Klub MazdaSpeed

kusus · przez **kusus** » 29 gru 2007, 00:31

mialabyc avensis 2.2 d4d 188 koni ,ale zmienilem zdanie wole cos innego , auto ktore ma cos w sobie , teraz mam alfe tylko z mniejsza moca ( tylko z koncowym tlumnikiem ) wiec troszke glosna jest ;p ,ale mysle ze podobnie twarda jak mazda, wiec dam sobie rade , swoja droga poznalem w milanie anglika , ktory cala europe przejechal honda s2000

quench · przez **quench** » 29 gru 2007, 18:34

S2000 to w sumie stosunkowo oszczędne auto jest

Szczególnie w porównaniu z rx8 ale odrobine mniej komfortowa na trasie podejrzewam.

Marco7 · przez **Marco7** » 29 gru 2007, 19:28

Moj przyjaciel ma S2000. Normalne autko na trasy itd. Z tym ze pali mniej

.
Ja sam w RX-8 zrobiłem juz nie raz trase UK-PL. Żadnego problemu.

kusus · przez **kusus** » 29 gru 2007, 21:12

jak czlowiek chce to potrafi

btw marco ty jestes z okolic coventry?

Marco7 · przez **Marco7** » 29 gru 2007, 21:18

Tak, Birmingham. Ale teraz jestem w Gdynii i nie mam zamiaru tam wrócić

.

kusus · przez **kusus** » 29 gru 2007, 22:30

hehe no to kicha

jordanas · przez **jordanas** » 31 gru 2007, 00:42

hej chlopaki, ja juz mam od dwoch tygodni czarna slicznotke, dolacze od siebie jedno pytanie, jak uruchomic spryskiwacze ksenonow, chyba ze zalacza sie je automatycznie przy spryskiwaniu szyby, ale jesli tak, to u mnie cos nie dziala, co w tkaim razie sprawdzic, gdzie moze byc problem ?

kusus · przez **kusus** » 31 gru 2007, 01:20

powinien spryskiwac w czasie kiedy spryskujesz szyby tylko musisz miec wlaczone swiatelka

jordanas · przez **jordanas** » 31 gru 2007, 01:29

ano wlasnie, moze nie wlaczylem jak posadzilem kolege i sam poszedlem ogladac jak to dziala

hehe dzis kolejny test w takim razie, dzieki

MKV · przez **MKV** » 31 gru 2007, 01:46

jordanas napisał(a):ano wlasnie, moze nie wlaczylem jak posadzilem kolege i sam poszedlem ogladac jak to dziala hehe dzis kolejny test w takim razie, dzieki

Włączyłem światła z tego co pamiętam.. no ale ludzka pamięć nie jest idealna <glupek2>

neo61 · przez **neo61** » 12 paź 2008, 19:47

przepraszam ,że odświeżam stary temat

Ale czytam właśnie o tych rejestracjach , że jest 1.3 i powinno być 1.3

Powiem wam tylko ,że tu gdzie żyję czyli w UK w dowodzie rejestracyjnym wpisane jest 2616 jako pojemnośc auta a nie 1.3
Wiec wcale sie nie dziwie ,że w polskich urzędach moga miec fochy!!

W uk biora pod uwagę spalanie i przede wszystkim emisję spalin.Która porównywalna jest właśnie z silnikami o pojemności 2600.I tak wlaśnie jest auto rejestrowane!!

Na koniec dodam,że jeżeli masz mniej niż 22 lata w UK i kupisz rexa to zapomnij ,żeby jakakolwiek firma Cię ubezpieczyła:)

pozdrawiam

Pit · przez **Pit** » 13 paź 2008, 06:37

neo61 napisał(a):Powiem wam tylko ,że tu gdzie żyję czyli w UK w dowodzie rejestracyjnym wpisane jest 2616 jako pojemnośc auta a nie 1.3
Wiec wcale sie nie dziwie ,że w polskich urzędach moga miec fochy!!

W uk biora pod uwagę spalanie i przede wszystkim emisję spalin.Która porównywalna jest właśnie z silnikami o pojemności 2600.I tak wlaśnie jest auto rejestrowane!!

W PL nie ma żadnych regulacji prawnych, które nakazywałby urzędnikom rejestrować RX-y jako ~2600 ccm.

Deniorek · przez **Deniorek** » 13 paź 2008, 17:53

neo61 napisał(a):przepraszam ,że odświeżam stary temat

Ale czytam właśnie o tych rejestracjach , że jest 1.3 i powinno być 1.3

Powiem wam tylko ,że tu gdzie żyję czyli w UK w dowodzie rejestracyjnym wpisane jest 2616 jako pojemnośc auta a nie 1.3
Wiec wcale sie nie dziwie ,że w polskich urzędach moga miec fochy!!

W uk biora pod uwagę spalanie i przede wszystkim emisję spalin.Która porównywalna jest właśnie z silnikami o pojemności 2600.I tak wlaśnie jest auto rejestrowane!!

Na koniec dodam,że jeżeli masz mniej niż 22 lata w UK i kupisz rexa to zapomnij ,żeby jakakolwiek firma Cię ubezpieczyła:)

pozdrawiam

Tak jak napisał Piotruś, chyba dają 2.6 prawem niepisanym.

A co do ubezpieczenia to ja bym nie dostał w takim razie, bo mam grubo poniżej 22 lat.

(wcale nie żartuję). Ale wszystko da się obejść, no chyba, że nie ma się rodziny tam. W Polsce OC+AC+NW wyniosło mnie na Rexika 1500 zł (przy wartości 60 tys.). Ale były zniżki, bo nie mieli takiego modelu w wykazach i dali jako zwykłą osobówkę 1.3.

Nie jako sportowe auto z młodzianem za kółkiem.

dawidrx · przez **dawidrx** » 13 paź 2008, 19:10

a masz normalnie zarejestrowany na siebie? ;p to ile masz lat?

Retro · przez **Retro** » 13 paź 2008, 23:38

1500 ? i masz mniej niż 22 lata ? No f****** way :O
Tata ubezpieczał ? Czy ruska mafia ?

Deniorek · przez **Deniorek** » 14 paź 2008, 09:50

Jest zarejestrowany na moją firmę. Ale nie odbiegajmy od tematu.

Ale fakt, że od kliku lat ubezpieczamy u jednego i tego samego ubezpieczyciela, stąd takie ceny zawsze. Jak na razie zero szkód i mam nadzieję, że tak pozostanie.

cyprian.pl · przez **cyprian.pl** » 25 mar 2009, 16:19

Ja jezdze moja RX-8 trasy 700-1100 km i jakos mnie kregoslup nie boli

Mysle, ze to problem z fotelem, jak koledzy pisza.

qbana · przez **qbana** » 25 mar 2009, 18:58

Moim zdaniem raczej jest to kwestia indywidualna, różnice w proporcjach i budowie ciała, braku regulacji odległości kierownicy itd. W moim wieloletnim doświadczeniu w ustawianiu pozycji nie raz spotkałem się z samochodami, w których nie wszystkim da się ustawić wygodną pozycję. Mnie po roku udało się znaleźć kompromis pomiędzy wygodą a bezpieczeństwem, jednak i tak nie jest to dla mnie idealna pozycja. Gdyby można było tylko kierownicę przysunąć do siebie:) Zawsze można ją wymienić na kierownicę z długim dystansem, ale narazie tego rozwiązania nie planuję.

Igusia · przez **Igusia** » 8 maja 2009, 18:31

Chłopaki, szukam pomocy przy kupnie rx 8.

Znalazłam na allegro kilka modeli, czy któryś z Was zna te samochody i może coś o nich powiedzieć?
Po za tym, proszę o poradę z jaką mocą powinnam kupić samochód, słabszą czy silniejsza?
Myślę o zakupie rocznika 2004 (finanse) czy przebiegi około 66 000km to dużo?

Załączam trzy linki do mazd z allegro nad którymi się zatrzymałam, dwie po prostu bardzo mi się podobają ale mają właśnie przebieg 66 000

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5283129

http://www.allegro.pl/item624371771_maz ... kazja.html

trzecia ma mały przebieg ale właściciel mówi że miała poobijane tylne boki

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7316531

P.S.
Czy po czerwonym polu na obrotomierzu można zdefiniować moc autka?

Będę wdzięczna za wszelkie porady bo nie mam pojęcia co wybrać i czym się sugerować przy zakupie a nie mam nikogo kto by mi pomógł.

Dzięki

Deniorek · przez **Deniorek** » 8 maja 2009, 20:25

Nr 1: automat
Nr 2: 232KM manual
Nr 3: 232KM manual, słabiutkie wyposażenie > sprawdź numer VIN poprzez osobę, która sprawdza car faxy (np. na Allegro za 15 zł jeśli nie masz jakiegoś takiego znajomego). Wydaje mi się, że licznik został ostro skręcony.

Nie jestem tylko pewny, czy ze Stanów autko, ponieważ spojlerek ala US and A. Ale jeśli tak to już car fax może pokazać, ze auto przeżywa swoją "drugą młodość" w Polsce.

Może to kwestia gustu, ale nie chciałabyś jakiegoś wystrzałowego koloru?

Moje propozycje (co bym wybrał gdybym szukał coś w Polsce):

http://allegro.pl/item627367604_mazda_r ... _bose.html (do sprawdzenia, czy faktycznie jest bezwypadkowy)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8472378
Wnioskuję, że ma to być auto do około 50 tysięcy.

Oczywiście sprawdzać dokładnie auto. Większość Rexów w Polsce jest po wypadkach. Niestety.

66 tysięcy to nie jest dużo o ile ktoś nie katował silnika. Ale lepszy taki przebieg niż skręcony powiedzmy 20 tysięcy.

Jeśli obrotomierz do 9 tysięcy obrotów > 192KM lub automat; do 10 tysięcy > 232KM. Oto chodziło z mocą autka?

Klub MazdaSpeed

Mazda RX-8 (FE) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator