Klub MazdaSpeed

Piterx · przez **Piterx** » 24 lip 2009, 19:36

Tak chyba musze zrobic... Strasznie to dziwne :/

nie dziwne

! to sa paproki i tyle.... looknij na moj opis...byłem dzis w Gorzowie w serwisie mazdy, i jak kierownik serwisu przejechał sie moja mazda to był w szoku ze tyle mozna wycisnac ze 121.....

melass · przez **melass** » 24 lip 2009, 20:01

Ja podbije temat bo zastanawia mnie taka inwestycja ale w UK i tylko box. Znalazłem boxa z pewnej strony która zajmuje się sprzedażą boxów i na stornce napisane jest że ze 136konnej madziny boxik podnosi moc do 173KM a z121KM do 154KM boxem! Troche to mało wiarygodne ale mam chęć to sprawdzić tylko że moja turbinka nie jest w najlepszej formie...

Piterx · przez **Piterx** » 24 lip 2009, 20:06

box----to zło <killer>

melass · przez **melass** » 24 lip 2009, 20:11

Czemu tak twierdzisz?

Piterx · przez **Piterx** » 24 lip 2009, 20:26

wejdz na fora tunigowe i poczytaj.... box jest ci w stanie w poł roku zarżnąć silnik....

melass · przez **melass** » 24 lip 2009, 20:36

Nie wiem nie czytałem ale koleszka ma juz boxa ponad rok i nic mu sie nie dzieje. Może dlatego ze jezdzi jak twierdzi na 60 -70 % mocy boxa kóry jest regulowany...

amra1973 · przez **amra1973** » 24 lip 2009, 22:36

Piterx napisał(a):wejdz na fora tunigowe i poczytaj.... box jest ci w stanie w poł roku zarżnąć silnik....

Na forum jest kilka osób które ma boxa i nie mają złych doświadczeń.
W tym przypadku ważna jest, by mieć boxa ze sprawdzonej firmy, a nie pierwszy-lepszy z allegro.

mlodociany1987 napisał(a):KU**********************************A
Moje wrazenia byly mylne. Zmierzylem czasy samochodu i sa dokladnie takie same jak z przed przerobek Dla pewnosci scignalem się z wczesniej wymieniana astra bertone – DALEJ TO SAMO. Dzwonilem do szefa 44 tuning, ktory był przy "modyfikacjach poprawkowych" i odparl tylko ze to bardzo dziwne i ze zadzwoni w poniedzialek. Normalnie rece opadaja.....

możesz podać jakie osiągi zmierzyłeś?
Moje auto ma po tuningu teoretycznie bardzo podobną moc do Twojego więc i osiągi powinny być zbliżone. Moje były mniej więcej takie
60-100 III bieg – 4,8s
60-100 IV bieg – 6,8 s
80-120 V bieg – 10 s

michu200 · przez **michu200** » 25 lip 2009, 00:35

Takie a nawet deko lepsze to miałem przy standartowej mocy czyli przy 136km <faja>

amra1973 · przez **amra1973** » 25 lip 2009, 03:15

michu200 napisał(a):Takie a nawet deko lepsze to miałem przy standartowej mocy czyli przy 136km

I to pewnie z załadowanym bagażnikiem i teściową mierzącą czasy hahaha

michu200 · przez **michu200** » 25 lip 2009, 03:55

Widzę że tylko śmiać się potrafisz, będę miał czas to nakręcę mały filmik ze stoperem w ręku i mina Tobie zrzednie co potrafi mój sedan.

Piterx · przez **Piterx** » 25 lip 2009, 07:41

Nie wiem nie czytałem ale koleszka ma juz boxa

ma,,, kolega, ma znajomy, ma ciocia, wujek.etc...

a co ci maja powiedziec

ze wywali pieniadze w bloto?? porozmawiaj z goscmi co maja boxy, box poprostu oszukuje silnik... a chip tuning zmienia parametry TWOJEGO samochodu. to cos jak z szamponem -do wszystkich rodzajów (czyli do niczego ) albo pod konkretny rodzaj

poczytaj sobie dokładnie TEN wątek
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

co prawda forum konkurencji....

Barthez · przez **Barthez** » 25 lip 2009, 08:49

Piterx napisał(a):kolega, ma znajomy, ma ciocia, wujek.etc... język a co ci maja powiedziec pytajnik ze wywali pieniadze w bloto??

mysle ze tak by bylo – prosty przyklad – masz wyzej. jesli mlodociany jest niezadowolony z tuningu – pisze o tym otwarcie ze mu sie nie podoba i ze stracil kase (mam nadzieje ze tylko chwilowo)

Piterx napisał(a):box----to zło

miales? sprawdzales? jest wiele mozliwosci ingerencji w prace silnika.
jesli masz na mysli rezystor wpiety w uklad ktory oszukuje cpu poprzez mylne odczyty temeratury (wieksza dawka paliwa) to masz calkowita racje.
ale...
u mnie w ditd... bylo (pewnie jest jeszcze) – cos co sterowalo pompa wtryskowa, zczytywalo dane o doladowaniu z mapsensora, znalo polozenie pedalu gazu, i jeszcze kilka innych parametrow....
bylo strojone 2 dni..
jezdzilo rok – 120 000km bezawaryjnie
przebied przy tuningu 290000. przy sprzedarzy 410

Piterx napisał(a):box jest ci w stanie w poł roku zarżnąć silnik...

jaki box?

mlodociany1987 · przez **mlodociany1987** » 25 lip 2009, 09:10

Czasy mam porownywalne z Twoimi tj przyspieszenie od 60-100 4,8 sek. Ale tak mialem przed "poprawkami", teraz mam to samo. Moze lepiej sprawdz i swoja mazdzie na hamowni bo mozesz miec ten sam problem...

Grzyby · przez **Grzyby** » 25 lip 2009, 11:42

Panowie, tylko się lekko wtrącę.
Jeśli ktoś myśli że zwiększając nominalną moc 136KM (w rzeczywistości jest to zwykle 145-150KM) do 165KM auto zacznie wykręcać czasy o sekundę czy 2 lepsze to powinien się chyba leczyć ....

To jest realny wzrost o 15-20 KM więc czego się spodziewacie?
Popatrzcie na czasy fabrycznych silników 121 i 136KM – one jadą prawie identycznie!
A ktoś myśli że zwiększając moc o 15-20KM zrobi z tego samochodu rakietę

Zacznijcie myśleć realnie i nie jarajcie się że jest 165KM. Pomyślcie że w stosunku do serii przybyło Wam TYLKO 15-20KM. A to baaaaaaardzo niewiele. Raptem 10-15%

Piterx · przez **Piterx** » 25 lip 2009, 12:17

Grzyby konie ,końmi przeciez nie cigamy za sobą na codzień jachtów .. ważny jest moment:)

piwo · przez **piwo** » 25 lip 2009, 13:24

tak.moment na kolach a nie moment silnika.w dieslach moment silnika jest ogromny za to przelozenbia skrzyn biegow dlkugie i wychodzi moment na kolach mniejszy niz w wieksozsci benzyn.dlatego diesle nie jada.

mlodociany1987 · przez **mlodociany1987** » 25 lip 2009, 13:38

Nikt nie twierdzi, ze to ma byc takieta. Ale placac 3000zl za to zeby auto tak samo jezdzilo to chyba chore nie? Nie czuje niemalze zadnej roznicy miedzy serią a "chipem". Wiec twierdzisz ze wszyscy ludzie co robia sobie takie modyfikacje poprostu maja za duzo pieniadzy w portfelu?

michu200 · przez **michu200** » 25 lip 2009, 14:03

Dlatego napisałem że mój sedan trochę lepsze czasy kręci w serii ale to już może kwestia techniki jazdy. Do niedawna miałem identyczną M6 ale robioną w Geko Kars w Poznaniu i legitymowała się mocą 169km i 375nm i różnica była dosyć odczuwalna.Ale jak ktoś kupuje Madzie i zaczyna od du....y strony czyli napali się na tuning silnika w mało doświadczonej firmie to takie hece wychodzą. Najlepiej zamiast tuningu zadbać o to co pod maską a dopiero wtedy można się bawić.Wstawił bym wykres z hamowni ale przy przeprowadzce się zapodział albo pojechał z madzią. Ale nic straconego we wrześniu będę robił kolejną M6 w Poznaniu to wstawię.Co do ceny to koszt 1600 złotych. Ciekawi mnie za co skasowali mlodocianego 3000 zł(może wymienili wałek rozrządu na sportowy albo kute tłoki ale to z kolei trochę za malo kasy)

http://www.gekocars.pl/?gclid=COvPrsno8 ... zAodICvw-Q

Karol · przez **Karol** » 25 lip 2009, 14:12

Grzyby 15-20km to kolosalna roznica

!!!
mlodociany1987 bierz od paprakow pieniadze i znajdz jakas inna firme ktura sie zna choc w to watpie..

A moze ktos wie gdize w UK mozna znalesc tunerow?????

Piterx · przez **Piterx** » 25 lip 2009, 14:50

michu200 tez w geko robiłem:PPP
a swoja droga fakt- za comlodociany1987 zapłacił ponad 3 klocki to tez sie dziwie... <klotnia>

Klub MazdaSpeed

CHIP Tuning – DIESEL

Kto przegląda forum

Moderator