Klub MazdaSpeed

Trapez · przez **Trapez** » 9 kwi 2007, 09:05

A propos wyprzedzania bysiów z beemek. Dane techniczne danymi technicznymi ale jak to autko zasuwa w praktyce? Czy dostaje kopa dopiero przy wyższych obrotach czy jest elastyczne? I przy jakich prędkościach zaczyna się robić głośno?

Co do szukania to jak napisałem daję sobie na to około miesiąca, przez ten czas wiele może się zmienić na rynku ale to nie zmienia faktu że mało jest tych furek na rynku :/

abdul · przez **abdul** » 9 kwi 2007, 10:39

Ja mojej szykałem prawie pół roku ale znalazłem i jest cudowna.
A teraz co do części u mnie za pasek na śląsku w salonie Mazdy powiedzieli mi między 1200 – 1400 zależy od cześci z robocizną.
Co do silnika mój ma przejechane 150 tyś i nic się nie dzieje powiem tylko tyle że jeżeli się o ten silniczek dba to nie ma mocnych żeby ci odmówił posłuszeństwa.
Co do elastyczności to idze do przodu cały czas

ale powyżej 3500 tyś obrotów dostaje jeszcze większego kopa przynajmniej u mnie tak jest hahaha

ja osobiście ci polecam ten model.

.

dunia · przez **dunia** » 11 kwi 2007, 15:33

Trapez napisał(a):jak to autko zasuwa w praktyce?

boooskooo..... zwinne, szybko się zbiera.

Globy · przez **Globy** » 12 kwi 2007, 00:16

Przejrzyj rowniez tematy zwiazane z zakupem Mazdy Xedos 6 2.0i V6 – blizniacze konstrukcje mechaniczne. Ogolnie auto nie jest demonem predkosci ze wzgledu na swoja wage, ale aksamitna praca V-ki oraz kilka lansiarskich pomyslow stylistycznych (o tak, szyby bez ramek) do dzisiaj czynia je skutecznym przyciagaczem wzroku. Dobra elastycznosc.

Uwaznie obejrzyj stan V-ki, ewentualnie zastanow sie nad zakupem 0,5 sekundy wolniejszej do setki wersji 1.8. Jej podstawowa wada jest brak tego czegos, co zapewnia V6

=> http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=7495

Adaś · przez **Adaś** » 12 kwi 2007, 01:07

Globy napisał(a):ewentualnie zastanow sie nad zakupem 0,5 sekundy wolniejszej do setki wersji 1.8.

trzeba to będzie na jakimś zlocie zweryfikować:)

Trapez · przez **Trapez** » 12 kwi 2007, 10:49

Jak się trafi z silniczkiem w dobrym stanie to rozważam jeszcze opcje tuningu

144HP to troche mało

Widziałem na youtube filmik z przyspieszeniem 60-200km/h i wyglądało to całkiem nieźle. Ogólnie gdyby mi chodziło tylko i wyłącznie o osiągi to bym wciągnął calibre turbo która waży koło 1200kg a ma 204 HP

Robi wrażenie, tyle że to opel i auto dresa jednocześnie. Wole sobie podrasować Madzie i nie wstydzić się jak mnie znajomi zobaczą, no i karczycho mam za małe

Chyba sobie od niemiaszków ściągnę, przy odrobinie szczęścia nie będzie dopierdzielona

DymeK · przez **DymeK** » 12 kwi 2007, 16:02

ile pali taka madzia na trasie przy srednniej predkosci 110

**Gość** · przez **Gość** » 12 kwi 2007, 16:17

ja wlasnie kupilem mazde 323c 1,5 16v ile ona pali

czy sa drogie czeaci do niej

Adaś · przez **Adaś** » 12 kwi 2007, 16:19

DymeK napisał(a):ile pali taka madzia na trasie przy srednniej predkosci 110

niedużo – ja jak jechałem nad morze leciałem 130-140 miejscami 200;) i spaliła mi 9 litrów:)
Przy 110 myślę, że 8 litrów nawet mniej – kiedyś w wakacje w mieście jeżdżąc spokojnie miałem 8,9/100:)

**Gość** · przez **Gość** » 12 kwi 2007, 17:41

maciej349
moją madzią poniżej 8,5l / 100 jeszcze nie zszedłem

ale w trasie żadko kiedy jeżdżę

przeważnie jest tak że zanim się dobrze rozgrzeje silnik to już muszę gasić...
a części jak to do japońców, orginały są drogie ale są przecież zamienniki

pozdro

abdul · przez **abdul** » 12 kwi 2007, 18:31

potwierdzam moja na trasie wzieła koło 8.5 literka ale po mieście i w zimie na kródkich dystansach dojazd do pracy 5 km pociągnieła 12 literków

Artiks · przez **Artiks** » 12 kwi 2007, 19:06

Honestus napisał(a):Chętnie i ja bym się z kimś umówił bo chętnie porównam moją Madzię z inną

Zapraszam do Wroclawia na cykliczny spocik

Honestus · przez **Honestus** » 12 kwi 2007, 23:33

Cykliczny? Co ile się spotykacie, gdzie i kiedy w najbliższym czasie?

harry · przez **harry** » 13 kwi 2007, 16:47

Tez moge to potwierdzic na trasie jadac okolo 120 spala 8 litrow a w miescie jak spokojnie to kolo 10 litrow ale jak chce sie pobawic to i 16 lyknie

harry · przez **harry** » 13 kwi 2007, 16:52

Trapez napisał(a):Jak się trafi z silniczkiem w dobrym stanie to rozważam jeszcze opcje tuningu 144HP to troche mało Widziałem na youtube filmik z przyspieszeniem 60-200km/h i wyglądało to całkiem nieźle. Ogólnie gdyby mi chodziło tylko i wyłącznie o osiągi to bym

Za wiele z tym silnikiem to juz nie zrobisz KF zawsze bedzie KFem na ten temat musialbys pogadac z xXx em on zrobil swapa na Kl-ZE

Artiks · przez **Artiks** » 13 kwi 2007, 18:44

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... &start=465

Ziemianin · przez **Ziemianin** » 13 kwi 2007, 20:30

maciej349 napisał(a):ja wlasnie kupilem mazde 323c 1,5 16v ile ona pali czy sa drogie czeaci do niej

Moja najmiej spalila 6,7 l ale to byl cykl mieszany (wiekszosc w trasie). Srednio pali nieco ponad 8l przy normalnej jezdzie.

Adaś · przez **Adaś** » 16 kwi 2007, 16:42

harry napisał(a):
Trapez napisał(a):Jak się trafi z silniczkiem w dobrym stanie to rozważam jeszcze opcje tuningu 144HP to troche mało Widziałem na youtube filmik z przyspieszeniem 60-200km/h i wyglądało to całkiem nieźle. Ogólnie gdyby mi chodziło tylko i wyłącznie o osiągi to bym

Za wiele z tym silnikiem to juz nie zrobisz KF zawsze bedzie KFem na ten temat musialbys pogadac z xXx em on zrobil swapa na Kl-ZE

Mylisz się, pompa paliwa Walbro 255l/h + smt6 + strojenie i KF objeżdza KLki – tak zrobil KALII w swoim Fordzie Probe

Koniec OT

Adaś · przez **Adaś** » 28 kwi 2007, 14:06

jak w temacie;)

**Gość** · przez **Gość** » 6 maja 2007, 16:05

Czy Mazdy 323C, 1300cm3 powinny jeździć TYLKO na Pb, czy zwykła 95 też się nadaje?

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator