Klub MazdaSpeed

tiesto332 napisał(a): ...
mam pytanko z odnosnie mazda 323f ba 2.0 16 v chce go kupic i pytania czemu wszystkie gnija nie dbacie o nie czy to takie poprostu kupy sa warto to kupić z silnikiem 2.0 c zy 1.8 ?

jestescie zadowoleni ze swoich mazda 323f 2.0 mozecie pisac zalety i wady tego samochodu dziekuje bardzo

Przeniosłem do tematu związanego z opiniami na temat danego modelu.

tiesto332 napisał(a):323f ba 2.0 16 v

Niestety takiego samochodu nie było.
Miałem 2xBA 1,8 i nie polecam to paliwożerne warczące pudło.
Mam teraz BA 2,0 no to już jest przyzwoite auto jak dla mojej żony.
Jest ciche dobrze wyposażone, bezproblemowe, bezawaryjne, bezpieczne, no i z gazem oszczędne.

Wady to trochę słaba widoczność i twarde zawieszenie, ale mojej kobiecie to auto pasuje do wożenia dzieci.

Dla większego faceta trochę ciasno tam jest, trudno znaleźć dobrą pozycję za kierownicą,

Ale i ja czasem lubię pośmigać bo świetnie się prowadzi w zakrętach.

Jeżeli już kupujesz ten samochód to szukaj auta przede wszystkim bez korozji podłogi, kielichów zawieszenia, dachu i słupków.

Panowie oddam za bezcen silnik Z5 i skrzynię do niego. Leży i zagraca mi miejsce a szkoda wywalić na złom Nie ma chętnych ?

10fanta napisał(a):anowie oddam za bezcen silnik Z5 i skrzynię do niego. Leży i zagraca mi miejsce a szkoda wywalić na złom Nie ma chętnych ?

Mój stoi pół roku....

Panowie mam bębny w stanie idealnym (ABE), para oraz tylne czujniki ABS również para, sonda lambda Z5.
Info PW

viewtopic.php?f=5&p=2606561#p2606561

Kojarzy ktoś może czy da się wyciąganać nawiew od strony pasażera bez sciągania deski?

christoo napisał(a):Kojarzy ktoś może czy da się wyciąganać nawiew od strony pasażera bez sciągania deski?

Jedynie skraplacz klimy, reszta nie do wyciągnięcia...

ok dzięki wielkie, próbowałem podważyć ale tak jak mówisz nie do wyciągniecia..

christoo napisał(a):ok dzięki wielkie, próbowałem podważyć ale tak jak mówisz nie do wyciągniecia..

szkoda sie męczyć, deska jest na kilka śrub i w 10min. mozna ją odchylić i masz bdb dostęp

Jak już odchylisz to nie problem wyjąć cały kokpit.

mi chodzi o to żeby dostać się do nawiewów bo wpadło mi coś tam i potrzebuje to wyciągnać:)

Nie polecam ni hu..a przegubow wahaczy Yamato!!! zalozony pare miesiecy wtecz taki przegub i juz guma cala scharatana... ciekaw jestem jak teraz dlugo wytrzyma ten przegub. Za ta cene mialbym 2 szt od JC i 2 lata z glowy moze wiecej.

Witam , kupiłem właśnie mazdę 323f ba 1.5 16V 97r 4xel. szyby, el. lusterka , klima , abs po lifcie , mam w niej fabryczne radio na kasety , jest tam przycisk CD , czy oznacza to że mam gdzieś w bagażniku zmieniarkę ? Czy każda wersja z takim radiem ma zmieniarkę , na wierzchu w bagażniku jej nie mam , czy jeśli jest , to może być gdzieś pod plastikami bagażnika ?

nie ma

Zmieniarka jeżeli jest to w bagażniku, przykręcona do prawej części tylnej kanapy, i ciężko jej nie zauważyć

heh , idę sprawdzić szczerze tam nie podglądałem jeszcze

Ja tylko w kwestii formalnej
Robimy mala galeryjke modeli mazdy i mile widziane beda Wasze foty Pisze tutaj bo wiecej ludzi tu zaglada. Ponizej jest link.
dziekuje i pozdrawiam
viewtopic.php?f=116&t=164577

Witam wszystkich
Rozglądam się za samochodem "w rozsądnej cenie" i wpadła mi w oko własnie mazda 323f. Czytam Wasze forum, dowiedziałem się już wielu interesujących mnie rzeczy, niestety opinie co do awaryjności są różne. Jedni mówią, że z mazdą częściej się jeździ do blacharza nż do mechanika, inni zaś, że niestety mieli ze swoją mazdą wiele nieprzyjemnych przygód. Podobna rozbieżność opinii jest na forum (wiadomo, wszystko zależy od egzemplarza jaki się trafi), dlatego proszę Was o krótką notkę z informacją jak to jest z eFkami. Co się najczęściej psuje, w co warto zainwestować od razu po kupnie samochodu i na co dokładnie spojrzeć przy zakupie efki.

Zdaję sobie sprawę z tego, że wszystko znajdę na forum. Większość potrzebnych mi informacji znalazłem, ale potrzebuję jakiegoś sprawnego opisu, który mi wszystko poukłada

Pozdrawiam i, mam nadzieję, do zobaczenia w dziale "Nasze Mazdy".

EDIT:// Mam jeszcze jedno, z pewnością głupie, pytanie.
Zauważyłem, że na wielu zdjęciach z mazdami (głównie 'efki') lakier na poszczególnych elementach jest w innym odcieniu. Czy oryginalny lakier mazdy ma w sobie "to coś" co sprawia, że na zdjęciach wygląda inaczej w zależności od kąta padania światła? Na początku myślałem, że samochody z ogłoszeń po prostu były "bite" lub malowane, ale to samo rzuciło mi się w oczy oglądając Wasze Mazdy.

Kazdy wie nie od dzis, ze blacha w mazdach jest najslabsza niestety strona tego koncernu i mysle, ze na tym przede wszystkim powinienes sie skupic. Sprawdzic nadkola, progi, podloge, ranty drzwi. Przed zakupem sprawdzasz to samo co i w innych samochodach. Zallezy jaki chcesz silnik kupic bo jak moze juz wiesz sa 3 do wyboru: 1.5 Z5 (silnik awaryjny, jesli ktos nie dba to zlopie sporo oleju), 1.8 i 2.0 V6. Wiekszosc mimo wszystko ma 1.5 gdyz spalanie jest male, a kondycja silnika jest zalezna od tego jak dbasz o auto, ja kczesto zmieniasz olej, czy cisniesz na na zimnym silniku itd.
Jesli element sie odroznia kolorystycznie to jest spore prawdopodobienstwo, ze auto jest bite ale moze to tez byc lekkie przeklamanie aparatu.
A reszta to wiadomo: zawieszenie (czy stuka, puka itd), praca skrzyni biegow, sprzegla no i czy nie dymi po odpaleniu na zimnym silniku bo to moze byc zly prognostyk.

Moderatora prosze o przeniesienie w odpowiednie miejsce

Mieczyslaw napisał(a):Moderatora prosze o przeniesienie w odpowiednie miejsce

Później zrobię tutaj porządki.

Witam wszystkich miłośników BA Sam jestem właścicielem Mazda Mx-6 i szukam jakiejś BA dla mojej dziewczyny. Przeglądając ogłoszenia natrafiłem na http://tablica.pl/oferta/zadbana-mazda- ... 494efe9e68. Właściciel przez telefon powiedział mi, że jest to jakaś edycja limitowana z silnikiem 1.9 (?) przeszukując forum nic o tym nie znalazłem, podobno części od 1.8 (np uszczelka kapy) nie pasuję do niego. Co o tym sądzicie? Że jest to swap z BG czy jakiś wynalazek. Części podobno kupuje podając nr vin czyli JMZBA12P201215358