Strona 2 z 9

PostNapisane: 13 sty 2007, 22:43
przez misiolot
Ładna tylko pzazdroscić, a jak blach tył nie gnije ?

PostNapisane: 13 sty 2007, 22:54
przez marian
jeszcze nie oglądałem bo od roku stoi w trawie ale dzisiaj już troszkę przy niej grzebałem.
To już trzecia moja i dobrze wiem że przy tylnych nadkolach sytuacja nie jest ciekawa, ale w tej najgorzej nie jest ogólnie stan db. A co z twoją 929 troszkę mnie nie było na forum i gdzieś mi się przwineło że chyba ją sprzedałeć czy to prawda?

PostNapisane: 13 sty 2007, 23:03
przez misiolot
Jeszcze nie sprzedałem i jakoś mi to opornie idzie choć i specjalnie kupca nie szukam , chyba trudno się rozstać , stoi pod domem i jak wracam to na nia patrze i po prostu mi żal jak miałbym gdzie ją postawić ,gdzies pod dachem gdzie mógłbym rozkręcić w drobny mak to zrobiłbym ją na cacy ,sam nie wiem...

PostNapisane: 13 sty 2007, 23:13
przez marian
Aż się łezka w oku kręci. Jak sprzedałem swoją pierwszą to żałowałem przez 2 lata dopuki nie kupiłem następnej. A co do rozkręcenia jej w drobny mak również mam taki plan ale najpierw niech jeździ,później popracuje nad niewielkim garażem no i doprowdzę ją do stanu idealnego nawet jak to będzie za 15 lat.
No i wtedy to dopiero będzie rarytasik.

PostNapisane: 13 sty 2007, 23:18
przez misiolot
Łamię się na razie to przydałoby sie suche zadaszone miejsce i wtedy spokojnie mógłbym się zastanowic co dalej

PostNapisane: 13 sty 2007, 23:31
przez marian
Pytanko
Czym się różni silnik nr1 od nr2?

1

Obrazek

2

Obrazek

PostNapisane: 13 sty 2007, 23:47
przez misiolot
Dobrze znany jest mi tylko ten na dole to dwulitrówka na gażniku, na górze to pewnie 1.8 :)

PostNapisane: 14 sty 2007, 16:09
przez marian
Pytanko hamulce
Przy zaciskach są śruby które trzymają zacisk i klocki. Oryginalnie na tych śrubach są blaszki a dokładnie na jednaj 2 blaszki na drugiej jedna, które chyba zapobiegają dzwonieniu klocków i trzymają je na miejscu.
Czy ktoś próbował dorabiać te blaszki, lub czy problemem jest dostanie takich w sklepie.
Jutro rozpoczynam poszukiwania.

PostNapisane: 14 sty 2007, 17:50
przez Puhcio
Podkleiłem temat, przyda się potomności. :)

PostNapisane: 14 sty 2007, 22:45
przez marian
Puhcio napisał(a):Podkleiłem temat, przyda się potomności.

Z całym szacunkiem ale piszemy o 929 HB

PostNapisane: 14 sty 2007, 22:47
przez Puhcio
Moderator też człowiek :P

PostNapisane: 15 sty 2007, 01:25
przez sz.krzysiek
marian napisał(a):Z całym szacunkiem ale piszemy o 929 HB

Tak się właśnie zastanawiałem jako nowicjusz w Mazdach – czy HC bo Coupe, czy HB bo Hatchback – wychodzi na to że chyba to drugie.
Przy okazji – czy A/C na przycisku po lewej to klimatyzacja czy coś innego? Bo samego klimatyzatora nie znalazłem, a włącznik na to pasuje – może być "na zapas" zrobiony.
Wogóle w tym kokpicie jest tyle przycisków że nie można się połapać co do czego – zwłaszcza że u mnie część znaczków/opisów jest wytarta i trzeba się domyślać ( A/C świeci na desce pod prędkościomierzem, więc wiem co to za przycisk :) )
Czy jest gdzieś dostępna jakaś publikacja elektroniczna opisująca ten model Mazdy? Chodzi mi o podstawowe dane i wymiary – np. jaki jest rozstaw śrub na koła 100 czy 107? Czy może jeszcze inny, albo krótko mówiąc czy podejdą alusy z Sierry. Za wszelką pomoc będę wdzięczny.
Pozdrawiam
Krzysiek.
P.S.
Dzięki zdjęciom silników upewniłem się że mam gaźnikową dwulitrówkę czyli 102 KM :( A było 136 koników i pełny wtrysk...

PostNapisane: 15 sty 2007, 10:50
przez MATRIX5000
Wracając do poprzedniego pytania czy mam wspomaganie, oto fota mojego silnika

Obrazek

i chyba tam nie ma wspomy. To jest silnik 2 litrowy.

PostNapisane: 15 sty 2007, 17:07
przez Puhcio
sz.krzysiek napisał(a):czy HC bo Coupe, czy HB bo Hatchback


Mazda 929 ma oznaczenia modelu od H*

HB ?
HC 87-91 (chyba)
HD 92-96
...

PostNapisane: 15 sty 2007, 21:13
przez marian
Puhcio napisał(a):HB ?

HB to model nadwozia 84chyba do 87 chociaż coupe wychdziły od 82 czy 81 ale do 84 w wersji nadwozia oznacziną NC chyba. Kiedyś misiolot o tym pisał razem z fotkami ale niestety nie znalazłem.
Wersja HB od NC różni się z wieszchu tylko tym że HB ma tylną boczną szybę pojedyńczą a NC ma dwie szybki w tym jedna wąska otwierana do dołu.

MATRIX5000 napisał(a):Wracając do poprzedniego pytania czy mam wspomaganie, oto fota mojego silnika


niestety na tym zdięciu jest to niezauważalne zrób zdięcie paska klinowego.

sz.krzysiek napisał(a):Przy okazji – czy A/C na przycisku po lewej to klimatyzacja czy coś innego


Tak to klima w tych samochodach była opcjonalnie klimatyzacja, jeśli jej nie ma to przycisk jest bezurzyteczny.

sz.krzysiek napisał(a):Wogóle w tym kokpicie jest tyle przycisków że nie można się połapać co do czego – zwłaszcza że u mnie część znaczków/opisów jest wytarta i trzeba się domyślać


mam książkę o 929 wkleje za chwilę kilka zdięć z kokpitem jak dobrze wyjdą.

Edit
Przepraszam nie NC tylko NA tak napisał misiolot
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... zda+929+hb
A oto kilka fotek z kokpitu ale chyba lepsze będą skany ale to dopiero jak znajdę troszkę więcej czasu.

Obrazek
Obrazek
Obrazek

[Usunięte]

PostNapisane: 15 sty 2007, 21:27
przez marian
PostTen post został usunięty przez radar88 25 wrz 2011, 01:30.
Powód: Post pod postem

PostNapisane: 15 sty 2007, 21:30
przez sz.krzysiek
marian napisał(a):...mam książkę o 929 wkleje za chwilę kilka zdięć z kokpitem jak dobrze wyjdą.

Jak źle wyjdą to też wklej – żeby tylko było widać co jest co. Ewentualnie daj na maila – będę wdzięczny.
A jeśli masz gdzieś fotkę na której widać klimatyzację (pod maską) to też bym prosił :)
Pozdrawiam
Krzysiek

PostNapisane: 17 sty 2007, 19:47
przez MATRIX5000
Mam kolejne pytanko:

Jak jadę moim cudem po np kocich łbach lub po dziurach to z przodu strasznie stuka kolega mówił ze to końcówki drążków. Jeśli to jest to gdzie mam je kupić i czy pasują od innych mazd

Pozdrawiam :)

PostNapisane: 17 sty 2007, 20:24
przez marian
Może końcówki może gumy na wachaczach trudno powiedzieć na odległość.
Pytaj szukaj, szukaj pytaj mój znajomy miał kiedyś końcówki w swojej hurtowni na półce może to przypadek a może poprostu nie ma problemu z dostępnością. Taki urok tego auta że niektóre części siężko trafić, ja przednich tarcz hamulcowych szukam już od roku, coprawda raz już znalazłem firmy brembo ale po niezłych rabatach kosztowały 600.
Powodzenia

PostNapisane: 17 sty 2007, 21:10
przez misiolot
Końcówki drążków to nie problem są dostępne w zasadzie w kożdym sklepie z japońcami [waaaco?] przód tez,gorzej z tyłem ,o tarzce ciężko a oblaszkach do hamulców chyba można zapomnieć mnie przez trzy lata nie udało się zobaczyc nawet jak wyglądają

http://www.mazda929.de/index.html

Fajna stronka można popatrzeć :D