Klub MazdaSpeed

Waluś · przez **Waluś** » 27 kwi 2007, 19:29

yyy przepraszam czy ty kupiłeś do felg 16" opony o wysokości takiej samej jak do 14"

hellmi · przez **hellmi** » 27 kwi 2007, 19:35

Teraz mam gumy 205/50R16, wiec średnica koła jest trochę większa niż w serii – podobno może to trochę zamulić mi auto, ale przy moim stylu jazdy (początkujący kierowca/miasto) jak na razie tego nie odczułem, a poza tym ktoś zdaje się miał dokładnie takie same gumy na 16". Auto poszło do góry spokojnie ponad centymetr, a może nawet 2.

Waluś · przez **Waluś** » 27 kwi 2007, 19:58

pytam tak z ciekawości

bo teraz to ci licznik oszukuje a zamułka to inna bajka

hellmi · przez **hellmi** » 27 kwi 2007, 20:03

Coś za coś – chciałem 16", ale niestety mieszkam jak i Ty w Polsce, więc nie chciałem przesadzić z niskim profilem – teraz jest i ładnie i wygodnie, a jak się nauczę jeździć to sobie zmienię po prostu auto na szybsze

Ale starczy o mnie – mam nadzieję że pojawią się tu wpisy właścicieli obniżonych 323f BA.

Udesky · przez **Udesky** » 27 kwi 2007, 22:45

hellmi napisał(a):Jeśli chodzi o obniżenie "na lato" to nie ma najmniejszego problemu, bo na tych kołach auto poszło sporo do góry, ale boję się zimy (czy na seryjnych 14" nie będzie za nisko – myślę o obniżeniu o 30mm),

Spoko, ja mam na zime opony standard czyli 175/70/13 i daje rady bez problemow, na lato mam 195/60/15 i samochod napewno wyzej stoi widac to jak i mozna odczuc (sprawdzalem to na jednym z progow zwalniajacych na 13" tarlem podwozem, na 15 juz nie)

Co do sprezyn i amorow to Jamex + KYB gazowe.

hellmi napisał(a):teraz jest i ładnie i wygodnie

po obnizeniu juz nie bedzie wygodnie

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 27 kwi 2007, 22:55

hellmi napisał(a):Teraz mam gumy 205/50R16, wiec średnica koła jest trochę większa niż w serii

Ciut balony – i sie dziwisz, ze masz terenowke <lol>

jesli wydaje ci sie, ze jak zalozysw nizsze sprezyny to bedzie nadal komfortowo to niestety jestes w bledzie.
Albo rybki albo akwarium. albo bawisz sie w tuning i idziesz po trupach albo lepiej kup sobie lepsze glosniki.
Osobiscie smigam na profilu 40 i jakos jeszcze zyje. Zacznij od niego

hellmi · przez **hellmi** » 27 kwi 2007, 23:43

Fiveopac napisał(a):Ciut balony – i sie dziwisz, ze masz terenowke

Mnie nie tyle przeszkadza prześwit między asfaltem a podwoziem, co prześwit między oponą a nadkolem. Gdyby nie to, to nie przeszkadzałoby mi, że stoi wysoko. Co do komfortu, to ja osobiście wolę twardsze auta, a moja żona to właściwie tylko takie toleruje – w miękkich dostaje choroby lokomocyjnej. A co do komfortu, to tyle się naczytałem, że na 16" będzie mniejszy komfort niż na 14, a szczerze mówiąc jak na razie nie zauważyłem większej różnicy, no chyba że z moją pupą cos nie tak jest

albo po złych drogach (mało dziur) jeździłem. Dlatego też podejrzewam, że nawet jak będzie trochę twardszy to też będzie ok. Jednym słowem nie boję się o pupę a o samochód

Udesky · przez **Udesky** » 28 kwi 2007, 10:12

hellmi napisał(a):tyle się naczytałem, że na 16" będzie mniejszy komfort niż na 14, a szczerze mówiąc jak na razie nie zauważyłem większej różnicy

Znamosobe dla ktorej przesiadka z 13" na 14" bylo problemowe bo za twardo na 14" bolala hahaha

hellmi · przez **hellmi** » 28 kwi 2007, 16:25

Udesky napisał(a):Znamosobe dla ktorej przesiadka z 13" na 14" bylo problemowe bo za twardo na 14" bolala

– to ja chyba mam jakąś twardą pupę, albo mi to po prostu nie przeszkadza, bo wiem, że skoro ni jet to terenówka, to na dziurach musi trochę trzęść.

dawidek578 · przez **dawidek578** » 6 maja 2007, 00:19

Człowieku ja odpaliłem gumówke 1 zwuj wypadł ze spreżyny i było si:) nie ma szans na obrócenie sie sprężyny i przynajmniej tak nie buja jak na samych sportowych sprężynach.Komfortu nie ma ale wynagrodzi ci to wygląd auta.A zimą masz duży balon na zimówkach i da sie jezdzić nie ma problemu <faja>

Udesky · przez **Udesky** » 6 maja 2007, 00:55

dawidek578 napisał(a):Człowieku ja odpaliłem gumówke 1 zwuj wypadł ze spreżyny i było si:)

Takich "profesionalnych" (myslalem, ze tylko wlasciciele polskiej misli technicznej wpadaja na takie pomysly) rad to ty nie udzielaj. Tu chodzi o bezpieczenstwo, a nie tylko o wyglad. Po 2 jestem bardzo ciekaw jak jezdziles z zaladunkiem, ja na jamexach moge miec full wszystkiego i autu ledwo co drgnie w dol i zadna dziura mi nie straszna bo to sprezyny progresywne, a na "gomowce" echh wole nie myslec.

dawidek578 napisał(a):A zimą masz duży balon na zimówkach

A co ma piernik do wiatraka

balony moze miec duze, a srednice taka jak na alumach, a z tego co widze kolega ma 16" wiec watpie aby srednica zimowek byla wieksza, a wiec samochod bedzie albo tak samo wysoka stal albo i nizej, jak to ma miejsce w moim przypadku.

dawidek578 · przez **dawidek578** » 17 maja 2007, 13:07

Jezdziłem normalnie nic nie obcierało nawet w 7 osób,a jesli chodzi o to kto jak obnirza to duzo ludzi tak robi i żyja!My tak jezdzimy i jakoś nie słyszałem zeby komuś cos sie stało a przechodziły te samochody swoje!A co do zimówek to jak sie ma duże balony to nie przeszkadza to bo jezdizlem tak !

KANAL · przez **KANAL** » 17 maja 2007, 14:14

hellmi napisał(a):moja żona to właściwie tylko takie toleruje – w miękkich dostaje choroby lokomocyjnej.

hellmi uwierz mi ze na sportowych jeszcze predzej bedzie narzekac na chorobe lokomocyjna niz na seryjnych sprezynach. Chyba ze jezdzisz po rownych jak stol drogach.
Ja mam ale juz nigdy nie zalozy sportowych sprezyn mimo ze prezencja autka duzo lepsza.

Artiks · przez **Artiks** » 7 sie 2007, 11:57

Udesky napisał(a):Znamosobe dla ktorej przesiadka z 13" na 14" bylo problemowe bo za twardo na 14" bolala

Fak ju

One były ciężkie i pokrzywione

I jeszcze zawiecha do zrobienia. W planach 15 " <blant>

, a teraz póki co mogę wam łoić dupska na moich dragsterowych 13 "

Badyl · przez **Badyl** » 7 sie 2007, 14:38

ArtX napisał(a):póki co mogę wam łoić dupska na moich dragsterowych 13 " zeby

hehe a myslalem ze jedyny wariat na 13 pocinam w BA

ale mnie i tak nikt nie przebije, bo wale na zimowkach hahaha

323fba · przez **323fba** » 7 sie 2007, 17:18

ja mam sprezyny eibacha – 30mm i kola 205/50R16.. przedtem jezdzilem na profilu opony 40 byla masakra..jak wozem drabinastym <lol>

na "balonach" przynajmniej jest odrobina luksusu

a autko zle nie wyglada.. <ganja>

Akar.Zaephyr · przez **Akar.Zaephyr** » 8 sie 2007, 08:16

323fba napisał(a):ja mam sprezyny eibacha – 30mm i kola 205/50R16.. przedtem jezdzilem na profilu opony 40 byla masakra..jak wozem drabinastym na "balonach" przynajmniej jest odrobina luksusu a autko zle nie wyglada..

A mogę spytać ile dałeś za sprężyny Eibacha?
Sam zastanawiam się nad glebą ale nie więcej niż 30mm...

hodunek · przez **hodunek** » 30 sie 2007, 09:33

Udesky napisał(a):
hellmi napisał(a): na lato mam 195/60/15 i samochod napewno wyzej stoi widac to jak i mozna odczuc (sprawdzalem to na jednym z progow zwalniajacych na 13" tarlem podwozem, na 15 juz nie)

no ja chciałbym podnieść nieco magdę, mam teraz 195/50/15, mam problem z niektórymi krawężnikami (np. ok.10cm parking na poczcie – masakra, trzeba podjeżdżać równolegle przy samej krawędzi, inaczej zawsze coś zazgrzyta w podwoziu) i zastanawiam się, czy 195/65/15 nie będą ocierać o nadkola, bo na pewno podniosą... Ktoś zakładał takie gumki ?

zbyl · przez **zbyl** » 30 sie 2007, 09:51

Hej ja u siebie miałem założone sprężyny H&R obniżenie -30 MM
Generalnie prowadzenie super zakręty brał pięknie.. ale cóż mieszkam w Polsce
i niestety dały mi strasznie w kość że zmieniłem je z powrotem na seryjne.

zaku2002 · przez **zaku2002** » 1 wrz 2007, 12:10

Siema, mam obniżone ale tylko przez sportowe sprężyny, kupilem z niemiec na kolach 13" ale to tragedia bo nawet na koleinie wiekszej przycieralem, kupilem aluski 14" z oponkami 185/65 i jest teraz duuuuuzo lepiej....zastanawiam sie nad zmiana na zwykle sprezyny bo na malo ktory kraweznik moge wjechac, auto wyglada swietnie ale......RADZE ZA BARDZO NIE OBNIZAC

!!!! pozdro

Klub MazdaSpeed

Sprężyny obniżające – pytania i odpowiedzi

Kto przegląda forum

Moderator