Klub MazdaSpeed

Jaksa napisał(a): produkt ktory rozpyla srodek w postaci mgiełki.....

Jeśl to nie bardzo tajne , kto jest producentem tego specyfika ?

magicadm napisał(a):momores faktycznie, jest jeszcze motyw z panewkami ...tylko do którego roku ten błąd występował

Co do panewek to nie mam pojęcia, ale jeśli chodzi o te tzw. terkotanie z układu przeniesienia napędu to w przyszłym tygodniu wybieram się do aso i zobaczymy co AZ-Auto na to ...

Tutaj też o tym ...
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ht=#786819

Tutaj też o tym ...
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ht=#786819

Bardzo przydatna rzecz, chwaliłem sobie to ustrojstwo jeżdżąc Mondeo

bombek napisał(a): Do ASO chyba nie bardzo moge jechać bo mazda była stuknięta, więc chyba straciła gwarancję

To, że była "stuknięta" nie powinno mieć znaczenia przy takiej usterce. Ważniejsze są terminowo wykonane przeglądy w ASO.

Jaksa napisał(a):Mozna to zrobic we własnym zakresie , wtyk do kompa jest przykrecony srubką

A gdzie w szóstce jest schowany główny komputer

Myjk napisał(a):Udało się po palcu?

Niestety musiałem rozebrać konsolę, ale okazało się to łatwe i uwinąłem się w jakieś...15 min. A swoją drogą zazdroszczę palca grzebalca, swoim nie dałem rady chyba za gruby albo za krótki jakiś

U Mnie wszystko gra i buczy. Jeszcze raz serdeczne dzięki dla Myjka

Poślinię palec i idę do garażu poszukać tego, chropowatego punktu u mojej Madzi

I jakie to proste

Ja z TEJ anteny jestem zadowolony, używam dwóch długości bata zamiennie miasto/trasa o jest ok. Jeśli chodzi o montaż na plastiku to zły pomysł bo antena montażowa musi mieć kontakt z masą auta, iaczej z łączności. Wszystko o CB Masz TUTAJ opisane od A do Z.

Pisząc tylny słupek miałem na myśli ten ostatni, między szybą karoseryjną a klapą bagażnika. W Moim aucie tj. kombi kurtyny napewno tam nie ma, bo po co komu kurtyna w bagażniku

czy trzeba zdemontować podsufitkę Wystarczyło odpiąć trzy spinki trzymające podsufitkę z tyłu i już jest dostęp do anteny, a kabelek po tylnym słupku do boku ( tu niestety trzeba demontować plastiki ), dalej już po podłodze pod tapicerką aż do miejsca gdzie wychodzą przewody elektryczne do fotela k...

U Mnie było podobnie, auto odbierałem 30 sierpnia a data pierwszej rejestracji i początek gwarancji to 22 czerwca. Sprzedawca Emil Frey Polska poinformował Mnie że ze względu na brak przedstawicielstwa Mazdy w Polsce auto zostało zakupione u niemieckiego dealera i musiało być tam zarejestrowane.

Pawnik napisał(a):U mnie jest nieraz lekkie chrupanie przy wciskaniu sprzęgła przy zmianie biegów

W moim aucie też zaczęło chrupać, a może terkotać gdzieś po przebiegu 8000 km, dodatkowo zaobserwowałem, że występuje to też gdy auto się toczy na biegu i przy wciśniętym sprzęgle dodam gazu.

Jeżeli wciskając 2x CD włącza się Tobie EX: to nie musisz. U mnie radio nie reagowało na drugie wciśnięcie i lutowanko miałem murowane. Sprawdziłem u siebie i radio (Bose) nie reaguje na w/w kombinacje chyba będę musiał odwiedzić Mikar. Ta cena 50 zł za modyfikację obejmuje demontaż radia z auta ?

Jak na jeździe testowej wsiadłem do M6 143Km to 3x (!) mi zgasła. Wcześniej jeździłem benzyna 110KM. To sprzęgło strasznie jest <sprężynujące>. Proponuję przejechać się mondeo TDCI, tam dopiero trzeba umieć ruszać , a z włączoną klimą to już zupełnie wyższa szkoła jazdy <killer> . Jak przesiadłem s...

Myjk napisał(a): DPF. Ten podobno najbardziej zamula się przy jeździe w korkach – "zapycha" się i trzeba go okresowo przepalać.

Zrobiłem swoją Mazdą 10 000 km z czego jakieś 3 000 w warszawskich korkach i nigdy nie zauważyłem działania DPF, może japońce zapomnieli zamontować

Tomek_P
Jak sobie nie poradzisz to mam namiar na fachowca który montował taki zestaw w Moim aucie i działa funkcja mute tzn. radio wycisza się gdy telefon dzwoni ale niestety po skończonej rozmowie muszę nacisnąć przycisk przy kierownicy i fonia wraca.