Klub MazdaSpeed

Ja tam jestem za opinią Retro. Ale Twoja sprawa co chcesz montować w aucie nawet jeżeli nie ma być ono wyczynowe.

Ja gdybym nie wiedział na co wydawać pieniądze i miał kupować zawieszenie to Tein`a.

Też zimą poruszałem się bez większych problemów. Jest niewygodnie czasami, ale to jak śniegu dużo. Bynajmniej nie narzekałem tej zimy. Auto z przymrużeniem oka można nazwać całorocznym o ile ktoś w miarę umie jeździć. DSC "naprawia" większość pomyłek kierowcy, ale można przeholować i się o...

To "sunshine silver`y " są.

Ja leję Dexelię i eksperymentów z takim autem jak RX-8 nie robię.

Zabrońmy poruszania się po Europie wszystkim samochodom poniżej EURO 4. To rewolucja październikowa będzie małym piwem w porównaniu z tym co urzędnikom z Unii zrobią mieszkańcy "euroregionu".

Wie ktoś coś o tym polskim już R3?

http://allegro.pl/item998698630_mazda_r ... _w_pl.html

Cena extra, ale zero wzmianki o bezwypadkowości. Nie powiem, że pomimo śmiesznych zmian, urzeka mnie nowa RX-8, tak jak i moja obecna.

Clark twierdzi, że ma polery. Chodzi Tobie o skrzela w kolorze nadwozia, czy skrzela aluminiowe, ale nie polery?

Tak, mam polery w tej cenie. Na stanie.

Ja tam się nie bawię w wyszukiwanie wycieraczek. Kupuję dobre, sprawdzone i przede wszystkim tanie wycieraczki Bosch Eco. Kosztują 20-30 za większe pióro i 15-20 zł za mniejsze. Wycierają perfekcyjnie, są dobrej jakości. Mam drugi komplet w ciągu już wkrótce trzech lat więc myślę, że cena jak na jak...

No u mnie też wygląda na OK wszystko, ale nie chciałbym pewnego dnia zdziwić się.

Jak widzę pytanie odnośnie wytrzymałości Wankla to już nie domagam. Nowi forumowicze, przejrzyjcie forum zanim znowu napiszecie to pytanie.

Wankel – nie dla idiotów. > Jak nie ma idioty to i jest wieczny.

Interesowałem się Hawkami, ale po przygodzie z Napa stwierdziłem, że koniec eksperymentów. Wybrałem sprawdzone rozwiązanie EBC. Ja mam czerwone.

Fakt, sprzęgło jest głębokie w RX-8 (szczególnie jak się ma 178cm – faktycznie lekko lanserska pozycja wychodzi). Trzeba często robić półsprzęgło – inaczej się nie da. A w innym aucie niby nie trzeba jak korek?

To w RX-8 były czujniki parkowania? Wątpię. Raczej masz dorabiane, a większość forumowiczów nie będzie Ci w stanie pomóc. Ja nie mam pojęcia co może być nie tak.

Kat, a jak ci się jeszcze tryb serwisowy załączy to już na 100% kat.

Kurde, ja mam już prawie 65 tys. > a jak mi kat padnie? Już kilka osób miało ten problem przy nie mal identycznym przebiegu. Zdecydowanie kat nie wytrzymuje nacisku użytkowania.

Dokładnie tak. Jak kupujesz RX-8 musisz być świadomy spalania i przetwarzania paliwa. W moim przypadku litr oleju na 1,5 tysiąca, ew. 2-2,5 tysiące przy spokojnej jeździe. Nie wiem jak Wy robicie 6-7 tys. na litrze.

Ja mam ceramiki od EBC. Polecam, ale przygotuj się na uszczuplenie portfela. :) Za to hamowanie takie, że robisz oczy jak kaczor Duffy. :) Poprzednio miałem Napa – piszczały jak niedorżnięte i szybko przegrzewały się. Jeszcze wcześniej miałem OEM Mazdy i nie narzekałem. Oryginalne klocki w RX-8 nie ...

Z rejestracją nie ma co kombinować. Ja mam na przednim grillu, nic się nie grzeje. Wygląda to "po ludzku" no i policja się nie czepia, że nie ma.

Nie wiem czy cewki, ale świecie do wymiany niestety w tej sytuacji.

słyszałem dużo opinii że 100k przebiegu to dla tego auta dużo. Wygłoszonych przez ludzi, którzy myślą, że wiedzą cokolwiek o motoryzacji, a tym bardziej o silnikach Wankla. Przeważnie właściciele 10, 15 i 20-letnich Golfów i BMW. Temat był poruszany 100 razy na tym forum, pytanie to pada tyle samo ...