Klub MazdaSpeed

tylko diesel, śruby są wymieniane na grubsze. Jak mi wymienią to opowiem co i jak.

już wiadomo:
akcja dotyczyła 2 śrub mocujących sprężarkę klimy – wstawione były za cieńkie i to powodowało przekrzywienie układu paska wielorowkowego stad hałas...
szczegóły w serwisach mazdy...

SKL

Od jakiegoś czasu strasznie mi wali napinacz paska wielorowkowego, Jaksa stwierdził że padło kółko alternatora, ale okazało się że to nie to....w serwisie stwierdzili że mogą to być "śruby", na które kiedyś była akcja serwisowa, które powodują że pasek nie idzie równo ale łapie skos i już ...

u mnie kapało tu: http://www.sklodowski.pl/nagrzewnica.jpg trzeba włożyć głowę pod pasażera, po odkręceniu dwóch wkrętów widocznych w pobliżu strzałki i rozchyleniu górnej i dolnej połówki tunelu (widoczny kołnierz) pociekła woda. To podobno fabryczna nieszczelność ale pewności nie ma... (zdjęcie z ...

zamykasz obieg i ustawiasz na 22stopnie temp i odpalasz klime na AC nie eco choć róznica niewielka, moc nadmuchu na "3 klocek" na wyswietlaczu.
mniej więcej

a u Jaksy możesz jeszcze dwa słowa zamienić i rabat wytargowac, a tak to co?

3 mrugnięcia to raczej bez sensy zwłaszcza w M6, czasami przecież zanim trzeci raz by mrugnęło to Ty już wracasz na swój tor jazdy wyprzedzając dwa samochody...pyk w lewo liczysz do jednego pyk w prawo i lecisz dalej. 3 razy? po co?

to jeszcze ten spray musisz wstawić do specjalnej walizeczki wstawić wszystko do samochodu a samochód najlepiej wstawić do np Jaksy w Wawie lub w Olsztynie do B&B na Sikorskiego bo normalni ludzie to takich rzeczy nie mają (ups!) Różnica w oddychaniu wnętrza jest kolosalna choć i ona znika po 2-3 mi...

Ok dziekuję za podpowiedź.
Serwis w Olsztynie wysyła mnie do Mabi

Objawy są identyczne jak u Marty6 (o odpaleniu przez kilka sekund słychać dźwięk który przypomina prace silnika na 3 cyl. + wibracje potem jest już OK)

hmmm zobaczymy czy sam mogę wyjąć wtryski? jak myślicie?

Pogrzebałem w szukarce ale nie znalazłem odpowiedzi na dręczące mnie pytania: – jak sprawdzić który wtrysk 'wali'? czy można to zrobić tak jak wyczytałem w 323 – wypinając po kolei przewody sterujące wtrysk? – czy jak już znajdę który mi wali pod maską to czy: a) próbować wymieniać samą końcówkę? b)...

słuchajcie z tym komputerem po przestawieniu (spalanie +10%) to jakaś straszna lipa. Wychodzi ze palę jakies 8.2 w miescie a w trasie 7.1. Do tej pory moje oko cieszyły cyfry z zakresu 5,8-6,7 l/100km Co ja teraz Żonie powiem? A kolegom? Wszyscy myślą że poniżej 7 schodzę a tu niiii.... a tak na pow...

u mnie zegary mają takie same wychylenia jak opisujesz a pod numerem 22 prawie zawsze świeci 100-101 lub 72-73

bez oryginału ani rusz
ma toto sporo krzywizn i mocowane – zabezpieczane przed wypadnięciem jest śrubką.
zrobię jutro zdjęcie

250 to żarówka stoi Xenon Philipsa (pomijam te za 100zł na Allegro)

wrocilem wlasnie z dluugiej podrozy wyszlo ze 6/136KM spalil w trasie o dlugosci 4300km z czego 600 po miescie – 6.4l/100km (miasto wiadomo – autostrada tempomat 130 głownie)

oj oj
szukaj przycisku INFO

http://media.mazda.ch/dossiers/mazda3/i ... da3_38.jpg

jak nie masz takiego to spalanie zobaczysz na podczas tankowania

ja mam mazde 6 wiec nie wiem jak wyglada trójka w środku ale dasz radę....poszukaj na forum
ale najwazniejsze musisz miec pewność że wiesz do czego służa wszystko przyciski na desce w Twoim aucie...

(second) popraw temat: 1.do swojego profilu wpisz jakie masz auto przebieg typ itp (bez tego nie wiemy jakie masz przyciski w aucie) 2.dopisz gdzieś w treści przebieg jaieś remonty albo co 3.napisz czy masz instrukcję i czy umiesz obłsugiwac wszystkie przyciski w aucie – jeśli nie znajdzc odpowiedz ...

wg komputera?

lód i zaparowanie to woda a wodę najlepiej wyparować co czyni klimatyzacja (dużo suchego powietrza)

sorry chłopaki dopiero teraz zauważyłem że nie jest to techniczny problem ale eksploatacyjny w związku z tym powinien być w dziale Eksploatacja.
w związku z tym Pajko wie co z tematem zrobić