Klub MazdaSpeed

RF2A
1999 rok
w dowodzie pisze ze mam 100KM
ale w tym ruskim generatorze chyba mi wyszlo ze 90
rura od IC do ssacego bez zadnych czujników wiec podobno to 90
przebieg 215tys km

RF2A
1999 rok
w dowodzie pisze ze mam 100KM
ale w tym ruskim generatorze chyba mi wyszlo ze 90
rura od IC do ssacego bez zadnych czujników wiec podobno to 90
przebieg 215tys km

RF2A
1999 rok
w dowodzie pisze ze mam 100KM
ale w tym ruskim generatorze chyba mi wyszlo ze 90
rura od IC do ssacego bez zadnych czujników wiec podobno to 90
przebieg 215tys km

oplem jeszcze nie lezdzilem po czyszczeniu a mazda bym powiedzial ze nie zauwarzam zbyt duzego przyrostu mocy moze daltego ze ssacy byl naprawde w dobrej kondycji tylko IC byl troszke "zapchany"(tzn wyplukalem z niego troche ciemnego czegos) ale martwi mnie to ze mi kopci tak jak kopcila moze delikt...

oplem jeszcze nie lezdzilem po czyszczeniu a mazda bym powiedzial ze nie zauwarzam zbyt duzego przyrostu mocy moze daltego ze ssacy byl naprawde w dobrej kondycji tylko IC byl troszke "zapchany"(tzn wyplukalem z niego troche ciemnego czegos) ale martwi mnie to ze mi kopci tak jak kopcila moze delikt...

oplem jeszcze nie lezdzilem po czyszczeniu a mazda bym powiedzial ze nie zauwarzam zbyt duzego przyrostu mocy moze daltego ze ssacy byl naprawde w dobrej kondycji tylko IC byl troszke "zapchany"(tzn wyplukalem z niego troche ciemnego czegos) ale martwi mnie to ze mi kopci tak jak kopcila moze delikt...

aha przy okazji wyjecia EGR dopatrzylem sie ze u mnie moj egr jest nie szczelmy grzybek sie nie domyka rowno i z jednej strony ma szczeline ok 2-3mm teraz musze jeszcze zanelsc i kupic egr bo z tego co pamietam to recylkulacja spalin nastepuje autoamtycznie tylko jak odejmujemy noge z gazu i obroty ...

aha przy okazji wyjecia EGR dopatrzylem sie ze u mnie moj egr jest nie szczelmy grzybek sie nie domyka rowno i z jednej strony ma szczeline ok 2-3mm teraz musze jeszcze zanelsc i kupic egr bo z tego co pamietam to recylkulacja spalin nastepuje autoamtycznie tylko jak odejmujemy noge z gazu i obroty ...

aha przy okazji wyjecia EGR dopatrzylem sie ze u mnie moj egr jest nie szczelmy grzybek sie nie domyka rowno i z jednej strony ma szczeline ok 2-3mm teraz musze jeszcze zanelsc i kupic egr bo z tego co pamietam to recylkulacja spalin nastepuje autoamtycznie tylko jak odejmujemy noge z gazu i obroty ...

jeszcze nie testowalem bo musze IC wlozyc a planuje go umiescic jakos tak zeby byl caly obmywany powietrzem z wlotu miedzy halogenami a nie tylko czesciowo jak jest teraz bo wieksza czesc zasalnia zderzak ale jesli chodzi o moj przypadek to mysle ze samo czyszczenie ssacego nie zrobi wielkeij roznic...

jeszcze nie testowalem bo musze IC wlozyc a planuje go umiescic jakos tak zeby byl caly obmywany powietrzem z wlotu miedzy halogenami a nie tylko czesciowo jak jest teraz bo wieksza czesc zasalnia zderzak ale jesli chodzi o moj przypadek to mysle ze samo czyszczenie ssacego nie zrobi wielkeij roznic...

jeszcze nie testowalem bo musze IC wlozyc a planuje go umiescic jakos tak zeby byl caly obmywany powietrzem z wlotu miedzy halogenami a nie tylko czesciowo jak jest teraz bo wieksza czesc zasalnia zderzak ale jesli chodzi o moj przypadek to mysle ze samo czyszczenie ssacego nie zrobi wielkeij roznic...

wlasnie ukonczylem czysczenie i ponowny montarz IC i ssacego mala rade dla tych co bedea probowalali oczyscic swoj ssacy ja mielam cienka warstwe tej mazi cos ok 1-2 mmm w najgrubszym mijescu na ostatnim cylindrze liczac od EGR bylo z 3 mm wszelkie plukania rozposzczalnikiem mialy mizerny efekt gdyr...

wlasnie ukonczylem czysczenie i ponowny montarz IC i ssacego mala rade dla tych co bedea probowalali oczyscic swoj ssacy ja mielam cienka warstwe tej mazi cos ok 1-2 mmm w najgrubszym mijescu na ostatnim cylindrze liczac od EGR bylo z 3 mm wszelkie plukania rozposzczalnikiem mialy mizerny efekt gdyr...

wlasnie ukonczylem czysczenie i ponowny montarz IC i ssacego mala rade dla tych co bedea probowalali oczyscic swoj ssacy ja mielam cienka warstwe tej mazi cos ok 1-2 mmm w najgrubszym mijescu na ostatnim cylindrze liczac od EGR bylo z 3 mm wszelkie plukania rozposzczalnikiem mialy mizerny efekt gdyr...

to tu was zaskocze koles co mi robil mazde tzn zdiagnozowal ustrke ze padl SPV mial wlasnie swoj taki rozebrany wymyty wyczyszczony i zlozony ale mowi ze zabawa na dluzsza mete jezdzilem na nim tydzien zrobielm ponad 1000km w ramach testu autko palilo jak beznynka na dotkniecie kluczyka gosc mowi ze...

to tu was zaskocze koles co mi robil mazde tzn zdiagnozowal ustrke ze padl SPV mial wlasnie swoj taki rozebrany wymyty wyczyszczony i zlozony ale mowi ze zabawa na dluzsza mete jezdzilem na nim tydzien zrobielm ponad 1000km w ramach testu autko palilo jak beznynka na dotkniecie kluczyka gosc mowi ze...

to tu was zaskocze koles co mi robil mazde tzn zdiagnozowal ustrke ze padl SPV mial wlasnie swoj taki rozebrany wymyty wyczyszczony i zlozony ale mowi ze zabawa na dluzsza mete jezdzilem na nim tydzien zrobielm ponad 1000km w ramach testu autko palilo jak beznynka na dotkniecie kluczyka gosc mowi ze...

i te nasze gdybania na forum raczej nie pomoga jak nie spradzi tego dobry mechanik co sie zna na mazdach ja narazie znam tylko jednego takiego ktory doszedl ze u mnie to spv (ale on sie zajmuje tylko elektronika w samochodach glownie mazdach naprawia komputery i takie tam, tak sie chwialil) a 3 inny...

i te nasze gdybania na forum raczej nie pomoga jak nie spradzi tego dobry mechanik co sie zna na mazdach ja narazie znam tylko jednego takiego ktory doszedl ze u mnie to spv (ale on sie zajmuje tylko elektronika w samochodach glownie mazdach naprawia komputery i takie tam, tak sie chwialil) a 3 inny...