Klub MazdaSpeed

Składu mieszanki w FE3 za bardzo chyba nie ustawisz... jedyne co możesz ustawić to tylko wolne obroty... A jak skład mieszanki jest źle ustawiony to pozostaje sprawdzić sondę, świece, kable i wtryski, a no i najważniejsze katalizator o ile jeszcze wogóle jest ;D

jesteś pewien ? bo jeżeli w 2.2 jest taka jak w Probku – to wiem, że są różnice – być może cały zestaw od 2.2 zamontuje się do 2.0 – ale pewny tego nie jestem

czy wogóle działa? odłącz i jak nie będziesz mógł dodać gazu to znaczy, że jakoś działa ;p Ale jeżeli chcesz sprawdzić czy działa poprawnie, to raczej w Polsce Ci się to nie uda – no chyba, że podmieniając na sprawny! Bo nie ma w Polsce tunelu – komory – któraby mieżyła ilość przepływającego powietr...

Jak się okazało też mam ten motor pod machą, kupiłam parę dni temu i nie robiłam rozeznania ilu zaworowe wychodzą z iloma KM bo byłam przekonana że nie będzie w tej Maździe 8zaworówki :)Tylko nie wiem nadal jak to jest z z tymi silnikami 115 konnymi, były w ogóle w 626 seria III? Nie spotkałem się,...

no to mnie pocieszyłeś podłużnice mam ogólnie zdrowe, jedynie to progi, tylne nadkola i jedna dziura w podłodze, ale chciałbym ją ogólnie zabezpieczyć no i coś zrobić żeby parę rys usunąć... ale to od przyszłego tygodnia zacznę kogoś szukać

a ja jednak muszę się przymierzyć do załatania progów podłogi i ogólnie odnowienia Mazdy puki co szukam kogoś kto zrobi to w jakimś rozsądnym terminie i za normalne pieniądze 1500zł jest akceptowalny

rezystencja mówi tylko o tym czy wogóle on będzie działał, ale sam wykres jego pracy możesz sprawdzić jedynie oscyloskopem... czujnik uderzeniowy działa podobnie jak dwa kamienie, tzn. w momencie uderzenia, które jest przenoszone przez silnik, czujnik wytwarza prąd. Jest to bardzo krótki sygnał. I g...

janos brawo :) jakbyś chciał podłączyć do niego jeszcze pilota :) to pamiętaj, że w drzwiach kierowcy nie ma siłownika, przynajmniej oryginalnie nie było, bo sterowanie było po kluczyku. Skoro otwierasz kluczykiem, to siłownik tam nie był potrzebny, ale jakbyś podłączał alarm/centralkę na pilota, t...

przyczyną raczej będzie zacinająca się linka niż sam panel... ale to tylko mój domysł, ja miałem łatwiej, zacinał mi się suwak od położenia nawiew wewnętrzny-zewnętrzny i przyczyną była linka

Barthek1983 jeżeli chodzi o uszczelkę, to raczej powinno być odwrotnie, przy dużych mrozach one wolą pękać... ale w przypadku Twojego Xeda jest wszystko możliwe :) a jeszcze wracając, to jednak wg mnie, coś jest nie tak z przepustnicą ew. silnikiem krokowym biegu jałowego... bo nie może być nic inn...

vilkolak no tak teraz to już po ptokach :( a tak na marginesie, to ciekawe czy układ chłodzenia nie jest gdzieś zapchany, skoro pompa wody pracowała poprawnie był po wymianie uszczelki, to może gdzieś jeszcze przed nagrzewnicą układ był zapchany, to by tłumaczyło powód, dla którego: – wywalało wodę...

MarTnes spalanie zależy przede wszystkim od stanu auta oraz od osoby nim kierującej... Ja mam Mazdę 20 letnią silnik 2.0 140KM i jak jeżdżę po Łodzi jak ostatnia sierota, to zejdzie mi właśnie do 8 litrów... na trasie 6,8 też da się osiągnąć... co nie zmienia faktu, że nerwów do tak spokojnej jazdy...

MarTnes spalanie zależy przede wszystkim od stanu auta oraz od osoby nim kierującej... Ja mam Mazdę 20 letnią silnik 2.0 140KM i jak jeżdżę po Łodzi jak ostatnia sierota, to zejdzie mi właśnie do 8 litrów... na trasie 6,8 też da się osiągnąć... co nie zmienia faktu, że nerwów do tak spokojnej jazdy...

MarTnes spalanie zależy przede wszystkim od stanu auta oraz od osoby nim kierującej... Ja mam Mazdę 20 letnią silnik 2.0 140KM i jak jeżdżę po Łodzi jak ostatnia sierota, to zejdzie mi właśnie do 8 litrów... na trasie 6,8 też da się osiągnąć... co nie zmienia faktu, że nerwów do tak spokojnej jazdy...

MarTnes spalanie zależy przede wszystkim od stanu auta oraz od osoby nim kierującej... Ja mam Mazdę 20 letnią silnik 2.0 140KM i jak jeżdżę po Łodzi jak ostatnia sierota, to zejdzie mi właśnie do 8 litrów... na trasie 6,8 też da się osiągnąć... co nie zmienia faktu, że nerwów do tak spokojnej jazdy...

noxes proponuję wejść na stronę główną forum, potem dział 626/MX-6 i drugi lub trzeci od góry temat przeczytać, ewentualnie tam kontynuować dyskusję o dymieniu/kopceniu

bialy125 w jaki sposób zdiagnozowałeś benzynę w oleju uszczelka pod głowicą raczej tutaj nic do tego nie ma

Jerzyk użyj szukarki, proszę... latem z 5 razy była odpowiedź na dokładnie takie pytanie

Nerv wg mnie wystarczy wymiana szczotek... koszt powinien nie być wyższy niż 100 zł... (w moich okolicach biorą 40zł, ale że to Warszawa, to może być drożej, dlatego myślę, że więcej nie powinno wyjść
oczywiście jak sam wyjmiesz alternator...

No ja już dotarłem i jak mieszkanie przez żonę wysprzątane

rozpinasz klemę dodatnią i jeden przewód do bieguna dodatniego a drugi do klemy, tak żeby prąd szedł przez miernik... pamiętaj tylko, żeby tak nie probować odpalać samochó bo miernik raczej nie wytrzyma