Klub MazdaSpeed

Potwierdzam, tylko NGK bez wtyczek, bo tańsze.

Silnik jak w xedosie więc popychacze kosztują około 120 zł/szt. Nie wiem tylko czy to ori czy nie. 120 x 24 = 2880 :( . Można wymienić tylko klekoczące ale nie wiem jak sprawdzić które klekoczą. Podobno można je rozebrać i wyczyścić ale dużo z tym robot. Ja wolę żeby mi klekotały, zastanowię się nad...

A to mój, jak widać powiększany. teraz mam zamiar przejść do drugiej łopatki. Wszystkich ostrzegam, to uzależnia. Najmniej jest osób z jednym tatuażem.

No właśnie ale co mogło w nim polecieć? Przy odłączonym (z wtyczki) nie chce w ogóle odpalić. Czy mógł się przybrudzić i pomoże przeczyszczenie?

Dopisuję się pod prośbą Widlaka. Moja chciała mnie zabić. Ile dałeś za swoje?

No to mamy dwie wersje . Ktoś jeszcze z tym się spotkał?

Witam, Mam problemy z zapalaniem auta. Do niedawna palił na dotyk, teraz trzeba przytrzymać 2-3s, a dziś rano zapalił dopiero za 2 razem. Odczyt błędów komputera dał wynik 04, czyli czujnik położenia wału. Przeszukałem forum i znalazłem kilka rozbieżnych informacji. Moje pytanie to: gdzie jest ten c...

Niestety padła Ci uszczelka, olej dostaje się do układu chłodzenia i stąd ten szlam.Jeśli tylko wymienisz płyn chłodzący, to szybko powróci do stanu obecnego. Już tak miałem, całe szczęście że nie w Madzi.

Myślałem żeby założyć dodatkowy potencjometr tuż za inwenterem, bo jak maksymalnie ściemniam tarcze (co prawda też migoczą ale można tam coś podpiąć zgodnie z instrukcją od Momana) to mi się ściemniają wszystkie przyciski, a tego nie lubię.

Dzięki za info. o duże prawdopodobieństwo że u mnie jest to samo.

Mam pytanko. Czy stukało Ci podczas powolnego wjazdu na krawężnik lub w jakiś głębszy dołek?

Podobno lut (bądź samo lutowanie) zmienia charakterystykę przewodu, a co za tym idzie, sygnału też. Z tego powodu sonda pracująca poprawnie może dawać złe wskazania. Nie jestem elektrykiem ani elektronikiem, by być tego pewnym, ale skoro wszystkie firmy produkujące sondy i znawcy tematu tak twierdzą...

To ja się dopisze z moim problemem. Miałem problem ze sprzęgłem, pedał zostawał mi w podłodze i powoli mi ruszał. Problemem okazała się pompa. Oczywiście wymieniona, sprawdzony przy okazji wysprzęglik (wszystko ok) no i układ został odpowietrzony. Jest jedno małe ale. Pedał łapie tuż nad podłogą, je...

Przyczyn może być wiele:
– kable i świece (filtr powietrza),
– źle dobrane podzespoły instalacji,
– złe ustawienia komputera gazowego, i wiele wiele innych.
Napisz jaką masz instalację i kto Ci zakładał.

bez tulejek nic stać się nie powinno, zwłaszcza że to śruby środkowe.

Jeżeli silnik nie był odpalany to wykręć śruby i włóż tuleje, przy dwóch nic się stać nie powinno. Tuleje mają stabilizować śruby więc powinny być.

Temperatura najważniejsza więc trzeba obowiązkowo ustawić. Rozgrzej auto na maksa (do włączenia wentylatora) i sprawdź ile przekłamuje, u mnie wskazówka na rozgrzanym silniku jest jakieś 3mm poniżej górnej krótkiej kreski. Rozbierz licznik i przytrzymaj koło zębate z tyłu wskaźnika paliwa i przekręć...

Też to przechodziłem i czeka Cię kolejna rozbiórka licznika. Jeżeli chodzi o obrotomierz to na rozgrzanym liczniku sprawdź jakie są obroty jałowe (chyba pamiętasz jakie miałeś przed zakładaniem tarcz). Zobacz jaka jest odległość wskazówki od pozycji wzorcowej, a po wyjęciu obrotomierza przesuń wskaz...