -Przyda się penetrator do zapieczonych śrub Niebieską czcionką oz...

Ja syfu w kabinie też specjalnie nie mam mimo braku filtra, ale w tym wszystkim wadą jest to, że brud osadza się na parowniku klimy. Coraz bardziej skłaniam się do tej rajtuzy, tylko skąd ją wziąć jak nie mam teściowej?

Potwierdzcie mi panowie: Spust jest na dole skrzyni, a nalewa się szprycą od przodu skrzyni tu gdzie jest widoczny korek ten położony lekko pod kątem w dół. Myślę akurat o 323P, ale tak to wygląda u mnie.

Przed chwilą skończyłem grzebać. Ściągnąłem wentylator i odchyliłem dolną obudowę parownika (chłodnicy) klimy. Filtra nie znalazłem ani za ani przed. W ogóle nic ciekawego nie znalazłem. Z założenia jest tak, że filtr jako taki powinien być w miarę łatwo dostępny, montowany na zasasadzie wkładki, a ...