Znalezione wyniki (7134)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Spłonęło Ferrari – znany dziennikarz motoryzacyjny walczy o życie
Nie powiecie mi, ze jadac pierwszy raz prosta droga 3 pasmowej zobaczycie ograniczenie do 50 to pomyslicie "blah kolejny glupi urzednik" i przycisniecie do 120 kmh – jesli tak to chyba pora zastanowic sie nad soba. Jednak praktyka naprawiania drog znakami ograniczenia predkosci jest tak powszechna, ...
- 28 lut 2008, 17:45
- Dział: Motorozmowy
- Odpowiedzi: 210
- Wyświetlone: 25332
Spłonęło Ferrari – znany dziennikarz motoryzacyjny walczy o życie
E juz 3 osoby tu zginely ( teraz 4 ), byla blokada drogi i nic nie dalo poza postawieniem ograniczenia 50 kmh, chociaz teraz zginela znana osoba wiec moze...
- 28 lut 2008, 16:43
- Dział: Motorozmowy
- Odpowiedzi: 210
- Wyświetlone: 25332
Pilnie potrzebna Mazda 323F BA Z5!
Raczej nie ten sam, to zmodyfikowany zetec wprowadzony na poczatku lat 90.
- 28 lut 2008, 16:34
- Dział: Motorozmowy
- Odpowiedzi: 129
- Wyświetlone: 15305
Spłonęło Ferrari – znany dziennikarz motoryzacyjny walczy o życie
Nie trzeba Sherlocka zeby to zauwazyc, skoro niektore czesci lezaly 100m od wypadku.
- 28 lut 2008, 16:28
- Dział: Motorozmowy
- Odpowiedzi: 210
- Wyświetlone: 25332
Spłonęło Ferrari – znany dziennikarz motoryzacyjny walczy o życie
Oczywiscie ze ten uskok mieli juz usunac dawno, ale na pewno o nim wiedzial i przejezdzal tamtedy nei raz nie dwa, predkosc musiala byc ogromna sadzac po rozrzuceniu szczatkow auta, pasy czy ich brak pasazerowi by nie pomogly, bo auto jego strona uderzylo w betonowy slup, Mackowi mogl uratowac zycie...
- 28 lut 2008, 16:21
- Dział: Motorozmowy
- Odpowiedzi: 210
- Wyświetlone: 25332
Mazda 323c (BA) 1.5 16v, 1995r,
Super, ale profil 40 to juz dla odwaznych
- 27 lut 2008, 17:40
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 198
- Wyświetlone: 47382
Pilnie potrzebna Mazda 323F BA Z5!
Moze i tak, ale na pewno jest duzo wiecej aut z 2xPP klimatyzacja itp niz escortow.
- 27 lut 2008, 15:08
- Dział: Motorozmowy
- Odpowiedzi: 129
- Wyświetlone: 15305
Pilnie potrzebna Mazda 323F BA Z5!
No ciekawy co pan "ekspert" powie, na razie poziom programu waha sie miedzy dno a dno i 2 metry mułu ( odcinek Calibra vs Corrado ).
- 26 lut 2008, 21:29
- Dział: Motorozmowy
- Odpowiedzi: 129
- Wyświetlone: 15305
Mazda 323c (BA) 1.5 16v, 1995r,
U 205/215 to juz z dynamiki za duzo nie zostalo ;]
- 26 lut 2008, 12:15
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 198
- Wyświetlone: 47382
Mazda 323c (BA) 1.5 16v, 1995r,
Ladnie ladnie, ale na takim rozmiarze to chyba juz trzeba mocno uwazac ( profil 45? ).
- 25 lut 2008, 22:53
- Dział: 323 / MX-3
- Odpowiedzi: 198
- Wyświetlone: 47382
Tutaj się witamy
Witam wszystkich na forum, po poszukiwaniach i przeczesaniu forum od podszewki i zdecydowalem sie na Mazde 323C Z5 98 rok, autko przywiezione z Niemiec, na razie czeka na zalatwienie wszystkich formalnosci
- 19 lut 2008, 16:26
- Dział: Powitania
- Odpowiedzi: 15230
- Wyświetlone: 2146445
Mazda MX-3 (EC) – Opinie i Informacje
Ok, dzieki za info
- 24 sty 2008, 18:56
- Dział: Mazda MX-3 EC (1991–1998)
- Odpowiedzi: 1136
- Wyświetlone: 325039
Mazda MX-3 (EC) – Opinie i Informacje
Tyle to sie domyslam, to normalne charakterystyki Dohc vs sohc, chodzi mi bardziej czy ma to przelozenie na realne osiagi – typu 0-100 czy elastycznosc.
- 24 sty 2008, 01:24
- Dział: Mazda MX-3 EC (1991–1998)
- Odpowiedzi: 1136
- Wyświetlone: 325039
Mazda MX-3 (EC) – Opinie i Informacje
Witam wszystkich, przeczytalem sobie caly ten temat i juz prawie przekonalem sie do MX-3 po lifcie, jednakze nurtuje mnie jeszcze jedno, a mianowicie roznica osiagow miedzy 1.6 sohc a dohc – prawie 20 koni roznicy, moment niemal identyczny, a przyspieszenie Mazda podaje identyczne – jak to jest w rz...
- 23 sty 2008, 22:30
- Dział: Mazda MX-3 EC (1991–1998)
- Odpowiedzi: 1136
- Wyświetlone: 325039