diesel, dla leniwych?

[Lukano]

Odrobiny sadzy która od razu pójdzie na asfalt raczej nie będziesz wdychał w przecieństwie do chmurki olejowej która się unosi i gryzie w oczy

heheh ja wiem że LPG chodzi o kasę i kropka, a nie ekologie. Ale nie zmienia to faktu, że ta mała chmurka sadzy która tak szybko nie pójdzie w asfalt jest 100 razy bardziej rakotwórcza od nie spalonego LPG.sadza to bardzo drobne drobinki, ona bardzo długo utrzymuja sie w powietrzu, jak azbest o którym wspomniał misiekwaw
A chmurka olejowa z tym nie ma nic wspólnego tylko z zajechanymi silnikami w Polsce. obojętne czy na PB czy na LPG. Ale koniec OT

[Dortann]

3. W +/– 3-4 x dłuższej jeździe na 1 zbiorniku (rzadziej tankujesz)

Fakt, jest nawet na forum człowiek, który wozi CITD małe dzieci i robi im przerwy na "siusiu" co 1200km

Z tymi 1200 km to przesadziłeś ale nie widzę problemu, by dwa bobasy w pieluchach nie jechały bez przerwy przez nockę. No chyba, że ma się silnik 1.8, jedzie z prędkością 60km/h żeby czasem wskazówka nie wychyliła się powyżej 2k Obr/min i spalanie sięgnęło góra 5l/100 Wówczas rzeczywiście, 20h jazdy nikt nie jest w stanie wytrzymać, zwłaszcza tak nudnej.

[magicadm]

Dortann
Jakby nie liczył spalania – jak jadę po polskich drogach to po ok 300-400km mam ochotę zatrzymać się na "rozprostowanie kości".
W nocy stacja paliw wydaje się najrozsądniejszym miejscem. Więc w czym problem by dolać paliwka przy okazji?

PS
Ja nie mam pampersa
PS2
Spalanie 5l/100km to utopia – ale 6l jest do zrobienia

[Riki]

6l jest do zrobienia

potwierdzam (M6 1.8 '03 37000tkm)

[Lorento]

6l jest do zrobienia

potwierdzam (M6 1.8 '03 37000tkm)

Łeeee, ale co to za jazda takim doopowozem

[magicadm]

ale co to za jazda takim doopowozem

Spokojna, odpowiedzialna, niechaotyczna. Taka bez pokazywania innym "miejsca w szeregu" itp
Nie każdy ma rozwolnienie (lub inne problemy zdrowotne), żeby [tiiit] "ile fabryka dała" do najbliższego kibla.

Przestańcie pisać, że jak komuś auto pali mniej niż jemu to znaczy, że nie potrafi jeździć, jest sado-masochistą drogowym i inne brednie. Wystarczy jechać w sposób płynny i tyle.
Radość z posiadania samochodu nie przekłada się na częstotliwość osiągania Vmax na terenie zabudowanym.
No chyba ,że ktos naprawdę miał w życiu pod górkę, nikt go nie lubi, żona/dziewczyna (o ile jeszcze wogóle ma) zdradza. Tutaj faktycznie – jest uzasadnienie, a nawet konieczność odreagowania na drodze.


PS
Każde auto to doopowóz

[bazyl wspaniały]

magicadm święta racja, mi mój pali około 9 w mieście i około 7,5 na trasie, a to dlatego że kiedy "normalnie" się przemieszczam to nie są mi potrzebne przeciążenia. nie jest oczywiście prblemem spalanie 15l kiedy mam ochotę pojeździć. reasumując- beznzynka dla mnie dużo większa frajda za nie tak znowu duże pieniądze. jakiego diesla bym musiał mieć żeby dawał tyle radochy przy proporcjonalnym spalaniu??
może heretykę prawię, ale ja tak to widzę

[zdzich44]

jakiego diesla bym musiał mieć żeby dawał tyle radochy przy proporcjonalnym spalaniu??

Jakiegokolwiek?

[Gib]

330d

[bazyl wspaniały]

Jakiegokolwiek?

nydyrydy, jakoś mnie nie przekonałeś

[magicadm]

Jakiegokolwiek?

Ta
Moja propozycja VW JETTA 1.6D bez Turbo – coś ok 50KM i z 90Nm momentu
Po prostu szaleństwoooooo

[Hazu]

Może ktoś się wypowiedzieś jak jeździ sie dieslami V6 np;VW ?

Dla mnie benzyniaki R4 w tej chwili są nie do przyjęcia (poza hondą) a co dopiere diesel


Diesel ma taką zaletę że w całym zakresie obrotów 1000- 4000 solidnie ciiągnie.

A benzyniak ? 4000-6000 aby się móc pościgać z dieslem o porównywalnej mocy.

Jak dla mnie najtańszym rozwiązaniem jest benzyniak + lpg (silniki naogół bezproblemowe o ile kupione w dobrym stanie, odporne na syf w paliwie itp)

Diesel jak dla mnie jest jest za drogi w zakupie, dodatkowo są problemy z nim wtryskiwacze, pompy wtryskowe, pękające głowice, puszczające uszczelki pod głowicą, siadające turbiny.itp

Xedos kosztowł 10 000 + 4 000 lpg = 14 tyś zł

Jakiego diesla o mocy 140KM, który spali średnio nie więcej niż 7/100, będzie miał takie wyposarzenie jak xedos i który będzie dawał tyle przyjemności z jazdy, można kupić za 14 tyś zł ?

[DISItune]

Jakiego diesla o mocy 140KM, który spali średnio nie więcej niż 7/100, będzie miał takie wyposarzenie jak xedos i który będzie dawał tyle przyjemności z jazdy, można kupić za 14 tyś zł ?

proponowałbym zachować resztki obiektywizmu

[DISItune]

magicadm święta racja, mi mój pali około 9 w mieście i około 7,5 na trasie, a to dlatego że kiedy "normalnie" się przemieszczam to nie są mi potrzebne przeciążenia. nie jest oczywiście prblemem spalanie 15l kiedy mam ochotę pojeździć. reasumując- beznzynka dla mnie dużo większa frajda za nie tak znowu duże pieniądze. jakiego diesla bym musiał mieć żeby dawał tyle radochy przy proporcjonalnym spalaniu??
może heretykę prawię, ale ja tak to widzę

tyle radochy to znaczy ile jakie osiągi ma takie auto jak opisujesz 8 sekund do 100km/h? To wystarczy 1.9TDI 130KM z programem na 165KM i 400Nm spalanie przy spokojnej jezdzie od 5 do 7 litrow

[magicadm]

jakie osiągi ma takie auto jak opisujesz 8 sekund do 100km/h?

No cóż, faktycznie dla wielu jedyny parametr opisujacy auto to przyśpieszenie od 0 do 100...
...cała reszta nieistotna. Komfort, praktyczność, ładowność, bezpieczeństwo, koszty utrzymania, serwisu, ubezpieczenia itp.

Proponuję deskorolkę z silnikiem rakietowym...to dopiero przyśpiesza

[DISItune]

jakie osiągi ma takie auto jak opisujesz 8 sekund do 100km/h?

No cóż, faktycznie dla wielu jedyny parametr opisujacy auto to przyśpieszenie od 0 do 100...
...cała reszta nieistotna. Komfort, praktyczność, ładowność, bezpieczeństwo, koszty utrzymania, serwisu, ubezpieczenia itp.

Proponuję deskorolkę z silnikiem rakietowym...to dopiero przyśpiesza

nawiazywalem do "dawał tyle radochy" wiec zapewne chodziło o komfort, praktycznosc, ładowność lub bezpieczeństwo, rzeczywiście jak mogłem to przeoczyć

[magicadm]

nawiazywalem do "dawał tyle radochy" wiec zapewne chodziło o komfort, praktycznosc, ładowność lub bezpieczeństwo, rzeczywiście jak mogłem to przeoczyć

No to spoko

[zdzich44]

jakie osiągi ma takie auto jak opisujesz 8 sekund do 100km/h?

No cóż, faktycznie dla wielu jedyny parametr opisujacy auto to przyśpieszenie od 0 do 100...
...cała reszta nieistotna. Komfort, praktyczność, ładowność, bezpieczeństwo, koszty utrzymania, serwisu, ubezpieczenia itp.

Proponuję deskorolkę z silnikiem rakietowym...to dopiero przyśpiesza

Silnik rakietowy diesla?
Komfort, praktyczność, ładowność, bezpieczeństwo, koszty utrzymania, serwisu, ubezpieczenia – w którym miejscu ten diesel tak znacząco odbiega od benzyny?

[Gib]

tylko KLke idzie kupić za 6-10 tysi, jakiego TDI 130 KM kupisz za tą kase, cza liczyć 25-30 plus program, oczywiście auto będzie sporo młodsze ale kilosów nalatane porównywalnie pewnie.
Pozatym TDI mają wszyscy, a V6 nieliczni
V6 diesel to mało jest, VW,Audi i Skoda Superb, do tego C5,C6, P407, P605, Jaguary S-Type, XF i XJ, no i nowsze merce 280 CDI i 320 CDI, ten sam silnik w Chryslerze 300C i chyba koniec.
Najtaniej A4 2.5 TDI i Passat V6 TDI ale silnik dość felerny i wcale tak mało nie pali.

[Hazu]

Hazu napisał:
Jakiego diesla o mocy 140KM, który spali średnio nie więcej niż 7/100, będzie miał takie wyposarzenie jak xedos i który będzie dawał tyle przyjemności z jazdy, można kupić za 14 tyś zł ?


proponowałbym zachować resztki obiektywizmu

Nie rozumiem.