Klub MazdaSpeed

Szkoda że znalazłem to już po zamontowaniu, ale może komuś się przyda http://www.bymanne.de/downloader/BP4K_V4_940G.pdf
Są tu wszystkie wymiary

Ogólnie to godziny jeżdżenia po Grunwaldzie i rozdawanie klapsów :P Lukster często za ostro pójdzie na ustawce do świateł i już koleś nie ma chęci na sparing :). Jak są jacyś zacni przeciwnicy to stoją na MCu i boja się ustawić . Co do kili to mega jest jeden z Jetta 2.0 TFSI. hahaha Okiem Xtreme3 –...

13.39 to byl chyba czas ET+RT a 13.1 to pewnie samo ET

Lukster koloryzuje Mazda to ledwo jedzie

Po wystrojeniu na 0.5 bara wczoraj na Grunwaldzie 2 razy pomyliłem dźwięk startujacego KLoZEeTa z dźwiękiem motocykla. Teraz dopiero MX ładnie się odpycha i lekko gubi trakcje na 3 biegu – bajka

Green, doczekam się w końcu czy dalej będziesz mnie ignorował? Tak chyba nie postępują klubowicze mazdaspeed?

eee no jeszcze rocznicy nie było

Ja mam coś takiego jak jeszcze miałem Z5

Xtreme3 napisał: Ja mogę powiedzieć tyle ze od 323 BG GT(nie Fki) każda 2.0 dostaje sprawdzone w borsku:D ojj tam 0,1 sekundy a i tak w finale byłem szybszy język Twoja to inna bajka :D o to właśnie mi chodziło do setki 9,7 i 9,4 to mialem na mysli że maja takie same osiągi chyba nie bedziemy sie k...

Ja mogę powiedzieć tyle ze od 323 BG GT(nie Fki) każda 2.0 dostaje sprawdzone w borsku:D

Nie rozumiem jak ktos swiadomy ze cos jest nie tak – brak mocy ewidentny skoro jedzie jak kadet, kupuje mimo wszystko samochod.

Ja tak kupiłem moja mazdę z uszkodzonym aparatem zapłonowym i jestem mega zadowolony z mojego egzemplarza . A szukałem V6 z 2 miesiące i rożne widziałem.

Ja bym obstawiał:

1) aparat zapłonowy (u mnie jak padł to nie wkręcała się powyżej 5000)
2) pęknięta guma łącząca przepustnice z przepływką (miałem takie szarpanie na 1 biegu w 1.5 i to było to)

właśnie tak dziwiłem sie pierwszym zapiskom ze w 2.0 V6 GT V-max |(np.u Xtreme3) wyskakiwało 190km/h :o, u mnie licznik w porownaniu z gps przekłamuje ok. 10km/h na 100km/h. Jechalem juz w trzy osoby+ troche w bagażniku na zimówkach 190km/h i jeszcze by cos pokapało. Ale żeby 2.0 nie szlo ponad dwi...

wronx napisał(a):Zdaje się, że iks ma BA

Bo wie co dobre

Pyton162 napisał(a):mowa o klze Patryka ?

Sądze że tak

Beny napisał(a):Xtreme3 robiles u tego goscia

Dokładnie – Yakuza. Naprawa trwała 15 min

Naprawiony na gwarancji Cewka miała przebicie – Działa

Aparat zapłonowy. Podłączyliśmy mój u Waldiego i nie odpaliła. Robiony rok temu w Toruniu – niby jest na gwarancji. Zobaczymy

iskra jest?? czuc paliwo pod maska jak krecisz rozrusznikiem??

Iskry nie ma. Paliwo jest. Teraz nie wiem czy to zapłon czy immobiliser.

Witam. Dziś po zatrzymaniu się na światłach zgasł mi silnik. Próbowałem go uruchomić ale się nie udaje. Kontrolki się zapalają (po za jedna od immobilisera) rozrusznik kreci. Kontrolka immobilisera zapala się w trybie diagnostycznym – komputer nie pokazuje błędów. Immobiliser mam fabryczny w kluczyk...

pereswrc napisał(a):witam zgloszenie juz wyslalem wiec znowu sie spotkamy

To takie wolne auta tez beda

Odbyłem konsultacje z jedym z gości z Inżynierii Energii (dobry spec i znalazł dla mnie trochę czasu) i w związku z przeprowadzonymi przez niego obliczeniami nieco zmieniam plany zimowe oczko

Czyli będzie swap na ekonomiczne 1.6