Klub MazdaSpeed

Dawaj więcej fotek to i ja założę temat z białą

Piękna!!! Identyczna jak moja ex-BF. Klasyk w najładniejszym kolorze i oryginalnym oklejeniu.
Czekam na relacje z reanimacji. Ile taka przyjemność w EST?

Piękny JDM w bajecznym stanie i unikat. Taka turbowanna to marzenie.
Widziałem zdjęcia jeszcze jak był w Japonii przed wysłaniem do PL, kupiłeś auto z Japan Import?

Wiadomo że maska najlepiej pasuje z pełnym pakietem GTR, który u mnie z przodu będzie wyglądał tak: http://fotosik.net.pl/di/NLKF/IMG_20141213_132723.jpg Do tego dochodzi kompletny zderzak tył, szerokie listwy, nakładki na nadkola, spojlery na klapę, oraz progi. U Ciebie można ogarnąć przedni zderza...

Maluj zderzak i maskę oraz obowiązkowo obniż. Ja w mojej mam sprężyny H&R.

Sprawdź wszystkie wtyczki, zwłaszcza przy skrzyni biegów bo takie powinny też być- w BF GTX gdy składałem na drugiej skrzyni pompa pracowała, kręcił normalnie ale nie chciał odpalić. Dopiero podpięcie ostatniej kostki z czujnikiem w skrzyni pozwoliło odpalić.

Felgi moga byc oczojebne, ale ja u siebie chyba na grafit pomaluje bo do bialego bedzie pasowal.

W moim ex BF GTX 4WD spalanie dzien przed wyjazdem na Sochaczew i sprawdzaniem boosta wyszlo 19,7 a nastepnego dnia 7,7 przy jezdzie emeryckiej na trasie

Co do zawiasu, można z przodu włożyć amorki do przodu od STI a do tyłu od Evo...jeśli chodzi o rajdy. Jeśli na drogę gwint to szukaj jakiegoś od Golfa 2 i można po przeróbkach włożyć do Mazdy. Niestety do FWD szybciej się dostanie cokolwiek do zawiasu niż do 4WD, wiem z doświadczenia gdy za amorkami...

Każdy kiedyś musi kupić Alfę. Mam 156sw i po jej sprzedaży jakoś nie widzę dla siebie Mazdy którą mógłbym kupić a następna Alfa to 159sw ale muszą trochę potanieć. Alfa ma w sobie to coś, ten wygląd potrafi zawrócić w głowie. Wczoraj na A1 jechałem za gościem ode mnie z miasta który ma teraz Brerę 2...

Pięknie!! Aż się łezka w oku kręci, ale dobrze że trafiła w dobre ręce które o nią dbają

Gdzie go wstawiałeś do blacharza?? Mamy bardzo dobrych w Kozicach k/Trojanowa, nasi kuzyni naprawiali nam parę aut i robota pierwsza klasa. W czerwcu 2013 odbierałem od nich W203 06' z naprawy po strzale w lewy tylny bok-zero śladów po naprawie/lakierowaniu. Robili wiele Subaru, bo mam gdzieś fotki ...

Jeden z ostatnich klasycznych dużych japońskich sedanów. Spokojna stylizacja ale odwdzięczająca się bezawaryjnością. Aż z ciekawości przejrzę ogłoszenia. :–)

Nie będę tu zaglądał bo za każdym razem kusisz bardziej GC!

Super że jest kolejna BG i do tego GT. Jak widzę kolejną BG to co raz bardziej mnie nakręca aby na sierpień/wrzesień malować moją i ją składać.
Piękny kolor, polift i ciemne felgi. Osobiście bardziej widzi mi się zderzak przedni z przedlifta. Dbaj i modyfikuj a będziesz bardzo zadowolony.

śp Bartass z forum subaru, nieźle ogarniał 2.0 N/A rywalizując na równi z turbawkami z tego co kojarzę
http://vimeo.com/15275289

Musisz być, My planujemy też przyjechać jak MX'3 jeszcze będzie a jak nie to VW lub Pandą i trzeba się spotkać.

Gratuluję BF'ki. Dbaj o nią, a odwdzięczy się frajdą z jazdy.
Kupiłeś auto od Piotra, który w 2010 odkupił białą 323 BF GTX 4wd ode mnie a ja wcześniej odkupiłem auto z Białegostoku gdzie stało przy dawnym serwisie Mazdy.

No i jest GC, jak wrażenia z jazdy. Zastanawiam się nad GC GT, ale na początek boję się kosztów i może wolnyssak na początek by był jak znalazł. Jak koszta i wrażenia z jazdy.
Niech się sprawuje! Nagraj jak chodzi wydech, bo pierwsza rzecz u mnie po kupnie to wydech.

Nie wiem jak w BG, ale w BF GTX miałem oryginalnie metalowy i zamieniłem na szklany. Wg.mnie powinny być takie same wymiary, ale mogę się mylić.

Felgi urywają suty!!!

Piękny!!! Mechanicznie doinwestowany, stylistycznie klasyk! Wygląda obłędnie, ja dodałbym tylko lotkę na tylną klapę.