Klub MazdaSpeed

Adaś · przez **Adaś** » 17 lut 2009, 14:55

Pozostaje Ci tylko VTG lub Masters Tuning.

DISItune · przez **DISItune** » 17 lut 2009, 17:15

VTG lub Masters

ups Adaś, tak to jest jak sie nie sprawdzi odpowiedzi <zeby>

sorki

CezaR83 · przez **CezaR83** » 5 mar 2009, 19:41

Ostatnio byłem na nowej hamowni V-Tech (KreatorMocy Młodnicka 31)i tam też hamują 4x4 dużo bardziej dokładniejsza od tej z Mineralnej.

Siw-y · przez **Siw-y** » 5 mar 2009, 19:58

CezaR83 napisał(a):Ostatnio byłem na nowej hamowni V-Tech

A masz wykres żeby porównać z mineralną?

CezaR83 · przez **CezaR83** » 5 mar 2009, 20:19

mam... ale wrzucę później.
napisze bez wykresu dane:
Seria
Mineralna 114,3KM@4058rpm i 250,6 Nm@2159rpm
Młodnicka 115,7KM@4290rpm i 258Nm@2237rpm

wykres z mineralnej jest "gładki" "łagodny" a z Młodnickiej ma kilka dołków ale nie czuc tego podczas jazdy. (po prostu dokładniej mierzy)

Obrazek

V-tech
Czerwona Seria Zielona Program
Obrazek

pinky · przez **pinky** » 5 mar 2009, 20:55

CezaR83 skolko za pomiar??

CezaR83 · przez **CezaR83** » 5 mar 2009, 20:58

CENY POMIARÓW NA HAMOWNI JEDNOOSIOWEJ SAMOCHODÓW PRZEDNIONAPĘDOWYCH:

* Cena jednego pomiaru mocy oraz momentu obrotowego – 80 PLN brutto.
* Cena trzech pomiarów mocy oraz momentu obrotowego – 122 PLN brutto.

CENY POMIARÓW NA HAMOWNI 4X4 SAMOCHODÓW TYLNO NAPĘDOWYCH ORAZ 4X4:

* Cena dwóch pomiarów mocy oraz momentu obrotowego samochodu tylnionapędowego – 150 PLN brutto.
* Cena dwóch pomiarów mocy oraz momentu obrotowego samochodów 4x4 – 200 PLN brutto.
* Użycie sondy szerokopasmowej AFR – 122 PLN brutto.

UWAGA: W przypadku grupowych pomiarów na którejś z naszych hamowni podwoziowych możliwe jest indywidualne ustalenie stawki od samochodu. W tym celu prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny.

Adaś · przez **Adaś** » 5 mar 2009, 21:00

Może ma ktoś ochotę na powtórny pomiar na Mineralnej? Ja na pewno będę się tam wybierał w tym miesiącu, żeby porównać wykresy, oraz postaram się też zajechać na hamownię Maha w Masters Tuning, która ponoć jest najdokładniejsza z dokładnych <lol>

pinky · przez **pinky** » 5 mar 2009, 21:12

Adaś ja mogę do vtech'a podbić zobaczyć ile na seryjnym doładowaniu jest.

Gib · przez **Gib** » 5 mar 2009, 21:37

ja moze sierke shamuje, bo już jeździ

:D

Tylko nie rozumiem czemu na tej cezarowej chamowni za RWD płaci się 2 razy tyle...

CezaR83 · przez **CezaR83** » 5 mar 2009, 21:47

Wiesz musi im sie zwrocic ta http://power4car.pl/ hamownia, (koszt ok 160tys zł z tego co sie dowiedziałem)

Jakby ktoś chciał zniżkę (~15%) to proszę sie zwrócić do właściciela i podać mój nr rejestracyjny (PW)

Gib · przez **Gib** » 5 mar 2009, 21:50

ale hamowanie ośki jest chyba jednakowe niezależnie od tego która jest to oś, co innego 4x4 gdzie trzeba mieć dwa zestawy rolek i jakoś to synchronizować

Siw-y · przez **Siw-y** » 5 mar 2009, 21:51

Gibsong napisał(a):Tylko nie rozumiem czemu na tej cezarowej chamowni za RWD płaci się 2 razy tyle...

A ja bym powiedział, że mniej

CezaR83 napisał(a):CENY POMIARÓW NA HAMOWNI 4X4 SAMOCHODÓW TYLNO NAPĘDOWYCH ORAZ 4X4:

* Cena dwóch pomiarów mocy oraz momentu obrotowego samochodu tylnionapędowego – 150 PLN brutto.

CezaR83 napisał(a):CENY POMIARÓW NA HAMOWNI JEDNOOSIOWEJ SAMOCHODÓW PRZEDNIONAPĘDOWYCH:

* Cena jednego pomiaru mocy oraz momentu obrotowego – 80 PLN brutto.

a dwa pomiary dadzą 160 zł czyli dyszkę więcej niż za FWD

Gib · przez **Gib** » 5 mar 2009, 21:52

na kiego wała mi dwa pomiary? skoro w Sierce nie mam nawet gazu?
dla mnie to jak czwarta godzina gratis w burdlu

DISItune · przez **DISItune** » 5 mar 2009, 22:41

jeżeli hamownia w Kreatorze jest wciąż inercyjna to sorry ale nie ma bolca żeby była dokładniejsza od tej na Mineralnej <zeby>

Adaś · przez **Adaś** » 5 mar 2009, 22:43

Ja chcę podjechać na Mineralną, żeby porównac wykresy na tej samej hamowni, a potem MAHA w celu dokładnego pomiaru, żeby nie było tłumaczenia się, że rolki stare <lol>

pinky · przez **pinky** » 5 mar 2009, 22:45

To gdzie w końcu?? Żeby nie zapłacić nie wiadomo ile i wynik przybliżony do rzeczywistości??

Adaś · przez **Adaś** » 5 mar 2009, 22:53

pinky napisał(a):To gdzie w końcu?? Żeby nie zapłacić nie wiadomo ile i wynik przybliżony do rzeczywistości??

najbardziej wiarygodna będzie ta
http://www.tdi-tuning.pl/hamownia.htm

DISItune · przez **DISItune** » 5 mar 2009, 22:56

miała nie kosztować nie wiadomo ile <zeby>

pinky · przez **pinky** » 5 mar 2009, 23:00

Jak ma być różnica 0,5km i 5nm to pojadę na mineralną, a to co zaoszczędzę to wole albo na modyfikacje wydać albo na papier toaletowy. Nie mam nie wiadomo ile kuniów żeby wykres był super dokładny.

Klub MazdaSpeed

DynoDay – Wykresy i komentarze

Kto przegląda forum

Moderator