Klub MazdaSpeed

tak sadze... jesli masz silnik w dobrym stanie to wystarczy maly aku... chyba, ze nie lubisz oszczedzac... duzy akumulator ma swoje zalety, kiedys mialem nowego boscha silver, jakas krowe duza i jak mi w zimie w poldku 1.9D paliwo zamarzlo to 40 min krecilem,silnik byl juz cieply a aku nawet oslabl....

Witam a propo tego nodelu mam pytanko jaki akumulator jest najleprzy bo ja mam jakiegos trupa 62ah i rano jak krece to pada mi akumulator no to jak aku trup to co sie dziwisz? najlepszy aku to sprawny aku, ja mam na przyklad jakies malenstwo (jest tak maly, ze zajmuje polowe platformy na akumulator...

to by się zgadzało, podobno poprzednim właścicielem mojej Mazdy był ksiądz ;–)
mam przy tej okazji jeszcze jedno pytanie, czy jeśli chodzi o elementy tylnego zawieszenia taki ejak amorki, sprężyny czy całe mcpersony, jest różnica między Mazdą 323 a 323F z tego samego roku?

podepnę się do wątku... u mnie wygląda to tak: -przebieg lekko ponad 300kkm -spalanie w normie od 5,8l do 7l w cyklu mieszanym z przewagą korków (w-wa) w zależności od stylu jazdy -silnik odpala bez problemów, nawet bez grzania świec -silnik pracuje równo w całym zakresie temperatur -moc wydaje sie ...

ja bym poprosił jakieś fotki bo jakoś nie przemawia do mnie opis

Witam, Jakiś czas temu zauważyłem, że tył mojego auta stoi nierówno. Prześwit między kołem a nadkolem jest znacznie większy z jednej strony niż z drugiej. Wiem, że mam uszkodzony jeden amortyzator i stad moje pytanie. Czy uszkodzony amortyzator może sie objawiać przybliżeniem koła do nadkola? Pytam ...

a sprawdzales rozne polozenia pokretla od nawiewu? u mnie tez jest cos takiego pod przednimi fotelami choc rura bym tego nie nazwal... dmucha z tego cieplo jak ustawie pokretlo nawiewu "na nogi"

stawiam na pekniety przewod... u mnie jest to samo, zapala sie kontrolka a swiatla nie, ale raz udalo mi sie przyczaic, ze czasem w trakcie otwierania klapy bagaznika halogeny migna na chwile...