Klub MazdaSpeed

Miałem rozkręcane mcpersony i może teraz z geometrią coś nie tak, jednak ponieważ raczej nic nie ściąga to może nie być związane. Rzecz w tym, że od czasu roboty tych mcpersonów pojawiło się dziwne wycie z przodu, z lewej (choć nie potrafię stwierdzić czy z samego koła czy np. z okolicy skrzyni) Wyc...

Bypass wolnych obrotów odkręcony od przepustnicy:

A mianowicie cos mi szwankuje pompa wspomagania... rolka na ktora jest zalozony pasek ma jakies bicie nie pracuje rowno tylko sie buja na boki... ale co gorsza autko mialo remont silniczka i chwile stalo jakies 2tyg. no i teraz zaczelo strasznie cos piszczec Pomijając fragment o remoncie silnika ma...

WD-40 w łapkę, psik-psik parę razy w zamek tylnej klapy, zamknąć ją i otworzyć parę razy, jeszcze jeden psik dla pewności i będzie git na jakiś czas

a jakie są orginalne (nazwa) A nie zdziwiłbym się wcale, jakby się okazało że oryginały robi właśnie NGK :D Większość "oryginalnych" części robią jakieś firmy sprzedające na codzień pod własną marką, a dla danego producenta aut pakują je w opakowania z napisem "xxx genuine parts" (gdzie xxx to mark...

hazell to jak myślisz jechac to gdzieś ustawiać? To wymaga jakiegoś sprzętu jak przy zbieżności?

A górne mocowania założyłeś tak jak przed wymianą? Sam tego nie robiłem, mechanicy odkręcili wzięli na bok, zmienili co trzeba, skręcili przynieśli z powrotem wsadzili i jest. Tak więc nie wiem czy wsadzili tak samo jak wyjęli. W ogóle nie wiem co tam sięustawia, więc na wszelki wypadek pytam czy j...

Generalnie – skoro wymieniłem odboje amorków (rozkręcane całe mcpersony, czyli tak jakbym amory zmienił), to teraz po ich zamontowaniu muszę coś ustawić, czy luzik jeździć i się cieszyć?

Jaksa napisał(a):Racja, nie wszyscy o tym myślą po wymianie amorow.
Niby nic a jednak zawsze są róznice.

Ale chodzi o ustawienie zbieżności, jakichś kątów nachylenia czy czegoś innego? Co konkretnie oznacza ustawienie "geometri" w tym wypadku?

No i wygląda na to, że problem rozwiązany. Tak mi sie wydaje, bo od wczoraj nie słyszę stukania nawet na pewnym odcinku drogi, gdzie stukało zawsze, a specjalnie od wczoraj co chwila tamtędy jeżdżę. Jeśli faktycznie propblem już nie wróci, to oznacza że winowajcą okazały się odboje przednich amortyz...

A jeśli po czyszczeniu to możesz mieć lewe powietrze. Uszczelkę kartonową trzeba było najpierw nawilżyć olejem silnikowym. Zaszalałem i zamówiłem oryginalną uszczelkę przepustnica-kolektor, co będę na kartonie jeździł :D Koszt – o dziwo – tylko 15zł – więc jak ktoś ma zamiar dopiero czyścić, to moż...

Garść nowości. Po przejechaniu kawałka objawy zrobiły się następujace: Wolne obroty 750-800obr.min ( czyli git) Po włączeniu klimy/grzania/... podnoszą się lekko (czyli git) Czasem wskazówka obrotów faluje/drga w małym zakresie 50-100, czasem 200 obr/min (coś nie tak) Czasem wolne obroty wskocząna j...

genewa napisał(a):a zobacz czy odpięcie sondy L poprawi prace rozgrzanego silnika na wolnych obrotach

Ale co lambda ma do tego? To się podziało po wyczyszceniu przepustnicy/bypassu. Jaki jest związek?

Ja właśnie wczoraj też czyściłem przepustnicę, odkręciłem też bypass od przepustnicy i od dołu co się dało to wyczyściłem (w środku go nie rozkręcałem już). Skręciłem wszytko z powrotem (uszczelka przepustnica-kolektor docięta z tektury). Zaraz po pierwszym odpaleniu boroty trochę sobie poskakały, a...

komar napisał(a):Z góry dzięki. jeleń

Zwierzyniec normalnie

Ale tu nie ma definicji "bypass" Co to jest, gdzie i do czego służy Służy do utrzymywania pracy silnika na wolnych obrotach, jak przepustnica zamknięta, to dozuje powietrze dla podtrzymania pracy silnika. Przepuszcza więcej lub mniej w zależności od tego jakie obciązenie silnika i czy robi za ssani...

Ponieważ czasem sobie lekko piszczy, a jest w sumie nowy, mam dwa pytanka na temat paska od wspomagania/klimy: – jak sprawdzic, czy jest prawidłowo naciągnnięty? patrzyłem do instrukcji, wiem gdzie jest punkt pomiaru i prawidłowe wartości, ale oczywiście nie posiadam przyrządu pomiarowego, więc tak ...

floox Naprawdę nie ma tu filozofii, patrzysz jaki kolor ma kabel przy lampie cofania, i znajdujesz ten kolor tam gdzie będziesz się podłączał czyli np tam gdzie wiązka wychodzi z klapy. Nie musisz chodzić po wiązce, a kolor kabla ustalilbyś już dawno jakbyś tylko popatrzył do auta

Ponoc zalozylem, ja wkazdym razie za to zaplacilem. Różnie bywa, jak nie widziałeś jak wymieniał, a oryginalna uszczelka cieknie, to skłonny jestem podejrzewać, że tak naprawdę tej oryginalnej nawet z worka nie wyjął... Kiedys w renault tak miałem, że zostawiłem w aso swój filtr paliwa do wymiany. ...

Maverick napisał(a):Najpierw mialem z hipola i cieklo kupilem ory i dalej cieknie

Ale założyłeś tą ory czy trzymasz w garażu?
BP, NMSP