Klub MazdaSpeed

Wymieniłem pasek klinowy w MX-5 i mi ten nowy piszczy, podczas dodawania gazu na nowym biegu. Ponoć to normalne i trzeba go podciągnąć od czasu do czasu, no ale ileż można słuchać piszczącego paska. Nie przejechałem więcej niż 20 km bo mnie to wkurza (nie jeżdżę tym bardziej że jest zima).

Bylem w warsztacie i zauważyłem ze pasek się mocno sciera, bo jest sporo drobinek czarnych.

sciera

może wystarczy tylko naciągnąć >>

odpal wózek i nasmaruj chodzący mydłem tylko zwykłym szarym a nie jakimś badziewiem Palmolve ,najlepsza jest smoła drzewna ale to produkt trudny do dostania

hmm a dobrze jest naciągnięty co do sposobów niekonwencjonalnych to nie ma jak parafina

pozdrawiam

Zbyt mocno też nie naciągaj bo trzasną łożyska alternatora na parafina OK ale dostań czystą w ilości kilku gram

ok, dzieki, choc wydaje mi sie ze mechanik mi posmarowal czyms ten pasek i piszczy dalej. Najwyzej kupie nowy (moze pasek jest do D).

sciera

dupa jak sa zcinki z paska to osprzet jest nie w jednej lini i jedno z kol osprzetu tnie pasek nasmarowanie raczej nic nie pomorze bo po jakims czasie srodek "smarny" sie wytrze i sprawa sie powtorzy

no ja mam tez z tym ost problem u mnie juz sie nie da podciagnac dalej musze cos z tym zrobic i wg gdy wjade w mala kaluze to czasami nie moge dac obrotow powyzej 2tys po sie dusi jakby odcinalo zaplon, ale to chyba cos zalewa miprzez tą wode..