Klub MazdaSpeed

http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... ej,1019724

rozmawiałem ostatnio z wlascicielem aso mazda i podobno nowa mazda 6 ma kosztowac od 107 – 120 tyś. zł
moim zdaniem tanio jak za takie cacko

–>Ogólny

blacky24 napisał(a):rozmawiałem ostatnio z wlascicielem aso mazda i podobno nowa mazda 6 ma kosztowac od 107 – 120 tyś. zł
moim zdaniem tanio jak za takie cacko

malo?? o ile sie nie myle to mazda 6 jest w tej samej klasie co np. Toyota avensis. a toyota avensis w podstawowej wersji kosztuje cos ok 80 tysi chyba... (oczywiscie moge sie mylic ).

Anglicy podają od 15 do 20 tys funtów, czyli jednak trochę mniej 80 do 110 tys. PLN.
http://whatcar.com/car-review-summary.a ... Submit1=GO

A ile na prawdę zobaczymy już wkrótce...

blacky24 napisał(a):rozmawiałem ostatnio z wlascicielem aso mazda i podobno nowa mazda 6 ma kosztowac od 107 – 120 tyś. zł
moim zdaniem tanio jak za takie cacko

Coś mi się wydaje, że Mazda idzie w Polsce drogą Subaru...czyli próba wykreowania ekskluzywnej marki z cenami samochodów (pewni też serwisu) na wysokim poziomie. Mała sprzedaż, wysoka marża...

Jakoś dziwnym trafem, na całym świecie Mazda jest marką cenowo konkurencyjną – np. w stosunku do Hondy.
W Polsce będzie będzie odwrotnie... A że w Niemczech będzie taniej, to główne wysiłki importera będą się koncentrowały na uniemożliwieniu prywatnego importu.... Patrz Subaru i (chyba) skuteczne zablokowanie możliwości zakupu na Litwie (swego czasu Forestera można było za 75k pln kupić)...

110k za nową M6 to [tiiit] dużo... szczególnie biorąc pod uwagę silną złotówkę. Cóż chyba cienko to widzę, chyba dobrze że nie czekałem na nową M6.

scichy napisał(a):Jakoś dziwnym trafem, na całym świecie Mazda jest marką cenowo konkurencyjną – np. w stosunku do Hondy.
W Polsce będzie będzie odwrotnie...

tego jeszcze nie wiadomo

Witam !

Oto co NAS czeka:
http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... 019724,320

scichy napisał(a):110k za nową M6 to [tiiit] dużo... szczególnie biorąc pod uwagę silną złotówkę. Cóż chyba cienko to widzę, chyba dobrze że nie czekałem na nową M6.

Jeżeli wydaje ci się, że to dużo to proszę bardzo:

Astra III 2,0 16V Cosmo Hatchback 105 250,– (co za idiota by dał tyle za to auto?!?)
Avensis (stara) 2,0 D4D Prestige Kombi 119 600,–

W cenie 110 tys. masz C5, 407, Passata

Mowa tu o podobnych silnikach i lepszym wyposażeniu.

Niestety tyle takie auta u nas kosztują, a jak widzisz M6 cenowo wcale nie odbiega.
Różnica jest jedynie taka, że tamte auta możesz kupić w "cieńkich" wersjach to i kosztują po 80 tys. ale jak chcesz mieć wypas jak w Mazdzie to już trzeba dopłacić...

Tak, tutaj przyznam nawet racje Motorowi, ktory przy ostatnim tescie "dwojki" zwrocil uwage, iz po prostu brak "golej" wersji. A czy przeszkadza mi, ze tych aut na ulicach bedzie niewiele... O prestiz trzeba dbac

Osobiscie nie przepadam za widokiem "pustych" przyciskow konsoli centralnej, korbek z tylu, braku listew bocznych i innych podobnych oszczednosci, znanych na przyklad nabywcom Skody i VW. Mysle jednak, ze jesli tym razem mozemy liczyc na naprawde powazne wkroczenie na polski rynek, takze i oferta Mazdy z czasem ewoluowac bedzie ku zadowoleniu klientow.

Trzymam kciuki i czekam na ciekawe formy promocji, jak to jest np. u Mitsubishi (dodatki prasowe w fachowej prasie motoryzacyjnej) lub Subaru.

domin1979 napisał(a):Jeżeli wydaje ci się, że to dużo to proszę bardzo:

Astra III 2,0 16V Cosmo Hatchback 105 250,– (co za idiota by dał tyle za to auto?!?)
Avensis (stara) 2,0 D4D Prestige Kombi 119 600,–

Przyznaj się gdzieś znalazł tę cenę Astry, bo na polskiej stronie Opla nie ma nic takiego...
Za 92k można mieć 200KM Astrę (cena katalogowa w Polsce bez żadnych upustów), co nie jest ceną wygórowaną, biorąc pod uwagę wyposażenie tej wersji...
Za 117k jest odpowiednik 3MPS. Największą jego wadą jest napęd na przód i bardzo bogate wyposażenie...

A dla pornania ceny nowego Mondeo:
Cennik podstawowy
Ambiente 1.6 Duratec HE 110 KM dostępny od 72 800 zł
Trend 1.6 Duratec HE 110 KM dostępny od 77 500 zł
Ghia 1.6 Duratec HE 125 KM dostępny od 86 700 zł
Ghia X 1.6 Duratec HE 125 KM dostępny od 94 900 zł
Titanium 1.6 Duratec HE 125 KM dostępny od 86 700 zł
Titanium X 1.6 Duratec HE 125 KM dostępny od 94 900 zł


112 500 kosztuje Titanium X z najmocniejszym klekotem.

scichy napisał(a):110k za nową M6 to [tiiit] dużo... szczególnie biorąc pod uwagę silną złotówkę.

Gdyby złotówka nie była tak silna to ta Mazda kosztowałaby 150 tys.

Maciej Loret napisał(a):Przyznaj się gdzieś znalazł tę cenę Astry, bo na polskiej stronie Opla nie ma nic takiego...

http://www.autocentrum.pl:8282/?FF=366& ... wyszukaj=1

Jest jeszcze lepszy "rodzynek".

2,0 Turbo Sport Kombi 121 650,– i jest to 170 KM wg tego co jest napisane. Musiałbym chyba na głowę upaść

Dla porównania Octavia 2,8 V6 Elegance Sedan 129 290,– 193KM no i ta V6-tka...

domin1979 napisał(a):http://www.autocentrum.pl:8282/?FF=366& ... wyszukaj=1

Jest jeszcze lepszy "rodzynek".

2,0 Turbo Sport Kombi 121 650,– i jest to 170 KM wg tego co jest napisane. Musiałbym chyba na głowę upaść

Upadłeś. Jak szukasz TOiP banku, to odwiedzasz strony banku czy Kolegi, który kiedyś przechodził obok banku?
Wystarczy powiedzieć, że nie ma Astry 170KM.
Ale na to trzeba wpaść, by odwiedzić źródło(a) informacji...

Może nie jest to ostatni cennik, jak porównasz cennik Opla i ten z linka to mniej więcej się zgadzają. Nie czepiaj się szczegółów.
Podsumowując, dla mnie Astra III (nawet 200KM)za cenę porównywalną z M6 to głupota i tyle. Dolicz jeszcze ile Opel bierze za dodatkowe wyposażenie.

Nie róbmy już OT.

Wracając dol tematu, 110 tys. za M6 to na prawdę nie tragedia.

domin1979 napisał(a):Może nie jest to ostatni cennik, jak porównasz cennik Opla i ten z linka to mniej więcej się zgadzają. Nie czepiaj się szczegółów.

No, jeśli dla Ciebie 30kPLN, to szczegóły, to rzeczywiście, lepiej chyba dać spokój...

domin1979 napisał(a):Podsumowując, dla mnie Astra III (nawet 200KM)za cenę porównywalną z M6 to głupota i tyle. Dolicz jeszcze ile Opel bierze za dodatkowe wyposażenie.

Mazda6 jest sporo większa od Astry. O numer większa...
Tylko przestań pisać bzdety, że 200KM Astra kosztuje tyle co M6. Bo za 92kPLNów, to Mazda6 będzie miała o ponad 50KM mniej...

domin1979 napisał(a):Wracając dol tematu, 110 tys. za M6 to na prawdę nie tragedia.

Sprzedawać to się toto nie będzie jak ciepłe bułeczki...

Maciej Loret napisał(a):Tylko przestań pisać bzdety, że 200KM Astra kosztuje tyle co M6. Bo za 92kPLNów, to Mazda6 będzie miała o ponad 50KM mniej....

A jak wytłumaczysz 96 tys za 1.9 CDTI? WYPAS! Ale ma o... 7 KM WIĘCEJ

A M6 jak sam napisałeś numer większa.
Więc nie pisz bzdetów, że Astra jest tania skoro jest DROGA na swój segment.

Sprzedawać to się toto nie będzie jak ciepłe bułeczki...

Czas pokaże.

domin1979 napisał(a):A jak wytłumaczysz 96 tys za 1.9 CDTI? WYPAS! Ale ma o... 7 KM WIĘCEJ

To diesel, szkoda na niego czasu...

domin1979 napisał(a):A M6 jak sam napisałeś numer większa.
Więc nie pisz bzdetów, że Astra jest tania skoro jest DROGA na swój segment.

Czy choć raz mógłbyś poprzeć swoje wywody jakimiś faktami?
Podaj przykłady kompaktów sprzedawanych w Polsce z silnikiem 200KM (lub większym), kosztującym mniej niż Astra...
Ułatwię Ci – odrzuć Megane, Civica, Focusa, Golfa, Octavię i Leona – wszystkie są droższe...
Z klasy premium:
– C30 230KM 115kPLN
– A3 200KM 118kPLN

domin1979 napisał(a):A jak wytłumaczysz 96 tys za 1.9 CDTI? WYPAS! Ale ma o... 7 KM WIĘCEJ

Maciej Loret napisał(a):To diesel, szkoda na niego czasu...

A mi nie szkoda, w tym różnica.

domin1979 napisał(a):A mi nie szkoda, w tym różnica.

No, nareszcie jakiś fakt...

A jak tam poszukiwania 200KM kompaktu tańszego niż Astra?
A może pokażesz w końcu tę Octavię 2,8V6?