Klub MazdaSpeed

Bartg · przez **Bartg** » 3 mar 2009, 16:11

Nawet maja 85 km mozna skillowac 90% aut przy wadze 700 kg

Jak chcecie, zeby opisywane byly tylko kille mocnych aut na mocnych autach, to temat bedzie pustawy

radekkm · przez **radekkm** » 3 mar 2009, 16:21

Bartg napisał(a):Jak chcecie, zeby opisywane byly tylko kille mocnych aut na mocnych autach, to temat bedzie pustawy

dobrze mowi,kazdy ma prawo dzielic sie tym co go cieszy

pawlak32 · przez **pawlak32** » 3 mar 2009, 17:10

Dokładnie. Ja jak widze ze sadzi sie do mnie jakies tico albo matiz tez daje w dywan. I nie dlatego zeby leczyc jakies kompleksy tylko dlatego iż wiem że siedzi tam "leb" tak samo zdetermionowany i tak samo chcący wygrac jak ten co ma porsshe 911 turbo. I jesli tylko mam okazje daje po garach, wiem ze powiedzie ze szkoda beny, ale ja tam na nastepnych swiatlach patrze na ich mine

Ostatnio tak zrobilem różowego fiata SC <lol>

radekkm · przez **radekkm** » 3 mar 2009, 17:15

pawlak32 napisał(a):Ja jak widze ze sadzi sie do mnie jakies tico albo matiz

to wrzucam wyzszy bieg

yiabol · przez **yiabol** » 3 mar 2009, 17:41

Luki1010 napisał(a):Może zaczniemy opisywać kille na skuterach, babach na rowerze etc ?

i niedługo z tym topikiem będzie tak samo jak na streetracing ...
może jednak warto go zamknąć to wtedy połowa osób przestanie się w ogóle udzielać <jupi>

ale mimo wszystko szkoda by było bo jest ciekawy i dzięki temu wiele osób tu zagląda...

a wszystko przez te 3 marudy <lol>

Gib · przez **Gib** » 3 mar 2009, 17:46

ja się może poganiam niedługo z B-serią, najwolniejszą jaka była ale zawsze

majorkca · przez **majorkca** » 3 mar 2009, 19:26

hm ostatnio sprincik z golfem 3 z silnikiem z golfa 2 1.6td zdlubanym na maxa moc okolo 160 koni najpierw 0-120 wygrana o jakas dlogosc dla mnie puzniej z rolki od 40 -140 to do okolo 100 rowno puzniej moja wygrana o pol dlogosci wiecej nie probowalismy bo troche slisko.... a i pare killi na audi a4 nie wiem jaki silnik ale przy koncu 2 odpuszczalem bo bez sensu bylo benzynke tracic

xXx · przez **xXx** » 4 mar 2009, 02:03

Przynajmniej nie redagujcie postów w których porównujecie coś oczywistego, czyli wyższość Z5 nad maluchem... Oczywiscie od tej reguły zdarzają się wyjątki...

pinky · przez **pinky** » 4 mar 2009, 11:22

Ja w sobote na żeromskie pod komendą niespodziewana potyczka z peugeotem 405 jak się później okazało t16 (200 hp (150 kW) at 1,1 bar (normal boost) 220 hp at 1,3 bar (overboost) for 45 sec). Jedynka równo patrze taki trup może ręczny mam zaciągnięty ale jazda. Dwójka zaczynam trochę odchodzić ale dopiero pod koniec 3 biegu okolice 140km/h odszedłem. Mina moja jak i gości w peugocie była nie tęga.

Lukano · przez **Lukano** » 4 mar 2009, 15:30

405 jak się później okazało t16

Do tego 4 łapy. Jeździłem takim kiedyś i zastanawiałem się nad kupnem. Niestety rodzina wybiła mi go z głowy

4 trudny, kosztowny do naprawy itp

Ale chodził pięknie, do dziś żałuje.

Adaś · przez **Adaś** » 4 mar 2009, 19:15

Dziś dwa fajne kille na Modlińskiej.

Ja @ Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4, poległo BMW e36 coupe nie wiem jaki silnik, ale ładnie szedł, a potem Nissan o taki:
[img[http://www.automedia.com/NewCarBuyersGuide/photos/2006/Nissan/Maxima/Sedan/2006_Nissan_Maxima_ext_1.jpg[/img]

Fajnie się ta Insignia zbiera z tym silnikiem, a jeszcze większe poruszenie na ulicy wywołuje

lewicki01 · przez **lewicki01** » 4 mar 2009, 23:05

to może i ja się pochwalępo raz pierwszy moimi killami

wcześniej na B6 na śliskim sprzęgle wyprzedziłem 323f b6 8V i 626 kombi w dieselu hahaha

ale na poważnie teraz po swapie na BP SOHC na oponkach zimówkach łysawych 165/??/13 wyprzedziłem zdrowe Z5 (nic specjalnego ale przynajmniej miałem pewność że mam więcej niż 88KM) później była 323 BJ 1.8 benzyna nie znam oznaczenia ale silnik ma mieć 115KM czy jakoś tak, (jak BJ ruszał z klontrolą trakcji to przegrałem ale później bez włączonej trakcji wygrałem <jupi>

) i na koniec Ford Escort 136KM do końca 3 biegu byłem przed a później mnie zaczął stopniowo wyprzedzać. mam skrzynie biegów od 1.6 i są problemy z trakcją na tych oponkach <killer>

żeby nie było że ściema http://www.youtube.com/watch?v=tiKlLcKZKhs w 3min jest wyścig z BJ a eskort stoi gdzieś tam zaparkowany

pewnie nic specjalnego i "goń się z tym chłopie" ale ja i tak mam radochę z tego niesamowitą

Gib · przez **Gib** » 4 mar 2009, 23:14

Z5 dostaje od CC Sporting, BG 1.8 w 3D budzie ma pewnie fajny stosunek mocy do masy.

lewicki01 · przez **lewicki01** » 4 mar 2009, 23:28

Gibsong napisał(a):Z5 dostaje od CC Sporting, BG 1.8 w 3D budzie ma pewnie fajny stosunek mocy do masy.

ja mam wprawdzie BP SOHC więc "tylko" 103 KM ale to jest silnik który trzyma serie i jest jednym z lepszych okazów, bądź co bądź BG 3 drzwiowe waży około 950kg więc jest całkiem fajnie

v-max spadł do 210km/h przy tej prędkości +/– 3km/h mam odcinke, ale v-max i tak nie jest dla mnie ważny

ale najbardziej cieszę się z tego escorta bo kierowca jakiś taki irytujący więc ma za swoje

Gib · przez **Gib** » 4 mar 2009, 23:31

co w tym escorcie siedziało, bo w serii to tam mógł być zetec 1.8 130 KM, 136 to miały 2.0 w mondeo I.gen, jakiś swap, mody?
Niby F BP sohc ma 8,9 sek w które nikt nie wierzy, ale w budzie 3D na krótkiej skrzyni z 1.6 dobre osiągi już muszą być jeśli silnik taki zdrowy.

lewicki01 · przez **lewicki01** » 4 mar 2009, 23:41

Gibsong napisał(a):co w tym escorcie siedziało, bo w serii to tam mógł być zetec 1.8 130 KM, 136 to miały 2.0 w mondeo I.gen, jakiś swap, mody?
Niby F BP sohc ma 8,9 sek w które nikt nie wierzy, ale w budzie 3D na krótkiej skrzyni z 1.6 dobre osiągi już muszą być jeśli silnik taki zdrowy.

no właśnie to jest chyba jakać podróbka RS bo kolo miał maske, zderzaki, fotele i gril od RS a o tych 136 KM to mi powiedzieli znajomi którzy znają tego forda, pewnie kolo założył stożek z allegro, zrobił dziure w wydechu i wystylizował auto na RS i powiedział że ma 136KM hahaha

ale nie chcę tu nic mówić bo się nie znam na fordach. 323F gt 128km w seri, to ten ford wyprzedził

a koledzy mówili "weź tego GieTeka w obroty"

za niecałe 2 tygodnie mamy kolejny spot więc mam nadzieje się znowu pościgać

ja nią pojechałem a autostradzie pod KRK troszkę ponad 200 więc sądze że silnik trzyma serie. ale z tym trzyma czy nie trzyma to trzeba pojechać na hamownie i wtedy się okaże

bo tak to sobie mogę gdybać

narazie czekam na jakiś DynoDay w Kraku

Jacek176 · przez **Jacek176** » 5 mar 2009, 11:52

lewicki01 napisał(a):po swapie na BP SOHC

Nie lepiej było odrazu wsadzić DOHC

lewicki01 napisał(a):v-max spadł do 210km/h przy tej prędkości +/– 3km/h mam odcinke

Chcesz powiedzieć, że na 5-tce dochodzisz do odcinki? <wow>

Gibsong napisał(a):na krótkiej skrzyni z 1.6 dobre osiągi

Skrzynia od 1.6 SOHC ma tylko minimalnie krótsze przełożenia od 1.8 SOHC. Generalnie obie te skrzynie są dłuuuugie.

maciekkm · przez **maciekkm** » 5 mar 2009, 14:53

Gibsong napisał(a):Z5 dostaje od CC Sporting

chyba jakies zajechane z kierownikiem ktory nie umie zmieniac biegow hahaha

CC sporting ma 13,8s do setki wiec bardzo ciekawe to co napisales....

P.S kiedys ruszylem z takim na swiatlach i wogole nie bylo gadki...

pawlak32 · przez **pawlak32** » 5 mar 2009, 16:24

Kolega ma BG 1.8 SOHC. Jak je kupił na stoperze mialem czas 12 do setki.Wywalił kata i zrobil dolot. Nie ma teraz problemow wykrecic 9 sekund tym autem. Znajomy miał BG GT i to wogole nie jechało. Z miejsca wiadomo K-seria ma cięższy przód wiec trakcyjnie jest troche lepiej. Ale z rolki z jedynki dotalna porażka. Dół w tym aucie jest taki ze ja na jedynce dostaje baty. Na dwójce przestaje mi wychodzić. A na trojce dopiero go doganiam i wyprzedzam. Mamy jeszcze MX-3 K8. Tam jest jeszcze gorzej. Bo dopiero na koniec trójki minimalnie idzie sie wysynąć. Mam nadzieje ze bedziemy w koninie na zlocie. Stawiam flaszke ze to SOHC pojedzie większość K8 z forum. Mam jeszcze 626 FS ale tam to wogole dostalem kilkadlugości. Jesli ta mazda ma 103 konie i dodałby jej jeszcze 25 koni (tyle co ma wiecej GT) to chyba do setki dostawalbym 5 dlugości. Kiedys tez sie śmialem z tych danych 8.9 do setki w katalogu. Dzisiaj wiem ze da sie je wykręcić.

Gib · przez **Gib** » 5 mar 2009, 20:46

CC miał głośny tłumik i był czerwony, Z5 faktycznie lekko sfatygowane było i nie trzyma mocy zbytnio ale tu raczej nie bylo co rozmawiać w drugą strone.
Kiedyś stałem z tym CC swoim FSem i już nie chciał się ścigać.

Klub MazdaSpeed

Kills on Road & Street

Kto przegląda forum

Moderator