– spawanie kolektora
– łącznik elastyczny do wymiany poszedł
– dwie godziny zabawy z beznadziejnym dojściem do kabelków od reflektora (nie świecił)
– w drugim reflektorze żarówka
– amortyzatory do wymiany, ale poczekam jeszcze do jesieni
Ogólnie mam pechowy samochód albo ja mam po prostu pecha do niego.
O tym co w ogóle wymieniałem to szkoda gadać tyle tego było...
co wam sie zepsuło w mazdach w czasie ost. "przymrozków"?
przez paker88 » 11 kwi 2006, 22:08
U 
mnie to jak jest mróz to licznik dziwnie hałasuje, wskazówka przeskakuje i pokazuje za dużó ale wystarczy postukać i jak sie nagrzeje w środku to przechodzi. Pozatym czasem zamarza zamek od strony kierowcy i sie drzwi otworzyć nieda. Jeszcze zaciski na tylnych tarczach coś sie przypikły i nieodbija zadobrze. Za to silnik odpala na mrozie bezbłędnie.
mnie to jak jest mróz to licznik dziwnie hałasuje, wskazówka przeskakuje i pokazuje za dużó ale wystarczy postukać i jak sie nagrzeje w środku to przechodzi. Pozatym czasem zamarza zamek od strony kierowcy i sie drzwi otworzyć nieda. Jeszcze zaciski na tylnych tarczach coś sie przypikły i nieodbija zadobrze. Za to silnik odpala na mrozie bezbłędnie.-
- Od: 11 kwi 2006, 19:43
- Posty: 7
- Auto: Mazda 626 GT
przez Waluś » 16 kwi 2006, 08:40
A ja popsułem nowe silentblocki wahaczy 
Teraz zakupie Tedgumu, zobacze co to za wynalazki hehe
A potem to mi już tylko ori zostaną bo wszystkiego spróbowałem już
Teraz zakupie Tedgumu, zobacze co to za wynalazki hehe
A potem to mi już tylko ori zostaną bo wszystkiego spróbowałem już
przez SHY » 16 kwi 2006, 09:47
Witam
A probowales z firmu POZGUM??
http://www.pozgum.pl
Ja wlasnie zamierzam testowac. Dzwonilem to gosc mowil, ze maja szanse wytrzymac 60kkm, ale sadze, ze te 20kkm nalezy odjac jako marketingowe.
Pzdr
A probowales z firmu POZGUM??
http://www.pozgum.pl
Ja wlasnie zamierzam testowac. Dzwonilem to gosc mowil, ze maja szanse wytrzymac 60kkm, ale sadze, ze te 20kkm nalezy odjac jako marketingowe.
Pzdr
SHY
przez Waluś » 17 kwi 2006, 09:57
Tych nie widziałem. Pisałem w czwartek do TEDGUMU. Mają po 30 zł szt.
przez Waluś » 17 kwi 2006, 16:34
Tak wiec Waluś masz jeszcze mozliwa jedna iteracje gum przed oryginalami
hehe spróbuje, bo fundusze mi narazie nie pozwalają na ori
przez SHY » 17 kwi 2006, 18:22
Ja bede mial gumy z tej firmy w przyszlym tygodniu to ocenie je organoleptycznie 
i napisze. Nie spodziewam sie rewelacji. Z drugiej strony nie sadze, ze technologia oryginalnych gum jest na tyle niedostepna by czegos takiego nie skopiowac. No chyba, ze faktycznie osiagniecie podobnego poziomu niezawodnosci owocuje duza zwyzka nakladow na materialy i stad ta cena.
Pzdr
i napisze. Nie spodziewam sie rewelacji. Z drugiej strony nie sadze, ze technologia oryginalnych gum jest na tyle niedostepna by czegos takiego nie skopiowac. No chyba, ze faktycznie osiagniecie podobnego poziomu niezawodnosci owocuje duza zwyzka nakladow na materialy i stad ta cena.
Pzdr
SHY
przez highlander83 » 18 kwi 2006, 18:20
Nie wiem czy to ma cos wspolnego z temp.ale ostatnio poszedl mi przewod paliwowy(ucieklo mi ponad 5l paliwa) na wysokosci fotela kierowcy.
- Od: 1 wrz 2011, 16:50
- Posty: 33
- Skąd: Jaworzno
- Auto: Mazda 323f BA 1997 1.8
przez Loczek » 18 kwi 2006, 18:26
A mi w czasie ostanich dni zaczął skrzypic cały fotel kierowcy i nie kryje że jest to bardzo wkur****** dolegliwośc.
Skrzypi w dwoch miejscach na stuku plastikowej obudowy siedziska i tej niby skóry.
I gdzieś wewnatrz.
Planuje rozebrac go i obakac co i jak bo slzak trafia jak wchodiz się w zakret i nagle słychac trysztyszsyzt.
pozdrawiam.
Skrzypi w dwoch miejscach na stuku plastikowej obudowy siedziska i tej niby skóry.
I gdzieś wewnatrz.
Planuje rozebrac go i obakac co i jak bo slzak trafia jak wchodiz się w zakret i nagle słychac trysztyszsyzt.
pozdrawiam.
-
- Od: 31 sty 2006, 17:30
- Posty: 2112
- Skąd: Dąbrowa Górnicza
- Auto: Bezawaryjne i Niebite
przez Waluś » 18 kwi 2006, 19:10
Highlander napisał(a):Nie wiem czy to ma cos wspolnego z temp.ale ostatnio poszedl mi przewod paliwowy
to ma raczej więcej wspólnego z wiekiem
przez Filozofar » 16 wrz 2008, 11:01
Mazda Demio 1,3 (1999)
Rozładował się akumulator i zaczęła się świecić kontrolka poduszkii.
Tak z nią jeździłem, a akumulator padał coraz częściej.
W końcu raz odpaliłem mazię po długim staniu za pomocą defibrylatora (przenośnego akumulatora) – Uwaga poduszka przestała mrugać.
Znowu rozładowałem akumulator i znów zaczęła mrugać aż do tej pory. Mam teraz nowy akumulator a defibrylator nie nie pomaga. Ciągle mruga. Ciekawe czy można w ten sposób jeszcze raz skasować błąd poduszki (prawdopodobnie rozładowanie baterii sterownika)?
Rozładował się akumulator i zaczęła się świecić kontrolka poduszkii.
Tak z nią jeździłem, a akumulator padał coraz częściej.
W końcu raz odpaliłem mazię po długim staniu za pomocą defibrylatora (przenośnego akumulatora) – Uwaga poduszka przestała mrugać.
Znowu rozładowałem akumulator i znów zaczęła mrugać aż do tej pory. Mam teraz nowy akumulator a defibrylator nie nie pomaga. Ciągle mruga. Ciekawe czy można w ten sposób jeszcze raz skasować błąd poduszki (prawdopodobnie rozładowanie baterii sterownika)?
- Od: 2 sty 2008, 13:40
- Posty: 7
- Auto: Mazda Demio 1.3 Standard(1999)
przez zdzich44 » 16 wrz 2008, 13:47
Widzę, że ktoś odgrzał temat
Po wczorajszej "mroźnej" nocy padł akumulatorek ale już pracuje nowa Centra Futura. W końcu wiem jak Mazda powinna odpalać i nie muszę czekać na samopoziomowanie reflektorów przed startem silnika.
Po wczorajszej "mroźnej" nocy padł akumulatorek ale już pracuje nowa Centra Futura. W końcu wiem jak Mazda powinna odpalać i nie muszę czekać na samopoziomowanie reflektorów przed startem silnika.
Inspektor Gadżet ;)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości