Klub MazdaSpeed

Hihi ciekawe, jak ten "miszcz" naprawi moduł w aparacie zapłonowym Xedosa 6 (jak to napisał w swojej ofercie handlowej) TAM GO NIE MA, a Power Transistor obok cewki się nigdy nie psuje....ehhhhhh w Xedosie 6 1.6 też nie było ?? (nie znam się dlatego pytam :| ) Nie pamiętam...w poniedziałek sobie zo...

Tak przeczuwalem. Jaki moze byc koszt nowego? zerknij tu może to cię zainteresuje: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=247 Hihi ciekawe, jak ten "miszcz" naprawi moduł w aparacie zapłonowym Xedosa 6 (jak to napisał w swojej ofercie handlowej) TAM GO NIE MA, a Power Transistor obok cewki ...

Nie strzelę z rękawa...nie pamiętam.
Sprawdź w sieci Forda...będzie taniej.

Możesz być pewien. To "moduł".

Hi, to co pisał Długi na starym forum to 100% prawdy i racji. Zółty zmienił konstrukcję zaworu regulacyjnego pompy oleju, ponieważ występował issue, ale ma to raczej miejsce w silnikach R4. Pamiętajcie jednak o tym, że klekot może być również wywołany nieszczelnością w samej głowicy...tu jako proble...

nightcomer napisał(a):

@-tech napisał(a):...co do tych skanów: są od wersji EU

ja mam wersję EU :wink:
no nic, idę rzeźbić dalej.

No to nie ma problemu :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hi,

gratuluję konsekwencji...przyznać muszę, że nagrzewnica to chyba jeden z niewielu elementw w mazdach, do którego po prostu nie można się dostać...co do tych skanów: są od wersji EU, niestety nie mam do US/CAN...a istnieje możliwość, że są jakieś drobne różnice pomiędzy nimi.

Bywaj,

Greg

Smirnoff napisał(a):I kogo tu słuchać???

Tych, ktorzy maja racje :twisted:

Wiecie co tak mówicie o tym ze auto wam nie traci na mocy wicej jak te 10% na gazie. A czy ktokolwiek z was robil pomiar przyspieszenia jakims godulometrem czy gtechem na 400 metrów na gazie i na Pb? Zaloze sie ze nikt. Wszyscy maja wyrafinowane dupohamownie...po co im tam godula czy gtech :twisted...