Sprężyny obniżające – pytania i odpowiedzi

Postprzez andrzejq » 12 mar 2008, 16:10

michi napisał(a):Sam nie wiem, w każdym razie podobno tylne amory mam już w kiepskim stanie. Może dlatego.

za wysokość odpowiada sprężyna, ale biorę pod uwagę już wszystkie możliwości...
michi napisał(a):Za jakiś tydzień założę alu bo są aktualnie w malowaniu i zrobię jakąś sesję to sobie dokładnie zobaczysz oczko

:) oki
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 paź 2005, 22:15
Posty: 330
Skąd: Twierdza Przemyśl
Auto: ex Mazda 323F BA KF&Z5 user

Postprzez mirzyg » 13 kwi 2008, 09:53

Tym co obcinają sprężyny to bym jaja za przeproszeniem poobcinał,jak kogoś niestać na nówki to można kupć uzywki,ja do Civica za 160 złociszy dostałem całe McPersony sportowe w bardzo dobrym stanie.W tym Civiku też miałem obcięte jak ją kupiłem i powiem Wam że ilość zwoi jest bardzo ważna poniewarz sporty są inaczej hartowane.I jeszcze jedno-sytuacja zmusiła mnie do kupna standartów bo po Wrocku nieda się jeździć na sportach i teraz Hondę dobija żonka bo ja zakupiłem 323F BA V6 i jak poprawią się nasze drogi to mooooże Ją obniżę....
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 2 mar 2008, 11:11
Posty: 74
Skąd: Wrocław
Auto: 323f BA'97 2.0 V6 GT

Postprzez marcinkosky » 13 kwi 2008, 10:07

Ja tydzien temu obizylem madzie za pomoca sprezyn progresywnych firmy JAMEX. Wymienilem tez amorki, poszedl komplet nowiutkich amorkow firmy KAYABY :D .
Odczucia z jazdy: nisko, sztywno, fajnie ;) . W zakretach trzyma sie o niebo lepiej, nie nurkuje przy hamowaniu, nie przechyla sie do tylu przy przyspieszaniu. Tak na oko auto poszlo w dol o 30 no moze 35mm. (powiem szczerze ze spodziewalem sie wiekszego HARD CORU). Tragedii nie ma, "lezace policjanty" pokonuje bez problemu :P . Zastanawiam sie tylko jak zaloze pakiet GT jak to bedzie... najbardziej boje sie o dokladke zderzaka ale damy rade ;)
V40 dCi – TATUSIOWOZ :) – było
Mondeo mk IV TDCI KOMBI :) – było
Focus mk2 TDCI sedan :) – było
Auris TS HSD :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 paź 2005, 15:14
Posty: 1462
Skąd: Warszawa
Auto: Prius P2

Postprzez ravo » 13 kwi 2008, 10:17

mirzyg napisał(a): bo po Wrocku nieda się jeździć na sportach

da <diabełek> kwestia przezwyczajenia, ja nigdy nie mialem sportowego zawieszenia i to moje pierwsze auto z takim i na ta chwila nie wyobrazam sobie jazdy samochodem z innym zawieszeniem :)
italian boy
Avatar użytkownika
Zarząd – Vice Prezes
 
Od: 26 gru 2003, 13:24
Posty: 16249 (6/216)
Skąd: Wroc.love by night
Auto: Trophy & F1 R26

Postprzez marcinkosky » 13 kwi 2008, 10:20

ravo napisał(a):da kwestia przezwyczajenia, ja nigdy nie mialem sportowego zawieszenia i to moje pierwsze auto z takim i na ta chwila nie wyobrazam sobie jazdy samochodem z innym zawieszeniem


moze po innych ulicach smigacie hahaha
V40 dCi – TATUSIOWOZ :) – było
Mondeo mk IV TDCI KOMBI :) – było
Focus mk2 TDCI sedan :) – było
Auris TS HSD :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 paź 2005, 15:14
Posty: 1462
Skąd: Warszawa
Auto: Prius P2

Postprzez mirzyg » 13 kwi 2008, 18:48

Ravo, pewnie że się da :| tylkoże to jest masakra anie jazda :( przejedź się Krakowską to zobaczysz choć teraz poszła do remontu tak samo Karmelkowa,naszczęście w remoncie...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 2 mar 2008, 11:11
Posty: 74
Skąd: Wrocław
Auto: 323f BA'97 2.0 V6 GT

Postprzez pirrus » 20 kwi 2008, 12:23

Co proponujecie??... myslalem o jamexach -35mm, powinno juz byc dobrze.... znalazlem takie na allegro za 630 + koszt przesyłki..., a jakie jest wasze zdanie??
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2008, 19:53
Posty: 26
Skąd: tarnów
Auto: mazda mx3 1.8v6 93'

Postprzez MiHaŁ » 20 kwi 2008, 12:50

a nie lepiej dołożyć parę zł więcej i mieć np: KLIK ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 25 lis 2004, 00:16
Posty: 457 (0/1)
Skąd: Poznań
Auto: 3 BK MPS rakietowóz
MX-3 taczkowóz

Postprzez Palkerson » 20 kwi 2008, 12:54

pirrus napisał(a):. myslalem o jamexach -35mm, powinno juz byc dobrze.



no i było by bardzo dobrze

MiHaŁ napisał(a):a nie lepiej dołożyć parę zł więcej i mieć np: KLIK ?


do tego dokładania trzeba by było jeszcze dołożyć nowe amortyzatory
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 12:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez pirrus » 20 kwi 2008, 13:40

hmmm no własnie.. nowe amorki... ale zastanawia mnie jeszcze jedno... czy jezeli poleci mi madzia na glebe 35 mm to amorki nie beda za dlugie??... niby pisza ze do 35mm seryjne wspolpracuja ale jak jest w rzeczywistosci....??
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2008, 19:53
Posty: 26
Skąd: tarnów
Auto: mazda mx3 1.8v6 93'

Postprzez Grzesiu » 20 kwi 2008, 13:42

ja moge polecic..
K.A.W > w Ba własnie tego producenta załozone... i nie wyobrazam sobie innych..
drogie bo drogie, za -65/40 fela 17" 205/40 zaplacilem bez paru groszy 1000zł bo takie niestety ceny producenta.. jednak jako że za kazda kolejna idą upusty, myśle ze dla Mx-3 moge pomóc i sprowadzic w nizszej cenie.

http://www.fahrwerke.de/de/produkte/federn/
-60/45 do mx-3 myśle ze cena jaka uda sie zrobic z wysyłką to 700zł, > 300zł mniej niz w cenniku, wiec okazja jest.. jesli interesuja profesionalne sprezyny w dobrej cenie, (sam by brał no ale ktos musial byc 1;) to odezwij sie, zamówie dla Ciebie
oczywiscie zakladasz je bez najmniejszych problemow na ORI amorki, gwarantuje ze bedzie wszystko spisywalo sie wysmienicie;)


co do jamexow... wszyscy kupuja, zakladaja.. i jezdza, ale tylko 1 watek pojawil sie gdzies ostatnio na forum o tym jak wygladaja krotko po jezdzie >zwoje klada sie na siebie.. bo coz mozna wymagac od 3 sprezyn za 300zl?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 20 sie 2007, 20:31
Posty: 824 (0/3)
Skąd: Ruda Śląska
Auto: Mx5 NA 93’ Canada
Rx7 SA 79'
3 BM Nakama
Mx5 ND RF
6 GJ

Postprzez Loczek » 20 kwi 2008, 13:51

trewor napisał(a):ale tylko 1 watek pojawil sie gdzies ostatnio na forum

now wlasnie tylko jeden watek na te wiele sprezyn, to chyba jednak swiadczy na ich korzysc
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 sty 2006, 17:30
Posty: 2112
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Auto: Bezawaryjne i Niebite

Postprzez MiHaŁ » 20 kwi 2008, 14:16

Palkerson napisał(a):do tego dokładania trzeba by było jeszcze dołożyć nowe amortyzatory

nie prawda ;) Ja mam H&R (-45 mm) i ori amorki (KYB) jeżdzę tak już ponad 2 lata i jest super :) Amortyzator ma jeszcze sporo miejsca do pracy pomimo o tyle krótszych sprężyn...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 25 lis 2004, 00:16
Posty: 457 (0/1)
Skąd: Poznań
Auto: 3 BK MPS rakietowóz
MX-3 taczkowóz

Postprzez marcus_87 » 20 kwi 2008, 14:18

trewor napisał(a):-60/45 do mx-3 myśle ze cena jaka uda sie zrobic z wysyłką to 700zł, > 300zł mniej niz w cenniku, wiec okazja jest.. jesli interesuja profesionalne sprezyny w dobrej cenie, (sam by brał no ale ktos musial byc 1;) to odezwij sie, zamówie dla Ciebie
oczywiscie zakladasz je bez najmniejszych problemow na ORI amorki, gwarantuje ze bedzie wszystko spisywalo sie wysmienicie;)


sorry, ale nie opowiadaj ludziom ze -60/45 bedzie bezproblemowo i wysmienicie pracowalo z seryjnym amortyzatorem
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2007, 11:50
Posty: 385
Skąd: Lublin
Auto: Prelude BB9

Postprzez pirrus » 20 kwi 2008, 14:23

no ok, ale w takim razie ile posadzic ja na glebie, 35mm??, 45?? czy jak pisal "trewor" -65....
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2008, 19:53
Posty: 26
Skąd: tarnów
Auto: mazda mx3 1.8v6 93'

Postprzez MiHaŁ » 20 kwi 2008, 14:26

pirrus jakie masz profil opony na tych 17-tkach i jakie masz ET felg?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 25 lis 2004, 00:16
Posty: 457 (0/1)
Skąd: Poznań
Auto: 3 BK MPS rakietowóz
MX-3 taczkowóz

Postprzez pirrus » 20 kwi 2008, 14:26

no z tego co ja wiem to seria amorki mozna stosowac jedynie do -35mm... stad moje zainteresowanie takimi sprezynami.. ale jezeli 45 by amorka nie zaszkodzilo to dlaczego nie.....
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2008, 19:53
Posty: 26
Skąd: tarnów
Auto: mazda mx3 1.8v6 93'

Postprzez Loczek » 20 kwi 2008, 14:26

no ok, ale w takim razie ile posadzic ja na glebie, 35mm??, 45?? czy jak pisal "trewor" -65....

To od ciebie zalezy.

ja posadziłem -35 i jak dlamnie jest akurat :D
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 sty 2006, 17:30
Posty: 2112
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Auto: Bezawaryjne i Niebite

Postprzez pirrus » 20 kwi 2008, 14:29

tez sadze ze -35 bedzie akurat...., no ale ciekaw jestem jak bardzo mi sie felga schowa w nadkole, bo teraz to ja tam mam spooooro miejsca hehehe
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 19 kwi 2008, 19:53
Posty: 26
Skąd: tarnów
Auto: mazda mx3 1.8v6 93'

Postprzez marcus_87 » 20 kwi 2008, 14:30

pirrus napisał(a):no ok, ale w takim razie ile posadzic ja na glebie, 35mm??, 45?? czy jak pisal "trewor" -65....


o czym trewor nie napisal, pomijajac duzo szybsze zuzycie amortyzatora przy takim obnizeniu istnieje niebezpieczenstwo wyskoczenia sprezyny z kielicha. tak jak wiekszosc mowi max -40 i to tez lepiej gazowe a nie olejowo-gazowe amortyzatory
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2007, 11:50
Posty: 385
Skąd: Lublin
Auto: Prelude BB9

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Moderator

Moderatorzy Tuning i modyfikacje