Klub MazdaSpeed

Wszystkiego mozna sie spodziewac, ale nie tego. Wielkie brawa za dociekliwosc.

Do wymiany sa cale drazki bez zewnetrznych koncowek. Piszac o wewnetrznej koncowce mialem na mysli przegub kulowy, ktory tam wystepuje. Ja w pontiacu przez rok probowalem dokladnie okreslic zrodlo luzu i dopiero demontaz maglownicy i zdjecie oslon pozwolilo na dokladne ocenienie stanu tak krzyzakow ...

Ta sruba dociska listwe do walka "napedowego". Wykrec te srube, obejrzyj stan sprezyny, zapewne plastikowego slizgacza. Wyczysc dokladnie wszysto i skrec do kupy. Ja jednak zaczalbym od dokladnej kontroli przegubow krzyzakowych na wale kierownicy i wewnetrznych koncowek drazkow kierowniczych. Ostatn...

Prunt wlata do przekaznika przez bezpiecznik oznaczony jako engine (15A). Przekaznik znajduje sie po lewej stronie pedalu sprzegla (w skrzynce po lewej na dolel; moze miec napisane circuit open relay). Kontrole zacznij od lewego nadkola, gdzie masz zolta dwupinowa wtyczke testowa. Zewrzyj ze soba ob...

A może zna ktoś dokładne wymiary długość skok gwintu itp to poprostu dokupię w sklepie żelaznym Zamailuj do AZ Auto. Moze taka sruba nie zabija cena. Dokupienie jej w sklepie zelaznym moze oznaczac problemy. Po pierwsze wytrzymalosc. Po drugie, i najwazniejsze, dlugosc czesci gwintowanej i niegwint...

welen jedno podstawowe pytanie: Czy ty chcesz to robić sam ?? Bo jesli tak to sobie odpuść bo widze że nie masz zielonego pojęcia o mechanice. A jeśli zostawiasz to mechanikowi to idź do takiego który sie na tym zna. Przekładka z F2 na FE3 to masakra. Bez drugiego kompletnego auta nierealne. Zbyt d...

Do wyboru sa oryginaly za ponad 1000 zl, jakies japancarsy za 120 zl, ktore wytrzymuja... czasem nie wytrzymuja montazu i lemforder za blisko 500 zl. Nic innego nie znalazlem. Dlatego mnie satysfakcjonuja. es nie wiem skąd te ceny bierzesz, zobacz do katalogu intercarsu, cena wyjściowa za [waaaco?]...

Prawy wahacz, po blisko 50 kkm padl. Jeżeli to cie satysfakcjonuje to ok, ale uważam to osiągnięcie na stanowczo za mało. jak narazie zrobiłem na sworzniach wahacza z firmy 555 jakieś 25 kkm i odnosze wrażenie że zrobią spooooro wiecej niż 50kkm.. Do wyboru sa oryginaly za ponad 1000 zl, jakies jap...

Prawy wahacz, po blisko 50 kkm padl. Pojawil sie maly luz na swozniu, a przednia tuleja wyraznie zmiekla. Lewy sprawia wrazenie nowego. Firma Optimal, wbrew opiniom okazala sie OK. Wlasnie namierzam sposob pozyskiwania elementow zawieszenia. Znalazlem dystrybutora w Kolobrzego. Nowy wahacz kosztuje ...

Mialem duzy problem z pozyskaniem przegubu do mojej GV 2,2. Ciagle sprzedawali mi z niewlasciwa iloscia zebow tak na wieloklinach jak i pierscieniu ABS. Niemniej sam pierscien nic nie zmienia, bo jest po prostu nalozony na obudowe zewnetrznego przegubu. Jesli masz mozliwosc, to policz zeby w swojej ...

Slusznosz masz. Zdaje sie, ze z jakichs powodow kto nieprawidlowo zmontowal silnik z mechanizmem korbowym. Wykrec silnik, przestaw wycieraczki na dol i skrec. Nie koniecznie za pierwszym razem, ale efekt bedzie.

Po zatrzymaniu wycieraczek odkrec je, ustaw prawidlowo i dokrec. Ramie musisz calkowicie zdjac z wieloklinu, ciagnac tak jakbys podnosil ramie wycieraczki.

Opisalem Ci wszystkie polaczenia. Nie ma zadnych dodatkowych przekaznikow. Winne moga byc tylko polaczenia, silnik oraz timer w zespole wlacznikow. Coraz bardziej stawiam na ten timer. To jest urzadzenie elektroniczne. Jezeli, jak piszesz, polaczenia sa slabe, moze dostaje on po prostu za malo wolto...

Jesli masz pewnosc co do wymienionego wlacznika to problemy moga byc w polaczeniach. Musisz wiedziec, ze w samym wlaczniku jest timer od pracy wycieraczek po spryskiwaczu i od przerywanej pracy. Tu zadnego schematu nie mam. Jednak wydaje mi sie, ze jego awaria nie powinna miec wplywu na inne, niz te...

Winny jest sam alternator albo polaczenia elektryczne. Stawiam niestety na alternator.

Wogóle po raz pierwszy widzę silnik wtryskowy w GC. Śmierdzi mi tu jakimś przeszczepem. A co do eksploatacji, to silnik bardzo wytrzymały i odporny na ciężkie warunki pracy. Jak na 90 km to sie fajnie zbiera. Bezproblemowy. U ciebie widzę LPG i to w dodatki bardzo rzeźbione hehe O i jeszcze coś Chy...

To wlasnie obwod wysokopradowy. Mozna rowniez, przy okazji, po rozebraniu instrumentu, obejrzec stan tulejek z brazu. One rowniez swobodnie moga zatrzymywac rozrusznik.

Jedyna rola stacyjki jest podanie 12V na elektromagnes rozrusznika. Jezeli rzeczywiscie cyka, to znaczy, ze stacyjka dziala jak nalezy. Jezeli wymieniales elektromagnesy na nowe, to musisz sprawdzic obwod wysokopradowy. Moze tu cos nie styka. Ten przewod laczy bezposrednio akumulator z rozrusznikiem...

Niedowna o tym bylo. U mnie skonczylo sie wymiana elektronagnesu. Na sucho tez krecil. Jezeli podczas prob uruchomienia auta nie przygasaja kontrolki, to znaczy, ze styki nie zalaczaja pradu na wirnik rozrusznika. Obejrzyj te kontrolki.

Ostatnio walczylem z elektromagnesem rozrusznika. Czasem rozrusznik w ogole nie startowal. Przyznam, ze nie probowalem go "namawiac" dlugim trzymaniem kluczyka. Wobec tego, ze usterka nie byla permanentna rozrusznik wylatywal z auta dwa razy. Za pierwszym razem rozebralem go, prewencyjnie oczyscilem...