Klub MazdaSpeed

Dziś po 13 h. w tunelu na Wisłostradzie, niepewnie prawym pasem 323 C granatowa na WJ-tach, naklejka klubowa. Młody kierowca wpatrzony nawet nie przed siebie tylko w deskę rozdzielczą :| , jechałam obok machałam,minęłam to mrugałam długo ale nic, dalej pewnie wpatrzony w deskę, może prędkość kontro...

Są tylko przyklejone. Ale klej trzyma mocno.

Adaś napisał(a):Ja dzis w pracy widzialem sie z Jarkiem323C
Pozdrawiam:)

Zgadza się. eFkę Adasia widuję często :D

Ja też pozdrawiam.
Od dłuższego czasu zastanawiałem się czyja jest ta ładna F i wczoraj dopiero posklejałem fakty.

Ja mam na Z5 163000 i wszystko cyka jak w zegarku

Ok. to następnym razem będe machać
Widziałem że nie jesteś sam a atmosfera chyba poważna w środku była.

Adaś czy to nie Ciebie widziałem wczoraj na Bródnie?
Jak nie Ciebie to widziałem zieloną e-F BA z podkładkami Jaksy.

A może jeździsz czasem Modlińską?

Ja też widziałem dzisiaj Jaksę w warsztacie.
Pojechałem na reanimację piszczącego lewarka zmiany biegów. Nie dowierzałem jak po 10 minutach usłyszałem "co jeszcze masz do zrobienia bo już to zrobiliśmy"
Teraz jest świetnie.
Dzięki Jarku za pomoc.

A jakie żarówki trzeba kupic na wymiankę?

Nic jeszcze nie wiem.

Napisz jak Ci poszło. Jak pójdzie gładko i bez problemów to może sam się zabiorę za to.

Ale co dokładnie Ci nie świeci?
Może problem tkwi w niekontaktujących żaróweczkach. Tak jest u mnie jak gaśnie podświetlenie (tylko suwaków o ogrzewania) to pukam palcem i zaczyna działać.

W jakimś wątku kiedyś czytałem że należy rozpocząć demontaż od popielniczki. Nie wiem też czy nie chodziło o tą z tyłu...

Mój samochód jeździ na nim co jakiś czas i nie słyszałem aby marudził.

A ja wczoraj 21 marca ok godziny 16:50 widziałem czerwoną MX3 na blachach zaczynających się na Z.. (chyba zachodnio-pomorskie). Ładnie buczała wydechem. Było to na Placu Zbawiciela w Warszawie.
Przyznać się kto to? (możliwe że miała dużą nalepkę klubową na szybie)

Do kolein to się ciężarówki przyczyniają. Mazdy są jak zefirek, który muska asfalt.

heh ja zazwyczaj czekam z 3 minuty aż trochę obroty spadną i dopiero zaczynam powolne i delikatne ruszanie.

2200 to nie jest za dużo. Jak silnik jest zimny (np mróz) to przez pierwsze chwile mogą być i takie obroty.

Sądze że wskazują na to obroty silnika. Jak zauważysz że spadły do 500-700 to znak że ssanie już się wyłączyło.