Klub MazdaSpeed

Udało mi sie zacząć słupek na zegar ciśnienia i temperatury oleju

Ten temat powstał, by podzielić się sposobem wykonania.
Mam nadzieję, że komuś się przyda.
Temat będzie aktualizowany wraz z postępami wykonywanych prac.

Stwierdziłem, że kupowanie adapterów dedykowanych za ok. 150 zł, to nie dla mnie.
Kupne adaptery nie są ustawione centralnie na kierowcę, trzeba je i tak pomalować.

Zamiast męczyć się z jakimiś dziwnymi konstrukcjami z żywicy i wymyślać kształty zakupiłem uniwersalny adapter firmy auto gauge za 40 zł.




Oczywiście adapter totalnie nie pasował do słupka. Z adaptera wyciąłem "kopułki" na zegary, a "podstawę" wywaliłem (na zdjęciu poniżej widać czerwone linie cięcia). "Kopułki" doszlifowałem do kształtu słupka, tak aby były ustawione na twarz kierowcy i przykleiłem w paru miejscach poxipolem do słupka.
Połączyłem wszystko w całość żywicą i matą szklaną.

Przykro mi ale z tego etapu zdjęć brak




Tak wygląda słupek przyszlifowany i przygotowany do pokrycia go elastycznym szpachlem do tworzyw sztucznych ( słupeczek aktualnie pokryty jest szpachlem jutro docieranie )














C.D.N.

letkoletki płodny jak zawsze Czekam z niecierpliwoscia na efekt koncowy. Jakie zegary wpuscisz do srodka?

tez mysłałem u siebie nad czymś takim jak rozumiem będziesz całośc malował na gładko?zastanawiam się czy nie wyjdzie za duza róznica między orginalnymi elementami a tym malowanym ,no cóż pozostaje poczekac na efekt końcowy

Super Czekam na nastepny etap. Pozdrawiam.

Fiveopac napisał(a):letkoletki płodny jak zawsze

seba323f napisał(a):Super

Dziękuję

Fiveopac napisał(a):Jakie zegary wpuscisz do srodka?

pawelc napisał(a):rozumiem będziesz całośc malował na gładko?zastanawiam się czy nie wyjdzie za duza róznica między orginalnymi elementami a tym malowanym

Użyję czarnej matowej farby, innej opcji nie widzę. Różnica bedzie, ale nie aż taka. Kupne adaptery dedykowane do auta też są gładkie i trzeba je malować.
Inna opsja to obić skórą, ale po co jak reszta tapicerki jest plastikowa.
Żeby pomalować trzeba usunąć ten wzorek na słupku, bo farba się nie przyjmie.
Jeździłem parę dni po żywicowaniu i nawt dobrze to wyglądało, a po pomalowaniu powinno być bardzo dobrze

Czekam z niecierpliwością na efekt końcowy!
Letki jesteś skarbnicą pomysłów bez dna!
Co teraz nowego wymyślisz?

Podjarałeś mnie Letki, chyba zaczne się niedługo bawic z moim słupkiem co czeka na strychu

Równierz przyłączam się do gratulacji pomyślę nad tym jak bedę miał młodsze autko. letkoletki chciałem zapytać gdzie kupiłeś te zegary? , a z drugiej strony jak zamierzasz je podłączyć? chyba trzeba dodatkowe czujniki

nie trzeba ale potrzebne

Cukierek napisał(a):Czekam z niecierpliwością na efekt końcowy!
Letki jesteś skarbnicą pomysłów bez dna!
Co teraz nowego wymyślisz?

Dzięki

mX-MEN napisał(a):Podjarałeś mnie Letki, chyba zaczne się niedługo bawic z moim słupkiem co czeka na strychu

Do dzieła

piotrek2 napisał(a):Równierz przyłączam się do gratulacji pomyślę nad tym jak bedę miał młodsze autko. letkoletki chciałem zapytać gdzie kupiłeś te zegary? , a z drugiej strony jak zamierzasz je podłączyć? chyba trzeba dodatkowe czujniki

Zegary i adaptery na zegary można kupić tu:
http://www.dabtuner.pl

Zegary firmy auto gauge posiadają czujniki w zestawie

tylko trzeba będzie zastosować trójnik przy montowaniu np czujnik ciśnienia oleju w miejscu czujnika podającego napięcie do kontrolki na desce rozdzielczej

Pomysł super, sam zabieram sie za to od roku ale musze jeszcze dokupić resztę zegarków, choć adapter na 3 sztuki już leży z rok

A z tymi zegarami AutoGauge hmmm to szczerze mówiąc nie jest za wesoło. Mają niestety słabe opinie, a ja chętnie wystawiłbym kolejną. Mój wskaźnik doładowania juz kiepsko pokazuje. Wskaźnik zatrzymuje się po wyłaczeniu silnika na -0,1 bar (czego wczesniej nie było) a więc o tyle samo przekłamuje.
No ale niestety w tej cenie nic innego nie kupimy, więc hmm założyć cieszyć sie puki działają i sceptycznie podchodzić do wskazań
Sam musze kupić jeszcze AFR i ciśnienie oleju no i chyba nowy ciśnieniomierz, ale jeszcze myślę czy ponownie kupić Auto....

Waluś napisał(a):A z tymi zegarami AutoGauge hmmm to szczerze mówiąc nie jest za wesoło. Mają niestety słabe opinie, a ja chętnie wystawiłbym kolejną. Mój wskaźnik doładowania juz kiepsko pokazuje. Wskaźnik zatrzymuje się po wyłaczeniu silnika na -0,1 bar (czego wczesniej nie było) a więc o tyle samo przekłamuje.
No ale niestety w tej cenie nic innego nie kupimy, więc hmm założyć cieszyć sie puki działają i sceptycznie podchodzić do wskazań
Sam musze kupić jeszcze AFR i ciśnienie oleju no i chyba nowy ciśnieniomierz, ale jeszcze myślę czy ponownie kupić Auto....

hmm... zobaczymy, ja postanowiłem kupić coś sprawdzonego, nie jest to długi okres czasu ale zawsze coś, od prawie lub ponad roku mX-MEN ma identyczne zegary. Chłopak jeździ i nie ma problemów.
Wielu ludzi źle te zegary instaluje (nie mówię, że ty Waluś ), a potem mówią, że żle wskazują.
Przytoczę przykład. Spora część "tjuningowców" montuje w miejscu standardowej kontrolki ciśnienia oleju trójnik, a do niego podpina czujnik od zakupionego zegara ciśnienia oleju, standardowy czujnik oraz czujnik temperatury oleju.
Szczytem debilizmu jest przykręcanie czujnika temperatury w tym miejscu, bo olej w bloku silnika jest już chłodzony. Ten czujnik powinien być zamontowany w misce olejowej.
Teraz tacy ludzie powiedzą, że zegary są do bani bo za małą temperaturę pokazują

Zamontuję i zobaczymy co się z nimi stanie

No dobra zakończmy sprawę zegarów, bo nie o nich jest ten temat

Tak wygląda poszpachlowany elastycznym szpachlem do tworzyw sztucznych i Pomalowany podkładem słupek.
podkład będzie jeszcze przycierany i położona następna warstwa podkładu. Wszystko po to by wyeliminować nierówności oraz malutkie dołeczki, których wcześniej nie było widać








Zegary, które znajdą się w słupku i trójnik.




C.D.N.

Miodzio to wyglada

Co do zegarów AutoGauge to jestem z nich bardzo zadowolony.Od niespełna roku posiadam wskaźniki takie jak będzie montował Letki i nic negatywnego sie z nimi nie dzieje.Wskazania przydają się w codziennej ekspluatacji zarówno ciśnienia jak i temp oleju.Bardzo ładnie widac jak zachowuje się motor i co się z nim dzieje podczas rozruchu, rozgrzewania, jazdy w korkach i podczas bardziej intensywnej ekspluatacji

Niestety dla niektórych coś co jest relatywnie "tanie" i nie nazywa Greddy to już musi byc szit

Zdolniacha

Noż niech mnie kulki biją.. wygląda jak sklepowe!

mX-MEN napisał(a):Niestety dla niektórych coś co jest relatywnie "tanie" i nie nazywa Greddy to już musi byc szit

hej hej spokojnie, to nie moje opinie tylko wyczytane w necie
Ja mam Bost autogauge, no i niestety sie uszkodził, ale mierzy poprostu musze sobie dodawać 0,1 bara ale to niestety nie zmienia faktu, że niestety mój nie był trwały

Słupek gotowy, podziękowania dla mazdytb za pomoc

Jutro będą zdjęcia gotowego wnętrza ze slupkiem i zegarami, bo wszystko już zamontowałem

Jednak zastosowana została farba czarna połysk, która została tak napylona by wyszedł półmat.
Odpowiednim sposobem malowania udało się uzyskać bardzo podobny wygląd jak element tapicerki wskazany czerwonymi strzałkami.

wypas