RX 8 – Problem z odpalaniem

[Pit]

Występuje jakaś systematyka tego odpalania/nieodpalania?

[kprzemo24]

Występuje jakaś systematyka tego odpalania/nieodpalania?

Nie, po prostu jak sie jej zachce to pali a jak nie to nie...

[Pit]

Występuje jakaś systematyka tego odpalania/nieodpalania?

Nie, po prostu jak sie jej zachce to pali a jak nie to nie...

Trudno w takim razie coś wywróżyć. Kody błędów zczytać z komputera w serwisie byłoby dobrze na początek.

[żabcia]

też miałam ten problem. Po wgraniu nowego Flash'a problemu od roku brak polecam podjechać do serwisu

[icus76]

ale nie dopala , czy nie kreci zozrusznikiem ? napisales ze odpalil na wcisnietym sprzegle ... bo jesli masz wersje usa to musisz wcisnac sprzeglo aby odpalic ...

[kprzemo24]

ale nie dopala , czy nie kreci zozrusznikiem ?

Nie kręci rozrusznikiem. Tak, mam auto z USA.

[Retro]

Tak jak napisał Icus, w ReXach z USA, żeby zapalić trzeba wcisnąć sprzęgło.
Ale to nie wyjaśnia czemu gaśnie po tym jak go odpalisz.

[nismo]

bo jesli masz wersje usa to musisz wcisnac sprzeglo aby odpalic ...

Dokładnie to samo wyczytałem w instrukcji do samochodu. Dlaczego dotyczy to tylko wersji USA? Ja przy każdym odpalaniu również wciskam sprzęgło. Dobrze robię? Oczywiście posiadam wersję na rynek europejski.

[pudel]

Dlaczego dotyczy to tylko wersji USA?

To ze względów bezpieczeństwa, bo jak wiadomo amerykanie lubują się w automatach i nie są przyzwyczajeni do wciskania sprzęgła przy przekręcaniu kluczyka. Spotkałem się z czymś takim także w innym aucie w wersji amerykańskiej z manualem.

[Deniorek]

bo jesli masz wersje usa to musisz wcisnac sprzeglo aby odpalic ...

Dokładnie to samo wyczytałem w instrukcji do samochodu. Dlaczego dotyczy to tylko wersji USA? Ja przy każdym odpalaniu również wciskam sprzęgło. Dobrze robię? Oczywiście posiadam wersję na rynek europejski.

Strzeżonego Pan Bóg strzeże, pierwsze co robię przed przekręceniem kluczyka/wciśnięciem przycisku to naciśnięcie sprzęgła. Lepsze to niż zapomnieć, że stoi na jedynce i być może wpakować się w coś z przodu. To czy Amerykanin, czy nie to chyba nie ma znaczenia. U mnie żaden obecny samochód nie odpala póki nie wciśnie się sprzęgła. Raczej nowa technologia, bo ludzie często się zapominają.

[Retro]

Albo może jakieś zabezpieczenie
Jak ktoś wsiądzie niepowołany, chce odpalić bez sprzęgła a tu suprise

[Deniorek]

No fakt, nie którym to ciężko wyjaśnić: "Nie odpalisz jeśli nie wciśniesz sprzęgła". Wtedy leci pytanie: "A po co sprzęgło wciskać?" Ta technika czasami gubi ludzi.

[radiel]

Witam

Jestem świeżym posiadaczem RX-8 i mam problem . Mianowicie wczoraj odpaliłem bez problemu auto i było ok. Natomiast dzisiaj nie mam pojęcia co sie stało , ale auto jakby nie łapało iskry , czy coś takiego. Silnik normalnir"Hełsta" ale nie zapala ? Ma ktoś pojęcie o co chodzi ?

pzdr.

[Fiveopac]

radiel poprawilem za ciebie temat, zapoznaj sie na przyszłość z regulaminem forum http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=4306 .

[Retro]

A nie zalałeś go przypadkiem ?
Nie przestawiałeś może samochodu ostatnio ?

[radiel]

Już wszystko ok. Miałem rezerwę i pompa jakiś syf musiała zassać z dołu. Tak przy okazji co z tym zalewaniem silnika? Słyszałem że jest z tym jakiś problem , ale nie rozumiem skąd sie bierze i jak zapobiegać ?

pzdr.

[Deniorek]

Już wszystko ok. Miałem rezerwę i pompa jakiś syf musiała zassać z dołu. Tak przy okazji co z tym zalewaniem silnika? Słyszałem że jest z tym jakiś problem , ale nie rozumiem skąd sie bierze i jak zapobiegać ?

pzdr.

Tu masz odpowiedź. Jeśli jeszcze nic nie wiesz o zalewaniu, to lepiej, żebyś się dowiedział jak najwięcej.

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... &start=100

[Retro]

Polecam opcję szukaj Dość sporo na ten teamt jest na tym forum

[vinyl997]

Cos przytrafilo mi sie jakis miesiac temu. Scigalem sie ze znajomym nagle na 6 biegu przy duzych obratach spadly one do 4 tys zapalila sie kontrolka slnika. Zgasilem samochod nie chcial odplaic udalo sie ale to raczej byla wina swiec bo po ich wymianie bylo jakis czas ok. Kontrolka silnika swiecila do momentu kiedy nie zmienilem akumlatora. Jakis czas temu u rexa po dobrym rozgrzaniu pojawil sie problem z odlapaniem, raz odlapa raz nie. Gdy jest zimny lub przestygnie kilka min nie ma problemu i napewno to nie zalanie. Musze go wtedy dlugo krecic ale zawsze odpara czasami po kilku probach. Wgralem nowy soft nic nie pomogo niestety komputer tez nic nie pokazal bo blad byl wykasowany podczeas wymiany akumlatora, swiece sa nowe, no i kiedys nie bral tyle oleju na jakies 2 tys litr teraz litr na 700 km. W serwisie mowili ze trzeba by sprawdzic kompresje bo moze to juz jego koniec.. to rocznik 2004 51 tys przejechane a moze wymiana rozrusznika na nowszy model cos pomoze bo ponoc te po 2006 roku szybciej kreca.. ?

[Deniorek]

Co to może być ja Tobie nie powiem, ale u mnie też brał litr oleju na jakieś 800 km póki nie zacząłem więcej bawić się biegami. Teraz już nie pamiętam kiedy wlewałem olej, a jego prawie nie ubywa, paliwa bierze zdecydowanie mniej (bak starczał na ok. 220-240 km), teraz przejadę na tym samym paliwie więcej niż 320. I wcale nie oszczędzam go tak bardzo, bo i przy wyprzedzaniu czasami dociągam do 8 tys obrotów i więcej. Ja mam prawie 50 tysięcy przebieg. Gdybym był na Twoim miejscu zacząłbym szukać jakichś poważnych ludzi, którzy zamiast gdybać czy to kompresja wzięliby się za to i sprawdzili silnik. A jak nie chcą tego zrobić to niech nie starszą klienta tylko wyślą do konkurencji.

Trochę daleko od granicy mieszkasz. tak to można byłoby wybrać się do Niemców, a Ci bez gdybania zrobiliby porządny przegląd i powiedzieli co jest co. Coraz bardziej się przekonuję, że ASO mniej potrafi jak nie jeden mechanik w zwykłym warsztacie "Stachu Service".