Klub MazdaSpeed

Niestety masz rację co do forum Megane, nie ma tam takiej aktywności jak tutaj. :( Mazdy nie mam już od ponad 3 lat i nadal tutaj wracam, żeby po prostu poczytać. :) Jak tak dalej będą się wysypywać Renault należące do forumowiczów, to może pojawi się osobny dział dla nas? ;–) Co do tematu – ja wymi...

O, kolejne Renault na forum. :) Jeździłem identyczną jako autem zastępczym przy naprawie lakierniczej mojej poprzedniej Megi i byłem bardzo zaskoczony, że 1.5 dCi 105KM sobie nawet nieźle daje radę w takiej budzie, oczywiście nie jest to demon szybkości, ale gruzem na drodze też nie jest. :) Po prze...

Łaaaaaaaaaadna!

A u mnie... już pojutrze... ;–)

buczos napisał(a):

Wicher napisał(a):becnie jest Megane 3 F4R T 180, a plan jest... będzie grubo

Jakieś R.S

Hróm hróm! Nadchodzi...

buczos napisał(a):Z nowości Laguna została hybrydą

No ale wieeeesz co, gazować ten silnik... nieładnie. :–)

A tak poważnie, to F4Rt ponoć świetnie znoszą gaz. :–)

Gratulacje auta, fajna Laguna w pięknym stanie, w rzadkiej wersji i do tego z jedynym słusznym silnikiem – F4R T.

U mnie mam nadzieję też niedługo zmiana auta, obecnie jest Megane 3 F4R T 180, a plan jest... będzie grubo.

Poduszek jest 6, często sprzedawcy piszą błędnie 8, gdyż nad oknami są 4 znaczki airbag, a oznaczają po prostu kurtynę. A kierownica, tak u mnie wyglądało wnętrze w M3 jak sprzedawałem, 160kkm miała: http://pics.tinypic.pl/i/00736/63b6wmlp5x61_t.jpg http://pics.tinypic.pl/i/00736/ulpb5osea36s_t.jpg ...

Wersje TOP miały skórzaną kierownicę.

Gałka zmiany biegów też zmieniona.

I oczywiście, że nie ma 8 poduszek i tempomatu.

TOP SPORT to po prostu hatchback. I w tej wersji fabrycznie były ledy. I inne felgi. I inna gałka zmiany biegów. Nie wiem też od czego to zależy, ale moja (właśnie wersja TOP) miała inne nakładki na pedały. Wszystkie 3 były "paskowane".

Jaka dziwna kierownica...

bercikspeed napisał(a):Mazda 3 Europa i ma obrysowki ?

Ekhem, poczytaj o pakiecie GTA.

GTA na europę miała z tyłu pomarańczowe obrysówki, wersja USA miała czerwone.

Mnie by bardziej zastanawiało gdzie podziały się oryginalne 17". I kilka innych rzeczy widocznych na zdjęciach.

To jest wersja TOP, przedliftowa.

@Rumcajs – to, co wrzuciłeś, to zdjęcie wnętrza m6 GH, a w ogłoszeniu jest m6 GG. Sprawdź np. na autotraderze jak wyglądają wnętrza anglików GG/GY, potem np. na autoscoucie jak wyglądają wersje kontynentalne, a potem porównaj to z ogłoszeniem z tego tematu.

Angol. Od strony kierowcy- najpierw klapka na kubki, a potem reczny! Tu jest na odwrot. W M3 owszem. Tutaj 'kolejność' elementów na tunelu środkowym jest prawidłowa. Nie mówię, że to auto jest lub nie jest przekładką, ale gdyby było tak jak piszesz, to 99% M6 w Polsce byłoby przełożonymi anglikami...

Jestem pewien, miałem M3 BK Top

W tym egzemplarzu zgadza się wszystko poza brakiem xenonów, to już pytanie do Marianka, czy na któryś kraj szły wersje Top ze zwykłymi lampami i bez sprysków.

1. Całe wnętrze jest z wersji TOP przed liftem. 2. LEDy były montowane w wersji TOP przed liftem. 3. Srebrne ramki głośników były w wersji TOP przed liftem. Wychodzi na to, że to wersja TOP. Nie ma jedna ksenonów, ale informacja o kraju pochodzenia mogłaby to wyjaśnić. A, że opis trochę podkolorowan...

Ja bym wybrał M3 mając takie opcje.

A nie zawężając do Mazdy – Megane 3 Coupe GT 2.0T 220KM

Koniecznie musi być Mazda?

1. Maska pokrzywiona. 2. Brakuje lamp przeciwmgielnych. 3. Brakuje spryskiwaczy lamp (skoro to Top, powinna mieć xenon). 4. Brakuje zaślepki haka w przednim zderzaku. 5. Dokładka przedniego zderzaka kiedyś była pomalowana w kolor, teraz farba odłazi. Powinna być czarna. 6. Dwa różne zestawy felg na ...

Ciekawe dlaczego nie ma oryginalnych 17", skoro to Top.

Identyczne zegary miałem w przedliftowej m3, takie były w wersji TOP. Chyba że już nie pamiętam dokładnie i są jakieś niewielkie różnice. Anyway, pierwszy raz widzę diesla z takimi zegarami, LEDy też rzadkość.