Mazda6 (GH) – Wrażenia i opinie

Mazda6 2007–2012

Postprzez airlink » 23 sty 2010, 22:08

krzych napisał(a):airlink, nie wydaje CI sie deko wielkie to zdjecie w podpisie?


lepiej trochę?
<img src=http://cars.trovit.co.uk/img/mazda%20mazda6%20saloon%20(2007%20-%20)%202.5%20sl%204dr/uk_2_31515255.jpg>
Początkujący
 
Od: 9 gru 2009, 18:48
Posty: 10
Skąd: edynburg
Auto: Mazda 6 GH MZR-CD [185] SL

Postprzez krzych » 23 sty 2010, 22:17

airlink napisał(a):lepiej trochę?

Deczko :)
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez chmooreck » 26 sty 2010, 10:36

artykuł na onecie
Obrazek

Osobiście mam bardzo mieszane uczucia...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 maja 2008, 18:37
Posty: 1116 (0/3)
Skąd: Jaworzno
Auto: M3 BP '19 2.0 180KM
M3 BM '14 2.0 120KM

Postprzez Globy » 26 sty 2010, 11:01

Cześć,

zapraszam fanów i posiadaczy "szóstki" do lektury i galerii => http://moto.pl/MotoPL/1,88389,7494430,K ... Mazdy.html

Obrazek

Jak można było przewidywać, auto otrzymało "uśmiechnięty" wyraz twarzy – na szczęście uśmiecha się dyskretnie :) Z ciekawostek, silnik 2.0 DISI zastąpił dotychczasowy motor 2.0 MZR, zawieszenie otrzymało bardziej komfortowe nastawy, a na liście opcji pojawił się aktywny tempomat i system pre-crash safety.
Klubowicz
 
Od: 24 paź 2003, 22:02
Posty: 9888 (0/3)
Skąd: Warszawa
Auto: C140 M120

Postprzez login » 26 sty 2010, 22:12

widocznie pierwsza generacja GH jednak nie przypadła ludziom do gustu, albo musieli poprawić "grzechy młodości"... może na pocieszenie kupię sobie felgi z nowej szóstki, bo te podobają mi się najbardziej z wprowadzonych zmian ;)
Początkujący
 
Od: 7 sie 2008, 17:00
Posty: 22
Skąd: Lubuskie
Auto: Mazda 6 II 2.0 MZR

Postprzez bartosz51 » 26 sty 2010, 22:51

login napisał(a):felgi z nowej szóstki, bo te podobają mi się najbardziej z wprowadzonych zmian


Mnie też – najbardziej. Chciałem (i chyba chcę nadal) kupić samochód z wyprzedaży 2009 i znowu nie będę miał "nowej szóstki". Szlag by to wszystko trafił :|
Forumowicz
 
Od: 28 wrz 2007, 18:05
Posty: 276 (0/1)

Postprzez Kamil » 26 sty 2010, 23:41

chętnie bym zmienił lusterka z wbudowanymi kierunkami, a reszty jakoś nie specjalnie zazdroszczę ;). Ale może to i dobrze, nie czuję się pokrzywdzony ;) Lifting w CX-7 bardziej widoczny i odczuwalny niż w przypadku M6
Kamil
 

Postprzez Tomek6 » 27 sty 2010, 17:12

Ja się wypowiedziałem na temat liftingu w dziale ogólnym –> http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=90544. Ogólnie raczej na minus z wyjątkiem nowego wzoru felg ;)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 5 lip 2009, 23:42
Posty: 1297

Postprzez noweradio » 9 lut 2010, 16:32

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć, czy po włączeniu nawiewu na nogi również wieje u niego na szybę? Jak włączam nawiew na twarz to na szybę nie wieje ale jak na nogi to wieje również na szybę… w zasadzie prawie nie ma różnicy czy ustawię nawiew na same nogi, czy na nogi i szybę i tak zawsze wieje i tu i tu??? :|
Czy tak jest również w Waszych GH? Jakoś nigdy na to nie zwróciłem uwagi.
BOX 163KM 397Nm
Początkujący
 
Od: 5 sty 2009, 23:37
Posty: 19
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 GH MZR-CD Kombi 08`

Postprzez Jaksa » 11 lut 2010, 11:53

noweradio napisał(a):Czy ktoś mógłby mi powiedzieć, czy po włączeniu nawiewu na nogi również wieje u niego na szybę?
Tak jest w kazdej GH
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl
Nowy adres : Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 mar 2004, 23:46
Posty: 7848 (2/7)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 2017 GL 2.2 SKY-D/6 2.5 BP 2019 / Mazda 3 BP 2019 .2.0 122KM

Postprzez gosman » 11 lut 2010, 16:11

Tak potwierdzam.

Informuję, również że jestem po wymianie silniczka/papki od spryskiwaczy świateł. Wymiana odbyła się na gwarancji. czemu padło nie wiadomo ponoć 1 taka usterka w Mazda Odyssey W-wa.

Pozdrawiam.
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 16 wrz 2009, 18:16
Posty: 13
Skąd: Łomianki
Auto: Mazda 6 GH 1.8

Postprzez Kamil » 11 lut 2010, 19:46

.
Ostatnio edytowano 12 wrz 2012, 09:57 przez Kamil, łącznie edytowano 1 raz
Kamil
 

Postprzez tarkan » 11 lut 2010, 19:53

Też mam wrażenie, że nie działa mi od chwili nadejścia mrozów...
Moja nowa Mazda 6 "wyjechała z tłumu"... http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=59909&start=0
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 4 lut 2006, 00:00
Posty: 426
Skąd: Warszawa / Sokółka
Auto: M6 '08 GH 2.5 MZR TOP

Postprzez Jaksa » 11 lut 2010, 20:59

tarkan napisał(a):Też mam wrażenie, że nie działa mi od chwili nadejścia mrozów...

Moze przymarzło ? U mnie leje i tu i tam <lol> co 4 dni wlewam 5 literków ( z torbami przez ten plyn pojde ;) )
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl
Nowy adres : Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 mar 2004, 23:46
Posty: 7848 (2/7)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 2017 GL 2.2 SKY-D/6 2.5 BP 2019 / Mazda 3 BP 2019 .2.0 122KM

Postprzez noweradio » 11 lut 2010, 21:00

Jaksa napisał(a):
noweradio napisał(a):Czy ktoś mógłby mi powiedzieć, czy po włączeniu nawiewu na nogi również wieje u niego na szybę?
Tak jest w kazdej GH

dzięki za info zwrotne...

a co do spryskiwacza to ja nie mam problemów, choć trzeba przyznać, że przydałyby się lepsze dysze bo z bardziej gęstszym płynem zimowym mam tylko małe psik psik na kawałku szyby <lol> spryskiwacze świateł działają normalnie
BOX 163KM 397Nm
Początkujący
 
Od: 5 sty 2009, 23:37
Posty: 19
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 GH MZR-CD Kombi 08`

Postprzez gregor1 » 11 lut 2010, 22:23

U mnie przez mróz padły czujniki parkowania.
Początkujący
 
Od: 1 lip 2007, 21:39
Posty: 26
Auto: Mazda 6 1.8 2008r

Postprzez Kamil » 12 lut 2010, 00:32

.
Ostatnio edytowano 12 wrz 2012, 09:57 przez Kamil, łącznie edytowano 1 raz
Kamil
 

Postprzez M6_marcin » 16 lut 2010, 22:21

Przegląd po 40tkm zaliczony :) . Mam pytanie odnośnie dwóch rzeczy:
– zaraz przed przeglądam sprawdzałem poziom oleju. Był praktycznie zaraz pod X- co mnie trochę wystraszyło, jednak przez cały czas eksploatacji od nowości, ani razu mi się lampka DPFu nie zapaliła? Czy to możliwe? Czy lampka zapala się po dojściu do poziomu X? Wiem, że temat DPFu w 6 był mnóstwo razy poruszany, ale nie wiem czy system DPF różni się w przypadku obu generacji GY/GH.
-po przeglądzie, przejechałem może 3 km i sprawdzałem poziom oleju, poziom jak najbardziej prawidłowy, natomiast zdziwiłem się patrząc na barwe oleju – był czarny jakby zrobiony na nim 30 tkm , a powinien być koloru rudawego? Czy się mylę i Dexelia DPF jest inny? Czy możliwe że po 3 km już się zabrudził?

Jeśli ktoś może pomóc bardzo proszę o wyjaśnienie tych dwóch kwestii :)

BTW. klocki przód 650 zł o zgrozo! <boje się>
Forumowicz
 
Od: 19 sie 2009, 22:54
Posty: 72
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 6 GH MZR-CD 140 Sedan 08

Postprzez Jaksa » 17 lut 2010, 00:47

M6_marcin napisał(a):Przegląd po 40tkm zaliczony :) . Mam pytanie odnośnie dwóch rzeczy:
– zaraz przed przeglądam sprawdzałem poziom oleju. Był praktycznie zaraz pod X- co mnie trochę wystraszyło, jednak przez cały czas eksploatacji od nowości, ani razu mi się lampka DPFu nie zapaliła? Czy to możliwe? Czy lampka zapala się po dojściu do poziomu X? Wiem, że temat DPFu w 6 był mnóstwo razy poruszany, ale nie wiem czy system DPF różni się w przypadku obu generacji GY/GH.
-po przeglądzie, przejechałem może 3 km i sprawdzałem poziom oleju, poziom jak najbardziej prawidłowy, natomiast zdziwiłem się patrząc na barwe oleju – był czarny jakby zrobiony na nim 30 tkm , a powinien być koloru rudawego? Czy się mylę i Dexelia DPF jest inny? Czy możliwe że po 3 km już się zabrudził?

Jeśli ktoś może pomóc bardzo proszę o wyjaśnienie tych dwóch kwestii :)

BTW. klocki przód 650 zł o zgrozo! <boje się>

Skoro przejechałes 20 tys km nie jest dziwne ze olej miałes pod X , kontrolka DPF nie zapali sie gdy stan oleju bedzie nawet ponad X ( a filtr bedzie "czysty") Stan rozcienczania oleju wynika z ilosci cykli wypalania filtra , wszystko zalezy tez od techniki jazdy kierowcy ( szczegolnie w miescie ) Co do barwy oleju , silnik diesla ma troche inne warunki pracy niz benzyna dlatego olej szybko traci barwe co nie znaczy ze jest zły .
A tak na przyszlosc klocki pasuja od amerykanskiej GH i sa duzo tansze ( kupowalem 4 miesiace temu do swojej GH – cos ok 350 zl kpl. )
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl
Nowy adres : Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 mar 2004, 23:46
Posty: 7848 (2/7)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 2017 GL 2.2 SKY-D/6 2.5 BP 2019 / Mazda 3 BP 2019 .2.0 122KM

Postprzez M6_marcin » 17 lut 2010, 15:08

Dziękuje za odpowiedź. Co do klocków, no cóż szkoda, że wcześniej nie wiedziałem, natomiast informacja przyda się na przyszłość :) . Co do barwy oleju, jak najbardziej rozumiem, że dosyć szybko staje się ciemniejszy i to dobrze, natomiast 3km to mega szybko, a był dosłownie już czarny.
Forumowicz
 
Od: 19 sie 2009, 22:54
Posty: 72
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 6 GH MZR-CD 140 Sedan 08

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6