Klub MazdaSpeed

Witam,

Jako, że znudziły mi się już moje niebieskie świecidełka w samochodzie postanowiłem coś z tym zrobić – i zrobiłem teraz czerwone . Krótka fotorelacja, co by potomnym było łatwiej. Na początek trzeba zaopatrzyć się w coś co daje światło, a więc kupujemy np. diody. Dobrze jest, gdy są to diody bezpośrednio dostosowane do napięcia 12V, ale te akurat są droższe i można kupić zwykłe 3,2V + opornik (większość sprzedawców z allegro dokłada taki opornik gratis). Diody powinny być o średnicy 5 mm (3 szt do panelu sterowania) i 3 mm lub 5 mm do przycisków w desce rozdzielczej, 1 przycisk = 1 dioda, poza temponatem, gdzie potrzeba 2 szt. Dodatkowo należy zaopatrzyć się w prostokątne diody, które użyjemy w suwakach, w panelu sterowania. Na początek musimy wymontować panel sterowania i przyciski (jak zrobi się cieplej, albo dorwę jakiś garaż, to pstryknę kilka fotek jak to się robi w mx-6).
Tak więc mamy panel sterowania


Te szare kółeczka to nasze "cudowne" zielone żaróweczki , które musimy wykręcić

Teraz wykręcamy suwak włączający dmuchawę (wkręt na dole)

przymocowany jest na 2 wkręty, gdzie jeden jest troszkę ukryty

żeby zdemontować włącznik dmuchawy musimy jeszcze zdjąć uchwyt suwaka – podważamy śrubokrętem lub ściągamy sprytnymi paluszkami

i tym razem pojawia nam się "cudownie" zielona dioda

teraz odkręcamy obudowę włącznika dmuchawy (również 2 małe wkręty)

przy pomocy lutownicy należy odlutować zieloną diodę

dioda, którą kupiłem, była nieco większa niż oryginalna

ale z pomocą przyszło sprytne urządzenie typu dremel

i już jest prawie jak oryginał

który lutujemy w miejsce uprzednio odlutowanej zielonej diody (należy tu zapamiętać, gdzie był + i – w diodach rozpoznajemy to po długości nóżek)

po przylutowaniu nowej diody składamy wszystko w odwrotnej kolejności i robimy kolejny suwak, ten już dużo szybciej i łatwiej. Tak więc na początek zdejmujemy uchwyt

wyciągamy diodę

uprzednio przygotowaną nową diodę montujemy w miejsce starej (trzeba tu nieco skrócić nóżki – u mnie to było po około 3 mm)

o jak ładnie

nakładamy uchwyt

i po kłopocie.

Teraz przechodzimy do kolejnego etapu, który zajmuje nieco mniej czasu i daje dużo więcej efektów. Leniwi i Ci, którym nie przeszkadza zielone podświetlenie suwaków mogą pominąć to wszystko co do tej pory opisałem i zacząć zabawę od tego momentu

Mamy tu fajną żarówkę z zielonym filtrem, którą na początku wymontowaliśmy z panelu sterowania

musimy usunąć żarówkę z oprawki – poprzez wyprostowanie drucików

tu widzimy diody i oporniki, które wmontujemy w miejsce żaróweczki

ponownie niezastąpiony dremel pomaga nam przerobić diody, aby rozpraszały światło, co da lepszy efekt podświetlenia

"ściętą" diodę wsuwamy w miejsce żaróweczki

następnie jedną nóżkę ucinamy, tak, żeby przylutować opornik (pomijamy ten etap jeżeli mamy diody na 12V)

po wszystkim zawijamy druciki w taki sam sposób, jak były zawinięte w oryginalnej żaróweczce. Nie przejmujemy się, że opornik troszkę wystaje, bo to nie będzie przeszkadzać.

Warto jeszcze skrócić za długie druciki, żeby nam się spięcie nie zrobiło i ładniej wszystko wyglądało. Powtarzamy tę czynność 3 razy i widzimy coś takiego

nie wiem dlaczego na zdjęciu nie wyszło podświetlenie jednego suwaka , ale zapewniam, że ładnie go widać w realu. Na powyższym zdjęciu widzimy brak podświetlenia niebieskiego koloru z podziałki temperatury, ale o tym ewentualnie w przyszłości o ile będziecie zainteresowani tematem

Panel sterowania mamy gotowy, więc bierzemy się za przyciski

demontujemy żaróweczkę

podobnie jak wcześniej musimy oddzielić ją od oprawki

i przymierzamy diodę, tylko uwaga tu robimy odwrotnie opornik idzie pod oprawkę, a nie nad jak to miało miejsce w panelu sterowania (później nie zamontowalibyśmy go na desce). Tu polecam diody na 12V – wygodniej się je później ustawia.

teraz bardzo bardzo delikatnie wyciągamy płytkę (tylko nie łamiemy plastikowych uchwytów, co może być trudne ) Uwaga na małą metalową kuleczkę, która potrafi wypaść i ciężko się jej później szuka.

uff udało się

teraz samą oprawkę montujemy na wyjętej płytce i wciskamy tam diodę z opornikiem od dołu, a następnie wyginamy w kierunku w którym ma świecić. Ten etap robię zawsze w samochodzie, żeby sprawdzić, który jest + i który –, bo w przypadku diody nie pozostaje to bez znaczenia. Źle podłączone nie będzie świecić.

wystające druciki owijamy tak jak było w oryginale i
bingo. Świeci aż miło, pomimo zielonego filtra na przycisku światło z diody dość dobrze sobie radzi.


Tę czynność powtarzamy tyle razy ile mamy przycisków w samochodzie .
Na obecną chwilę koszt materiałów to około 30 zł w przypadku diodek przystosowanych do zasilania 12V. Także koszty znikome, pracy wcale nie dużo i oko się cieszy
A teraz najważniejsze dla mnie, piszcie, czy mam ten wątek kontynuować, czy sobie odpuścić. Jest jeszcze do opisania:
– zmiana tych małych diodek w panelu sterowania, które święcą się w zależności od wciśniętego przycisku funkcyjnego np. nawiew na szyby, nogi, itp.
– doświetlenie niebieskiego paska przy suwaku od ustawiania temperatury
– szczegółowy opis wszystkich przycisków (te do ustawiania wysokości świateł i jasności oświetlenia oraz temponat są trochę skomplikowane w przeróbce)
– delikatne podświetlenie przycisków otwierania szyb w mx-6 (bliskie plany)
– montaż tarcz indiglo (dalsze plany)

proszę kontynuować pewne aspekty przydadzą się w przeróbce podswietlenia w mx3

relacja super!!!
dzis tez zmienilem kolor podswietlenia budzika w ditd ale zrobilem to prosciej.... zalozylem czerwone kondony zamiast zielonych – efekt umiarkowany wieczorem nawet ujdzie w tloku (najpierw musze sie przyzwyczaic do czerwonego) a w planach podswietlenie reszty na czerwono

Ładna fotorelacja Oczywiście że kontynuuj. Mnie najbardziej interesuje opcja niebieskiego paska i podświetlenie przycisków od szyb. Ale sądzę że dla wielu osób się to przyda.

powiem jedno doskonała fotorelacja i na pewno warto ją kontynuawać, jest wielu którzy chcą coś zrobićz podswietleniem a nie wiedzą co i jak. Świetny pomysł

Jak MARRUD zauważyłeś twoja fotorelacja przydaje sie wszystkim mazdziarzom Nie tylko mxszóstkowcom

świetna robota .. teraz nic tylko czekać na troche cieplejsze dni no i kapke wolnego czasu..

Mam prosbe czy moglbys podac mi kod paskowy z tych rezystorow, poniewaz na zdjeciu nie widac czy jest to pamaranczowy kolor czy czerwony ?? Bo mam kilka w domu i dokupil bym pare diod i zmienil bym oswietlenie u ojca w aucie

Dobra robota Marrud, mam gdzieś skany oryginalnych przycisków do 323F BA, są bardzo podobne jak w MX-6. Wystarczy sobie je wydrukować na odpowiednim papierze i efekt świecenia takiej diody będzie moim zdaniem jeszcze lepszy, jako że tak jak już wspomniałeś oryginalne filtry są zielone.


Ja u siebie myślę o niebieskim lub fioletowym kolorze podświetlenia...


Czekam na dalszą foto-relację

cool.... ale ja i tak wole to zielone podświetlanie

MARRUD super relacja i b. ladnie Ci to wyszlo

Bimbak napisał(a):cool.... ale ja i tak wole to zielone podświetlanie

Ja tesh...

Zielone jest zwyczajne, bo każdy takie ma, no prawie każdy

Super temat i wzorowa relacja! Oby wiecej takich postów Gratulacje MARRUD

konef napisał(a):Mam prosbe czy moglbys podac mi kod paskowy z tych rezystorow

z tego co zauważyłem na fotkach to 1,2 kohma czyli brązowy-czerwony-czerwony-złoty (ewentualnie srebrny )ale w zupełności wystarczy 1 kohm,fajna sprawa z tym przerabianiem podświetlenia (sam robiłem już w kilku autach jak zaczeły być modne niebieskie ledy ) ale z czasem i tak chce się zielone ale to chyba kwestia gustu

Cieszę się, że Wam się podoba. Wątek będzie kontynuowany. Niestety nie wiem kiedy zabiorę się za kolejny etap, ale napewno to zrobię .

konef napisał(a):Mam prosbe czy moglbys podac mi kod paskowy z tych rezystorow,

kolory są takie jak pisał

pawelc napisał(a):z tego co zauważyłem na fotkach to 1,2 kohma czyli brązowy-czerwony-czerwony-złoty

jeżeli chodzi o elektornikę to nie znam się na tym zupełnie, pierwszy raz lutownicę miałem w ręku jak robiłem niebieskie podświetlanie i teraz jako tako mi wychodzi

xXx napisał(a):mam gdzieś skany oryginalnych przycisków do 323F BA, są bardzo podobne jak w MX-6. Wystarczy sobie je wydrukować na odpowiednim papierze i efekt świecenia takiej diody będzie moim zdaniem jeszcze lepszy, jako że tak jak już wspomniałeś oryginalne filtry są zielone.

też gdzieś miałem takie skany i trochę z tym kombinowałem, ale lepiej wyglądał oryginał, więc tak zostało

xXx napisał(a):Ja u siebie myślę o niebieskim lub fioletowym kolorze podświetlenia...

Niebieskie przyciski będą wyglądać mnie więcej tak:


przy maksymalnym zaciemnieniu. Nie zwracajcie uwagi na podświetlanie licznika, bo na tej fotce wyszło strasznie
Jeżeli chodzi o zielone światełka to

xXx napisał(a):Zielone jest zwyczajne, bo każdy takie ma, no prawie każdy

a mx-6 z innym kolorem podświetlenia jest jak na lekarstwo , zresztą teraz mi się znudziło niebieskie i będzie czerwone, a za rok dwa zobaczymy . Tak jak pisałem wcześniej koszt przeróbki jest niewielki, czasu też dużo nie zajmuje, a zawsze to coś innego

Ciekawy ten twój watek, efekt pewnie był by taki sam gdyby zastosowac diody oryginalne w oprawce zarówki, czy te diody swieca inaczej (słabiej)?

Ładnie wygląda to niebieskie, jakie diody zastosowałeś do niebieskiego podświetlenia

lucas_ka napisał(a):efekt pewnie był by taki sam gdyby zastosowac diody oryginalne w oprawce zarówki, czy te diody swieca inaczej (słabiej)?

nie łapie o co Ci chodzi??

xXx napisał(a):Ładnie wygląda to niebieskie, jakie diody zastosowałeś do niebieskiego podświetlenia

niebieskie , w przyciskach 3 mm, a w panelu sterowania 5 mm

MARRUD zainspirowałeś mnie hehe. wczoraj zrobiłem u siebie muszę powiedzieć że efekt jest zadowalający, nawet bardzo panel świeci gites (mój jest taki jak w MX6 w zwykłej GD jest żerówka więc nie wiem jak wyjdzie), ale przyciski na seledynek, ale i tak ładnie. Jutro dokończe i wrzuce fotek

lucas_ka napisał(a):Ciekawy ten twój watek, efekt pewnie był by taki sam gdyby zastosowac diody oryginalne w oprawce zarówki, czy te diody swieca inaczej (słabiej)?

Chodzi mi o to czy efekt bedzie taki sam jak zasosuje diody z allegro ( takie w oprawce zarówki które stosuje sie w miejsce tradycyjnej zarówki) czy te diody z oporniczkami które ty stosujesz mają inna moc?