Klub MazdaSpeed

Uszczelki są nowe, wiec to nie to, zresztą ewidentnie słychać z tych puszek taki chamski metaliczny dźwięk. A może w środek włożyć rurę przelotowo tylko co z sondami? Może ktoś zna kogoś z łodzi kto by mi to w rozsądnych pieniądzach zrobił?

Wywaliłem precaty i teraz jest [tiiit] głośno, ma ktoś na to jakiś patent bo chodzi jak traktor.

OK. Czyli po prostu wywalam to co jest w środku katalizatorów zakładam te dystanse i to wszystko,tak?

Miałem kolegę z takim problemem, wymienił przepływkę i było ok.
Pożycz od kogoś i sprawdź czy to to.

Na tych cewkach które były już bardzo padnięte wywalało mi czeka, ale na 3 które tylko od czasu do czasu poszarpywały nie. Zrobiłem więc tak że tylne założyłem wszystkie nowe a przednie zmieniałem metodą prób i błędów i w końcu jest ok. Znasz może kogoś kto mógłby mi wybebeszyć te katy i założyć te ...

Na razie parę razy mocniej przycisnąłem i problem ustąpił. Zauważyłem przy okazji ze jeszcze 1 cewka mi poszła, tak jakby się zmówiły bo na przestrzeni 1000k padły 4cewki. Jak wyciągnę wkłady to nie będzie błędów na checkengine?

Ale Mam cały wyciągnąć? Czy wystarczy ze wkłady z nich wyjmę?

Od paru dni mam problem z wyskakującym błędem p0431.
Przez parę dni miałem problem z cewkami bo padły mi aż 3 naraz i zanim dokładnie ustaliłem które i wymieniłem to zrobiłem z 500mil. Czy mogłem tym spowodować uszkodzenie prekata, czy można to jakoś naprawić prosto i w miarę tanio?

I jak z tą poduszką zamontowałeś? Pasuje?

Ja kiedyś brałem filtrona a ostatnimi czasy knechta,
olej leje dextelie 5w30 wchodzi mi niecałe 6litrów
Świece kupuje NGK platinium coś kolo 50zl za szt instalacje gazowa mam identyczna i przejechałem na niej już 150tys i wszystko chodzi idealnie.

Potrzebuje ten wsporniczek dzięki któremu zniknie cykanie w przedziale około 1200obr ma ktoś może taki na zbyciu? Czy od tego cykania może się coś zepsuć?

TAK .Dokładnie taki.
http://www.amsoil.com/storefront/atf.aspx

Też się nad nim zastanawiałem, ale nie zaryzykowałem, wlałem amsoila i wcale nie wyszło drogo, a jest dokładnie taki jak być powinien.

Statyczna, ja zalałem AMSOIL-a i z tego co się dowiedziałem to jest najlepszy olej na świecie. W Polsce z dostępnych olei lej tylko Top1 i nic innego bo sobie skrzynie rozwalisz, a swoja droga to dowiedz się czemu masz żółty bo olej do ASB powinien być zawsze czerwony.

No tak, tylko ja mam M6 3.0 v6 i moja skrzynia wymaga specjalnej troski. Jeśli bym zalał taki olej to bym ja skazał na śmierć.

Mam prośbę jeśli ktoś się zna na parametrach olei to niech mi podpowie czy mogę wlać MOTULA MULTI ATF bo AMSOILA dostać nie mogę a DEXELIA droga. Poniżej parametry techniczne wszystkich olei. Wszystkie spełniają normy JWS 3309 i T-IV. MAZDA DEXELIA ATF M-V Właściwości Gęstość w temperaturze 15 ° C 0...

Mam prośbę jeśli ktoś się zna na parametrach olei to niech mi podpowie czy mogę wlać MOTULA MULTI ATF bo AMSOILA dostać nie mogę a DEXELIA droga. Poniżej parametry techniczne wszystkich olei. Wszystkie spełniają normy JWS 3309 i T-IV. MAZDA DEXELIA ATF M-V Właściwości Gęstość w temperaturze 15 ° C 0...

Mam prośbę jeśli ktoś się zna na parametrach olei to niech mi podpowie czy mogę wlać MOTULA MULTI ATF bo AMSOILA dostać nie mogę a DEXELIA droga. Poniżej parametry techniczne wszystkich olei. Wszystkie spełniają normy JWS 3309 i T-IV. MAZDA DEXELIA ATF M-V Właściwości Gęstość w temperaturze 15 ° C 0...

Mam prośbę jeśli ktoś się zna na parametrach olei to niech mi podpowie czy mogę wlać MOTULA MULTI ATF bo AMSOILA dostać nie mogę a DEXELIA droga. Poniżej parametry techniczne wszystkich olei. Wszystkie spełniają normy JWS 3309 i T-IV. MAZDA DEXELIA ATF M-V Właściwości Gęstość w temperaturze 15 ° C 0...