Klub MazdaSpeed

Ja wlalem kiedys do dwoch swoich autek preparat w plynie Carplan czy jakos tak (w jednym ciekla chlodnica w drugim pompa wody)i pomoglo za kazdym razem ale ogolnie to nie polecam te autka mialem krotko i nie zalezalo mi zeby cos przy nich wymieniac :) .Zadnych osadow w zbiorniku wyrownawczym,trzeba ...

Ja mam DENSO dobrane wg katalogu w sklepie :) wczesniej NGK,zadna roznica jezdzi jak jezdzil.Tak ogolnie to trzeba byc naprawde wyczulony zeby te roznice poczuc(jesli swieca jest odpowiednio dobrana),druga sprawa to ze produceci czasem zawezaja oferte produkowanych swiec i w katalogach troche na sil...

andrzej.j napisał(a):Opinia była żebym nic z tym nie robił bo tylko można wydać znaczne pieniądze a efekt może być ten sam.

No i maja racje,dla swietego spokoju przy okazji posluchaj sobie takieg silnika w innym aucie.

Co do dlawienia sie przy przyspieszaniu zacznij od sprawdzenia czy kable zaplonowe nie maja przebicia,w mojej 626 mialem przebicie zaraz przy swiecy zaplonowej(byl wyrazny slad na "fajce" i swiecy , w BJ-tce to sano tylko przy cewce zap.)wiec najpierw sprawdz zanim wynienisz,a co do spadania obrotow...

W innych warunkach są niesłyszalne no to chyba nie czas jeszcze na regulacje,kazde auto jak dasz za malo gazu przy ruszaniu przyklepie czasem zaworami. mam blizniaczy motor tyle ze 1.8 16V z 99r i tez mi glosno zawory chodza no ja tez mam :) i w tym silniku to normalne do pewnego stopnia oczywiscie...

Nightdream napisał(a):I kolejne pytanie: gdzies tu wyczytalem, ze do 626 GF FS pasują czujniki od 323 BJ, czy aby na pewno?

Pasuja.I jesli to bj-ka z tcs to pompa i modul abs/tcs tez pasuje(sa roznice przed i po liftingu)

Globy napisał(a):obieg powietrza musi być otwarty!

To chyba najwazniejsze wtedy nawet bez klimatyzacji nie powinno parowac.

Jesli masz problerm z opuczczonymi dzwiami to najpierw sprawdz czy nie nasz luzu na zawiasach(podnies do gory i zobacz czy sie cos rusza).Ryriel mocowany jest na dwie albo trzy sruby jak je polzujesz to w pewmym zakresie da sie przesowac.

mozna zamek i rygiel zamka regulowac, drzwi na zawiasach raczej nie.

Przy montazu klockow dobrze jest posmarowac zewnetrzna strone ta ktora styka sie z tlokiem i zacickiem smarem(z dodatkiem miedzi lub ceramicznym) sa to smary min.wlasnie do tego(odporne na wysoka temp) piszczenie powinno ustac na bardzo dlugo .

teoria z lozyskiem ma sens szersza obrecz wieksze obciazenie na lozysko czasem dalej lub blizej osadzone kolo ,najlepszy przyklad, z duzymi dystansami duzo szybciej lozyska padna.

Haszcz napisał(a):druga ze sztywnoscią.

tu masz racje,to oznaczenia sprezyn do roznych wersji(sportowa,zwykla lub diesel),zwykle katalogi czesci podaja nr ref.sprezyny plus oznaczenie kolorami.

Prawda jest taka ze wszystko sie psuje wystarczy poprzegladac stronki klubowe innych marek,kazda z nich ma jakies typowe przypadlosci, wiec mazda wcale ich duzo nie ma.Tylko szczeze mowiac te ktore sie przydazaja sa calkiem powazne i kosztowne do usuniecia i mimo staran i dbania o auto ciezko unikna...

to źle zrobiłeś nawet bardzo źle stosuje się go po uprzednim wyczyszczeniu i pomalowaniu farba antykorozyną wiąrząca rdze. Nic takiego na puszczce nie bylo napisane,poza tym moje auto nie ma nawet kropki rdzy,zrodilem to prewencyjnie,jak drzwi wygluszalem zeby tam juz nie zagladac. lepiej było nic ...

Zabezpieczalem drzwi srodkiem HAMRRITE takim do podwozi,smierdzial i wygladal jak "klastczny" bitex :) ,uzylem go bo te srodki ktore stosuje sie we wnetrzach sa na bazie wosku sa mniej trwale(trzeba zabezpieczenie powtarzac co 2-3 lata-teoretycznie).Wiec smierdzialo jakies dwa tygodnie,pierwsze 3 dn...

U mnie pomogla wymiana akumulatora(tez nie wygladal na stary),objaw ten sam tylko niezaleznie czy mokro czy nie.Wymienilem regulator napiecia w pierwszej kolejnosci(niepotrzebnie),ale to tez moze byc przyczyna.

Test olejow silnikowych,troche to nieaktualne dla rynku europejskiego ale zawsze cos.
http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf
nie wiem czy juz ktos to wkleil ale nie chce mi sie czytac i sprawdzac tych 50 albo 55 stron

To moze sprawdz jeszcze uklad wentylacji bo przez ta przestrzen zaciagane jest powietrze,a nad pedalami jest przewod nawiewu na nogi (zobacz czy filtr kabinowy nie jest mokry).Trzeba znalezc miejsce gdzie zbiera sie woda.Moze poprzechylaj jeszce auto jak na poczatku tylko w odwrotnej kolejnosci,najp...

Zawsze szukalem okreslena dla tego zapachu,dzieki. pozdr.

Bardzo często zmiana skrzyni biegów może dać dużo lepsze efekty niż dziesiątki koni mechanicznych w silniku Jasne ze tak.Wystarczy popatrzec na jakies tam tanie usportowione edycje mniejszych(albo tanszych)aut w zasadzie jedyna modyfikacja to krotka skrzynia i pare "spojlerow"+znaczek -sporting,spo...