Polerowanie pokrywy zaworów/kolektora ssącego

[luki_92_92]

A trudne jest zdjęcie tego i ponowne założenie? Boje się, że coś zepsuję przy zdejmowaniu lub montażu ponownym :p

Gdzie dostanę te papiery wodne? Bo widziałem w jednym sklepie ale mieli tylko 150 200 i 300 A do zmatowienia lakieru na dokładkach jakiego papieru użyć (pytam tak przy okazji żeby nie zakładać nowego tematu)?

[Beny]

ale dla chcacego nic trudnego

no właśnie ja nie ściagałem a efekt jest kilka postów wyzej

A trudne jest zdjęcie tego i ponowne założenie? Boje się, że coś zepsuję przy zdejmowaniu lub montażu ponownym :p

to nie ściągaj tylko zrób na silniku.Pokrywa nie jest daleko,siadziesz przed autem na stołeczku i dasz rade.No i odpada koszt uszczelki,chyba ze starą założysz + silikon no ale to już od ciebie zależy.

Papier w każdym sklepie typu praktiker,lub zwykłe rzemieslnicze.
A na dokładki to raczej drobny,nie wiem 500?

[luki_92_92]

No nie wiem, nie znam się jakie te papiery kupić

Dobra, może spróbujemy na założonej pokrywie jeśli czas pozwoli

[Blade]

Mam pytanie:

Czego użyć aby odświeżyć końcówki wydechu? Bodajże oryginalne od V6tki ale to Beny będzie lepiej wiedział Pasta Automax? Nie są zniszczone tylko lekko zaśniedziałe. Myślę że wystarczy papier wodny i właśnie polerka jakimś środkiem..

[morfi]

ja bym spróbował od razu polerować i zobaczyć efekt, jeśli nie był by dobry to papier 1000 i znów polerka , do polerowania pasta polerska i wiertara z końcówka filcowa

[Beny]

Nie są zniszczone tylko lekko zaśniedziałe.

a ktore bedziesz robił te co sie mniej błyszcza ?Sproboj auto maxem jaknie bedzie efektu kup autosola za 12 zł na alledrogo

[Blade]

ktore bedziesz robił te co sie mniej błyszcza

raczej tak, jakoś bardziej mi podpasowały

[Pyton162]

blade auto max lub auto sol i jedziesz, przed mozesz przjechac papierem 2000 lub 2500tys

[gawelneon17]

Wczoraj doszedłem do wniosku z moim kolegą, że ładnie by wyglądała wypolerowana pokrywa zaworów. Więc, że jestem człowiekiem spontanicznym od razu przystąpiliśmy do pracy. Na początku pojechaliśmy po nową uszczelkę i pastę polerską (taką zieloną kostkę podobno jest najlepsza). Po odkręceniu pokrywy i położeniu jej na stole:
– przetarliśmy papierem wodnym 1000 potem dla lepszego efektu przy polerowaniu 2000,
– na wiertarkę założyliśmy frez do polerowania zrobiony z filcu do tego oczywiście pasta,
– po zakończonym polerowaniu frezem założyliśmy do dużej szlifierki tarczę na której było ok. 100 okrągłych kawałków bawełnianych szmatek i polerowaliśmy tym,
– potem już tylko przetarliśmy pastą lekko ścierną K2 co było błędem bo zamiast nadać połysku trochę tą powierzchnie zmatowiła no, ale jak to się mówi nie można mieć wszystkiego,
– poskładaliśmy wszystko do kupy

Myślę, że efekt jest (przynajmniej ładniej niż było, ale żeby zrobić to idealnie to muszę kupić jeszcze takie mniejsze frezy bo zakamarków tym moim już się nie dało wypolerować)

Przed (nie w moim aucie, ale ten sam silnik żeby nie było bo zapomniałem zrobić zdjęcia):



Po (już w mojej Madzi):



P.S.– Złe światło spowodowało, że nie widać pełnego efektu. W sumie to też troszkę się wybrudziła podczas zakładania

[Pit]

Wszystko ładnie, pięknie, tylko co ten wątek wnosi nowego? O polerowaniu elementów najróżniejszych tematów na forum jest sporo...

[damian]

polerkę się zaczyna od papieru co najmniej 320, ale lepiej zacząć od 180, żeby usunąć wżery, a nie od 1000

[Fiveopac]

Milo, ze podzieliles sie z nami swoim modem, zawsze takei "robotki reczne" sa mile widziane na forum, natomiast ciezko sie nie zgodzic iz...

polerkę się zaczyna od papieru co najmniej 320, ale lepiej zacząć od 180, żeby usunąć wżery, a nie od 1000

Bez tego nie da sie niestety tego nazwac polerką. Dobre reczne wypolerowanie pokrywy to 3 dni samego szlifowania gramaturami papieru od 120 do 2000 -jakies 10 krokow. Bez tego nei uzyskasz lustra z pokrywy a jesli nie chcesz miec lustra to lepiej sie za to nie zabierac i po prostu pomalowac ladna farba

[gawelneon17]

Chłopaki no dobra ja dopiero zaczynam zabawę z polerką (czyt. nigdy wcześniej tego nie robiłem) Jak będę znowu zmieniał uszczelkę pod pokrywą to zajmę się tym już bardziej profesjonalnie znaczy tak jak Fiveopac pisałeś zrobię te 10 kroków.
P.S.– Ja w sumie tą polerkę to spontanicznie robiłem bez grubszego zastanowienia, ale przyznacie jak na niedoświadczonego (polernika) wyszło całkiem nieźle chyba??

[Radex]

czepiacie sie
kawal dobrej roboty IMO jak na pierwszy raz bez zadnej wiedzy i przygotowan, efekt zadawalajacy
ale mysle ze gawelneon17 zdejmie jeszcze ta pokrywe i zrobi porządną polerkę od podstaw jeszcze raz
dobra robota!

[gawelneon17]

Słusznie zauważyłeś na pewno będę to robił jeszcze raz, ale chyba już na tym silniku hehe. Teraz mam plan odnośnie swapa, a ten silnik pójdzie na sprzedaż.

[Daro1910man]

Witam, Już chyba ładnie oczyściłem tą pokrywę jednakże nie ma takiego połysku co jeszcze moge zrobic
robiłem to papierem ściernym 1000,2000,2500 na wodę

oto zdjęcia:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3fc ... 73f80.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/03e ... 25438.html

Pozdro

[Don Gregorio]

jeszcze pastą do aluminium i filcem polerka

[damian]

no i połysku nie będzie miała bo polerkę się zaczyna od 320, później 500, 800, 1000, 1200, 1500 i na koniec pasta polerska. Nawet nie próbowałeś poszukać tematu, a jest taki odnośnie polerowania pokrywy zaworów viewtopic.php?f=103&t=9049&hilit=polerowanie+pokrywy

[Daro1910man]

Czytałem ten artykuł kolego, ale jeszcze filcem to przelecę i Aluchromem

Podziękował

[Fiveopac]

Czytałem ten artykuł kolego, ale jeszcze filcem to przelecę i Aluchromem

To w czym wyjatkowym rozni sie twoj temat od istniejacego? Za pare chwil polacze jeden z drugim.