Klub MazdaSpeed

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 3 gru 2007, 10:55

Co by nie mówić, silniki diesla znajdują coraz więcej nabywców, gdzieś czytałem nawet ostatnio spory artykuł na ten temat. Nie ma co gdybać, nowe auta z silnikami diesla są perfekcyjnie wyciszone, mniej spalają, mają rewelacyjne wyniki jeśli weźmiemy pod uwagę przyspieszenie, prędkość, żywotność silników i to nie są reklamy producentów bo jak wiadomo "papier przyjmie wszystko" lecz opinie użytkowników. Poza tym co najbardziej denerwowało mnie w benzyniakach to to, że były strasznie czułe na wilgoć (ile się nakląłem to tylko ja wiem). Ja zostaję przy dieslach.
Odnośnie cen nowych Mazd to wszystko zweryfikuje czas, zobaczymy jak będzie, porozmawiamy za dwa lata.
Mówiąc o samochodach używanych to widzę jedno na przykładzie mojego otoczenia, Mazd jest naprawdę coraz więcej. W Mińsku dosłownie jak grzyby po deszczu. Popieram politykę Mazdy żeby nie produkować golasów, bardzo dobrze. Patrząc na rocznik mojego autka, praktycznie wszystkie wyposażone są w klimatyzację i elektrycznie opuszczane szyby co w innych markach nie było standardem.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 3 gru 2007, 11:11

Paweł M. napisał(a):Co by nie mówić, silniki diesla znajdują coraz więcej nabywców, gdzieś czytałem nawet ostatnio spory artykuł na ten temat.

To prawda. W niektórych modelach jest to ponad 50%.
Co nie znaczy, że każdy kupujący przemyślał tę decyzję...

Paweł M. napisał(a):Nie ma co gdybać, nowe auta z silnikami diesla są perfekcyjnie wyciszone, mniej spalają, mają rewelacyjne wyniki jeśli weźmiemy pod uwagę przyspieszenie, prędkość, żywotność silników i to nie są reklamy producentów bo jak wiadomo "papier przyjmie wszystko" lecz opinie użytkowników.

Jasne... Szczególnie prędkość... O żywotności silników też bym raczej nie wspominał...
Ja znam sporo opinii użytkowników, że zimowe opony to chlyt maketindody...

Paweł M. napisał(a):Popieram politykę Mazdy żeby nie produkować golasów, bardzo dobrze. Patrząc na rocznik mojego autka, praktycznie wszystkie wyposażone są w klimatyzację i elektrycznie opuszczane szyby co w innych markach nie było standardem.

Ja też bym nie kupił golasa. Co nie znaczy, że taka polityka się sprawdzi, bo nie każdy chce kupować auta dobrze wyposażone, szczególnie w Polsce, gdzie najlepiej idą golasy...
A Mazda oprócz sprzedaży dobrze wyposażonych aut mogłaby w końcu zaproponować dodatki, które można kupić choćby w takiej Astrze...

domin1979 · przez **domin1979** » 3 gru 2007, 11:22

Maciej Loret napisał(a):A jak tam poszukiwania 200KM kompaktu tańszego niż Astra?

Jeeezu, ten dalej swoje...

Astra 200KM 95.850
Seat Leon 2.0 TSI 200 KM FR 90.490
Myślę, że starczy już twojej pasji mocnych benzyniaków. Przynajmniej w tym temacie.

Wracając do tematu "konkurencyjne ceny Mazd".

Cena M6 w podobnym wyposażeniu co konkurenci, a mówimy tu o nowej M6, a nie istniejącej, będzie(?) (patrząc na ceny z wysp) raczej na podobnym poziomie co konkurencja. Na pewno nie tańsza, ale też i szoku cenowego nie będzie.
Co do dodatków to zobaczymy.

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 3 gru 2007, 11:29

Maciej Loret napisał(a):Jasne... Szczególnie prędkość... O żywotności silników też bym raczej nie wspominał...
Ja znam sporo opinii użytkowników, że zimowe opony to chlyt maketindody...

Znawcą nie jestem, ale zgodnie z tym co mówią mechanicy i to co piszą w prasie, diesle są o wiele bardziej żywotne. Pisałem kiedyś na forum o chłopaku, którego ojciec posiadał od nowości Aud, którym przejechał prawie milion kilometrów. Z tego co słyszałem nie są to wcale odosobnione przypadki. Na tym forum jest na pewno mnóstwo osób, które słyszały o podobnych przypadkach (wiadomo, że o samochód trzeba dbać).

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 3 gru 2007, 11:47

domin1979 napisał(a):Astra 200KM 95.850
Seat Leon 2.0 TSI 200 KM FR 90.490

Jeden już mamy...
Choć Astra nie kosztuje 95950, tylko 92450...
Może znajdziesz jakieś inne na poparcie słowa "wygórowane"?
No i co z tą Octavią 2,8V6?

Paweł M. napisał(a):Znawcą nie jestem,

Ja też.

Paweł M. napisał(a): ale zgodnie z tym co mówią mechanicy i to co piszą w prasie, diesle są o wiele bardziej żywotne.

Kiedyś były... Te czasy chyba minęły... Chyba, że wymiany rozrządu, koła dwumasowe, wtryski, pompy wtryskowe... są wymysłem piszących na tym forum...
Jakoś w benzynowych "6" nikt z tym nie ma problemu... I nie tylko z tym...

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 3 gru 2007, 11:53

Czyli w benzyniakach rozrządu nie wymieniamy??

Mów co chcesz, ale konia z rzędem daję jak najdziesz benzyniaka z przebiegiem milion kilometrów.
Z drugiej strony rzeczywiście coraz częściej słyszy się opinie, ze kiedys samochody były trwalsze.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 3 gru 2007, 14:25

Paweł M. napisał(a):Czyli w benzyniakach rozrządu nie wymieniamy??

Akurat w "6" – nie. W przeciwieństwie do "6" z silnikami diesla...
Ale rozrząd, to pikuś. Trzeba co parę lat wymienić i tyle...
Gorzej z niespodziankami w dieslach...

Paweł M. napisał(a):Mów co chcesz, ale konia z rzędem daję jak najdziesz benzyniaka z przebiegiem milion kilometrów.

Chyba tylko o jednym przypadku słyszałem – Vovlo240 w USA. Właściciel dostał od Volvo jakąś nówkę.
O dieslu też tylko jednym słyszałem – Toledo bodaj z Piły czy Szczecina...
Ale nawet jakby było kilka/dziesiąt/set takich przypadków, to co to zmienia??
Chyba, że ktoś lubi jeździć autami z takimi przebiegami...

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 3 gru 2007, 14:37

To nie jest kwestia tego, że ktoś lubi jeździć autami z dużym przebiegiem tylko tego, że częściej spotkasz diesla z przebiegiem np. 500 000 km niż benzyniaka. Poproszę chłopaka to może zarejestruje się na tym forum i opisze swój przypadek.
Ja na przykład miałbym satysfakcję gdyby moje autko przejechało np 900 000 km a nie załóżmy 190 000 km, po którym czekał by mnie kapitalny remoncik silnika. <lol>

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 3 gru 2007, 14:55

Paweł M. napisał(a):To nie jest kwestia tego, że ktoś lubi jeździć autami z dużym przebiegiem tylko tego, że częściej spotkasz diesla z przebiegiem np. 500 000 km niż benzyniaka.

Pewnie tak.
Pewnie na serwis takiej "6" diesla wydasz 2-3 razy tyle co na "6" benzyniaka...

Paweł M. napisał(a):Ja na przykład miałbym satysfakcję gdyby moje autko przejechało np 900 000 km a nie załóżmy 190 000 km, po którym czekał by mnie kapitalny remoncik silnika.

Całkowicie rozumiem Twój przypadek.

Ja sam kiedyś przechodziłem w trampkach 10 dni w Karkonoszach w styczniu '89...
Też miałem satysfakcję, bo niektórzy się pochorowali, niektórzy zjeżdżali na gitarach, pomimo zimowego obuwia...

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 3 gru 2007, 15:24

Ja tez rozumiem twój przypadek. Kiedy jeden z uzytkowników prosił o radę w sprawie samochodu, Ty rozwodziłeś sie na temat xenonów. Rozumiem, że podstawową sprawą przy zakupie auta są xenony, BOSE i szyberdach?! hahaha

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 3 gru 2007, 15:28

Paweł M. napisał(a):Ja tez rozumiem twój przypadek. Kiedy jeden z uzytkowników prosił o radę w sprawie samochodu, Ty rozwodziłeś sie na temat xenonów. Rozumiem, że podstawową sprawą przy zakupie auta są xenony, BOSE i szyberdach?!

Nie tylko. Przyzwoity silnik, hamulce, elektryczne szyby z tyłu, skórzana tapicerka, webasto... To wszystko stanowi o wyborze auta...

Klub MazdaSpeed

Konkurencyjne ceny Mazd

Kto przegląda forum

Moderator