Klub MazdaSpeed

kurenzo · przez **kurenzo** » 9 gru 2008, 21:12

"PANIE" macieju..widze ze cisnienie skoczylo....chyba najbardziej po tym jak stwierdzilem ze REGIZ byl bardziej od Pana pomocny. Nadal podtrzymuje swą wypowiedz. Prosze sobie pusic jakas spokojna muzyke w swojej mazdzie (nie mps lub speed – bez roznicy) i sie uspokoic. Milego wieczoru.Pa

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 9 gru 2008, 21:39

kurenzo napisał(a):[...]stwierdzilem ze REGIZ byl bardziej od Pana pomocny. Nadal podtrzymuje swą wypowiedz.

Chyba nie zaprzeczyłem temu?
Podtrzymuję jednak propozycję wskazania cóż takiego pomocnego było w wypowiedzi regiza, czego nie było we wcześniejszych postach?

P.S. Nie "Panujemy" tutaj...

Grzyby · przez **Grzyby** » 9 gru 2008, 22:11

A czy można prosić PANÓW o zaprzestanie tych bezsensownych słownych przepychanek?
Chyba, że bardzo któryś z Was ma ochotę na 24h odpoczynek od forum.....

kowalesik · przez **kowalesik** » 11 gru 2008, 09:10

Już jest kolejna 6 MPS (w zasadzie Mazdaspeed6) w Warszawie. Wczoraj ze składu celnego odebrałem swoją (po 6 tygodniach transportowej tułaczki)

Jaksa, szykuj się na pierwszą małą wizytę

Jaksa · przez **Jaksa** » 11 gru 2008, 09:37

kowalesik napisał(a):Jaksa, szykuj się na pierwszą małą wizytę

Czekam na Twój telefon

kurenzo · przez **kurenzo** » 11 gru 2008, 21:52

Panowie jest kolejna Mazda 6 Speed tym razem w Zachodnio-pomorskim .

habzimierz · przez **habzimierz** » 13 gru 2008, 01:33

Kochani,
muszę sie z Wami podzielić swym smutkiem. Otóż doszedłem do wniosku, że muszę podnieść moc mojej Mazdy o jakieś 50KM (na razie). Nie wiem jak, ale muszę, to jest silniejsze ode mnie. Pomóżcie proszę bo nie wiem co robić.

Pozdrawiam M

Jaksa · przez **Jaksa** » 13 gru 2008, 02:01

habzimierz napisał(a):muszę podnieść moc mojej Mazdy o jakieś 50KM

Słyszałem ze mozna podkrecic na 330 KM robią to w Kreatorze Mocy .... mnie na te chwile starcza ale ....

regiz · przez **regiz** » 13 gru 2008, 02:19

Zacznij od pozbycia się koła dojazdowego, parę kilo mniej będzie

Niestety podejrzewam, że dla pełnej satysfakcji musiałbyś sprawić sobie po prostu mitsubishi evo X albo coś w tym stylu...

Ale tak jak mówi Jarek, skontaktuj się z np. z Kreatorem Mocy, nie sądzę, żeby mieli dedykowany czip dla MPS, ale przerobią program od jakiegoś TDI i będzie śmigać

Podejrzewam, że tam znalazłbyś też specjalistów którzy doradzili by w co inwestować jeśli chodzi o sam sprzęt – przede wszystkim trzeba się zająć dolotem powietrza, BOV, catback. I to wszystko razem z nowym programem do komputera turbiny pewnie dało by solidnego kopa.

Faja · przez **Faja** » 13 gru 2008, 06:44

Tu maja dużo części

http://www.streetunit.com/
Z łatwością dobierzesz wśród nich te 50 km

fazer72 · przez **fazer72** » 13 gru 2008, 13:03

Mówisz i masz – http://www.piasiniengineering.it/default.aspx

Co prawda tylko 28 kuni, ale 87 Nm

Te 28 kuni zysku to w "najwyższym" punkcie, ale przez cały wykres masz podniesioną moc. Chodzi mniej więcej o to, żeby przy ok 5000 obrotów silnik nie dostał za dużego kopa i ładnie ciągnął do 7000 obrotów (a nie tak jak teraz do 5500).
Jedyna wada rozwiązania to taka, że musisz im wysłać kompa (a jak cóś nie wyjdzie to 8 kilo w plecy będziesz za nowego kompa).

Riki · przez **Riki** » 13 gru 2008, 13:47

Jaksa napisał(a):Słyszałem ze mozna podkrecic na 330 KM robią to w Kreatorze Mocy

Modyfikacja tylko elektorniki?

Pierwsza rzecz którą zrobiłbym po zakupie MPS-a...

DISItune · przez **DISItune** » 13 gru 2008, 14:50

Riki napisał(a):
Jaksa napisał(a):Słyszałem ze mozna podkrecic na 330 KM robią to w Kreatorze Mocy

Modyfikacja tylko elektorniki?

nie wydaje mi sie...

Riki · przez **Riki** » 13 gru 2008, 14:55

misiekwaw napisał(a):nie wydaje mi sie...

też tak myślę ale.... nie znam MPS-a i nie lubię strzelać

niech wypowiedzą się Ci co "siedzą w temacie.."

DISItune · przez **DISItune** » 13 gru 2008, 14:59

fazer72 napisał(a):Mówisz i masz – http://www.piasiniengineering.it/default.aspx

Co prawda tylko 28 kuni, ale 87 Nm
Te 28 kuni zysku to w "najwyższym" punkcie, ale przez cały wykres masz podniesioną moc. Chodzi mniej więcej o to, żeby przy ok 5000 obrotów silnik nie dostał za dużego kopa i ładnie ciągnął do 7000 obrotów (a nie tak jak teraz do 5500).

z informacji znalezionych u wielkiego brata za oceanem wydaje mi sie, ze to ograniczenie mocy powyzej 5500 robione jest jakos dziwnie, sterowaniem przepustnicy, ciekawe z jakich wzgledow, moze ten silnik nie lubi wysokich obrotow

zreszta zobacz ze u wlochow po modyfikacji moc tez jest przy 5500.

fazer72 napisał(a):Jedyna wada rozwiązania to taka, że musisz im wysłać kompa (a jak cóś nie wyjdzie to 8 kilo w plecy będziesz za nowego kompa).

szczegol

Riki napisał(a):
misiekwaw napisał(a):nie wydaje mi sie...

niech wypowiedzą się Ci co "siedzą w temacie.."

obawiam sie, ze w temacie modyfikacji MPSa to tu poki co nie ma nikogo kompetentnego <lol>

Faja · przez **Faja** » 13 gru 2008, 15:10

misiekwaw napisał(a):moze ten silnik nie lubi wysokich obrotow pytajnik

Ale jak sie wrzuci wyższy bieg już przy 5500 to go zamuli

DISItune · przez **DISItune** » 13 gru 2008, 15:16

Faja napisał(a):
misiekwaw napisał(a):moze ten silnik nie lubi wysokich obrotow pytajnik

Ale jak sie wrzuci wyższy bieg już przy 5500 to go zamuli

no pewnie tak jesli zmiana biegow zajmuje komus tyle czasu ze obroty spadaja ponizej 2000 <zeby>

Faja · przez **Faja** » 13 gru 2008, 15:24

misiekwaw napisał(a):no pewnie tak jesli zmiana biegow zajmuje komus tyle czasu ze obroty spadaja ponizej 2000 zabki

A tak na poważnie, aby osiągnąć najlepsze przyspieszenie w MPS6 trzeba zmieniać przy 6.5 tys.
około tych obrotów, po przełączeniu biegu wskakuje nam na następnym te przyzwoite 4.800, gdzie mamy maksymalny moment.
Propo chipa będzie to miało większy sens, potencjał ze zmiana CIA i Modyfikacji np tego: http://www.streetunit.com/MAZDASPEED_Tu ... mssstm.htm
<diabełek>

habzimierz · przez **habzimierz** » 13 gru 2008, 15:27

ja szukałem u helmutów, mają tam pewną firmę, która robi chip na ponad 300KM. http://www.bs.motor-chiptuning.de/ i moc max pojawia się wyżej, przy... 5550 obr/min

Co ciekawe spada spalanie, średnio o 1l. W stanach mają unichipa i inne wynalazki, ale nikt tego w europejskich wersjach nie montował.

btw jedna z linkowni http://www.mazda-mps.net/wiki/index.php ... nksammlung

W ogóle jest tu ktoś kto włada językiem najgłośniejszych turystów?

Bo jest do przetłuamczenia forum

http://www.mazda-mps.net/

habzimierz · przez **habzimierz** » 13 gru 2008, 15:34

Faja napisał(a):
misiekwaw napisał(a):no pewnie tak jesli zmiana biegow zajmuje komus tyle czasu ze obroty spadaja ponizej 2000 zabki

A tak na poważnie, aby osiągnąć najlepsze przyspieszenie w MPS6 trzeba zmieniać przy 6.5 tys.
około tych obrotów, po przełączeniu biegu wskakuje nam na następnym te przyzwoite 4.800, gdzie mamy maksymalny moment.
Propo chipa będzie to miało większy sens, potencjał ze zmiana CIA i Modyfikacji np tego: http://www.streetunit.com/MAZDASPEED_Tu ... mssstm.htm

ja zauważyłem co innego – mam takiego małego laga przy ostrym przyspieszaniu, nie wiem skąd się ten lag bierze, ale zauważyłem, że nieraz, gdy zmieniam biegi właśnie przy końcu skali – 6 – 6,5 tyś, albo0 też jak zmieniam biegi bardzo szybko to tego laga nie ma. Lag objawia się momentem zawachania, pół- albo ćwierćsekundowym (czyli zbyt długim).
Teorie mam 2:
– ciśnienie w turbo (brak BOVa)
– odłączenie napędu

Też macie coś takiego?

Klub MazdaSpeed

Mazda6 MPS (GG) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator