Klub MazdaSpeed

donleon do Tarnobrzega
O stronę wcześniej pisałem, czy ktoś też by się wybierał.

Mieczyslaw napisał(a):Bo tutaj w ogóle wszystko już umarło prawie...

Myślałem, że chociaż kilka odpowiedzi będzie w stylu, za daleko, za blisko, za gorąco. A tu prawie zero odpowiedzi. Ja tam wyskoczę na jeden dzień.

Bo spoty w tym wątku to trzeba dwa miesiące wcześniej umawiać, choć i to nie gwarantuje sukcesu ;) https://www.facebook.com/Spotkanie-pojazdow-PRL-Tarnobrzeg-1390959864526795/ Nie wiem czy lubicie trochę starszą motoryzację. 31 lipca jest duże spotkanie w Tarnobrzegu, mają być fajne furki. Ja się wy...

Fajna megi. Jaki wysyp ostatnio renówek na forum.
Ja w sobotę jadę oglądać 3 drzwiową coupe , tylko diesli mam już dość, z silnikiem 1,4 tb 130 koni z 2012 roku.
Jeszcze niedawno nawet bym nie spojrzał na renault

a jaka jest różnica w osprzęcie Twojej 120KM a jego 115KM? Pompa, wtryski itp. A czasem turbo nie jest o stałej geometrii? U mnie było zmiennej. Lukano Twoja 147 miała nieco inny silnik, chociaż przepaści między nimi nie bylo. Wiem że w M-Jetach były skrzynie 6cio biegowe. Pamięć już nie ta, ja cał...

fajny gest :) jaki to rozmiar opon ? Koła od ponad miesiąca założone tylko jak zwykle brak czasu podjechać na myjnię ;) Jaki rozmiar? Oponki 235/50/18 Stare fele jeszcze pchniesz komus nieświadomemu heheh ktoś już o tym chyba pomyślał ;) Żeby tak się nie stało PAX-y pojechały do Michelin Polska na ...

Moje 8V miało 132 kucyki. Po samym sofcie było 155.
Po zmianie IC i regeneracji turbo teraz ma 170.

A w Saabie z B205/235 remont na dzieńdobry. Łańcuch wytrzymuje spokojnie 250-300 tysięcy, pasek raczej tyle nie pociągnie. To nie beczka z 65 konny dyszlem, miliona nie pociągnie. Panewki i turbo są niezniszczalne chyba, że ktoś zaniedba odmę i sitko smoka olejowego. A czemu na dzień dobry do remon...

Kontaktowałem się z Lukano, nie był zadowolony z kradzieży praw autorskich pierwszego posta, ale po przyznaniu ich Mietkowi, daje pełne błogosławieństwo. Też to ostatnio zauważyłem, ale myślałem, że to w każdym regionalnym poszło do moda. Ja tu ostatnio mniej zaglądam, więc zmiana na ogromny plus, ...

Bart0n napisał(a):Pisałeś wyżej o zakodowaniu akumulatora. O co chodzi?

Tam jest tak zwany "sterownik zarządzania energią". Który decyduje gdzie ma iść ile prądu, co odciąć jeśli go brakuje itp. Po każdej zmianie aku trzeba go zaprogramować do konkretnego akumulatora.

slyszalem od kilku osob, ze orlen nie ma najlepszego ani paliwa ani gazu. Oj Mieciu, Mieciu , taki stary chłop a nadal wierzy jak ktoś bajki opowiada. 80% paliw Polsce (czy to orlen, shell, BP i reszta) pochodzi z Orlenu. Mieszkam 600 metrów od hurtowni Orlenu. Paliwo przyjeżdża w cysternach kolejo...

roxygenium napisał(a):Reduktor R2 TWIN V2 przepustowość teoretycznie 380-400Km
Wtryski CHYBA Barracuda 130 nl

Najlepszy wybór na teraz Mam to samo u siebie w V8. Sprawdza się rewelacyjnie.

Ja swoją czarną kasetę kupiłem w sklepie internetowym w UK. Koszt z przesyłką 950 złotych. Działa do dziś, już 4 rok. Tak, że nie ma tragedii.

roxygenium napisał(a):Pewnych rzeczy w AT się nie przeskoczy. Dużo jednak trzeba się nauczyć w kwestii obsługi pedału gazu w porownaniu do manuala

Zgadza się, ja od września jeszcze tego nie opanowałem w AT. Czasem trzeba ją przymusić do działania

Odma – szczerze to nie wiem. Dziś się jej przyglądałem i nie wzbudzała moich podejrzeń, ale muszę to zrobić kiedy indziej dokładniej. Zrób, zrób bo jak już się zapcha (a to norma w 9-5) to olej w najlepszym razie nie dociera do turbiny, a w najgorszym do czwartego cylindra. Jak już są objawy (kleją...

Piękny myśliwiec

piotrekkk1985 napisał(a):Moze nie wtryskiwacze zawodza a jakosc LPG w polsce.

Też może być. Miałem kiedyś saaba 9-3 na V generacji. Zrobił 280 tysięcy w Holandii, a wtryski padły przy 300 tysiącach już w Polsce.

Ja nie dawno wróciłem, byłem u znajomych na Zamłyniu.
Mietek a Ty w polsce? bo trochę postów ostatnio ominąłem.

A może jakieś spotkanie przed sylwestrem ?
Ja jutro jadę do tadziomaru na szybkiego spota

Wesołych Świąt dla wszystkich