Klub MazdaSpeed

nash13 · przez **nash13** » 31 mar 2010, 13:11

no nie wiem gdzie te 140 widzieliscie

w mts rally mariusz sklada evo i subaraki od lat i strat w evo mial okolo 75-80 ps i i tak narzekal.
<czarodziej>

ja mam tyle po schamowaniu, zmienie dolot pojade jeszcze raz i wkleje te charty

DISItune · przez **DISItune** » 31 mar 2010, 13:56

nash13 napisał(a):no nie wiem gdzie te 140 widzieliscie w mts rally mariusz sklada evo i subaraki od lat i strat w evo mial okolo 75-80 ps i i tak narzekal.
ja mam tyle po schamowaniu, zmienie dolot pojade jeszcze raz i wkleje te charty

A czemu niby 6MPS miałby mieć wyraźnie mniej niż Subru czy Evo

z ciekawości pytam <zeby>

U mnie straty wychodzą od 40 do 60KM u Was powinny być wyraźnie wyższe <faja>

habzimierz · przez **habzimierz** » 31 mar 2010, 14:11

EVO X 350 ma 100-110 max, przynajmniej jesli chodzi o jeden konkretnie egzemplarz. Ale w kwestii start jest zdecydowanie wieksza powtarzalnosc niz w mocy wiec jest to przyklad miarodajny...

A czemu mps ma mniej niz evo – bo nie ma stalego napedu, nic wiecej dodawac nie trzeba

Obrazek

fazer72 · przez **fazer72** » 31 mar 2010, 14:28

Co hamownia to inny wynik. Na jednej masz 100 na innej 120 strat.

DISItune · przez **DISItune** » 31 mar 2010, 14:35

fazer72 napisał(a):Co hamownia to inny wynik. Na jednej masz 100 na innej 120 strat.

Dokładnie, bo Maciek ma 77KM strat a mam wykres STI znajomego i tam jest 80 więc nie widać tego że MPS nie ma stałego napędu. ale STI było mierzone na MAHA, a na nich wychodzą większe straty

nash13 · przez **nash13** » 31 mar 2010, 21:38

ups, sprawdzilem, mam 49,7 ps strat jednak (tez hamownia VTG)

rrr · przez **rrr** » 1 kwi 2010, 08:03

trochę mało tych strat – rwd bmw ma wiecej bo ponad 50

tu gdzies w srodku jest wykres:
http://www.youtube.com/watch?v=dUGDpRD3llQ

kryystian · przez **kryystian** » 3 kwi 2010, 12:52

ładny wykresik

czasami odnosze wrażenie, że to auto tylko dużo pali i mało daje w zamian, ma te 260 koni i co z tego, jadąc przez niemieckie autobahny można dostać niezłą lekcje pokory, widziałem jak zapierdalją saxo, ax, 106, raz przy predkości 150 na 3cim pasie wyprzedzała mnie stara łada( jakiś niemiecki kamikadze ), mam mpsa bo lubie mocne wrażenia ? a co ma powiedzieć koleś z łady

czas na zmiany

może łada

nash13 · przez **nash13** » 4 kwi 2010, 21:23

ale to w czym problem, wcisskasz do 230km/h i juz nie tak wiele aut pojedzie szybciej

kryystian · przez **kryystian** » 4 kwi 2010, 22:07

już wciskałem, wciskam do końca 4 razy w roku na niemieckich autobahnach, śmierć w oczach

kryystian · przez **kryystian** » 7 kwi 2010, 18:35

może umiecie ocenić stan sprzegła po fotce, to bardzo bym prosił, sprzegło z 3mps oczywiście pasuje też do 6 mps
Obrazek

habzimierz · przez **habzimierz** » 7 kwi 2010, 21:22

when the turbo spools the clutch ends? <oczy>

**Stivi** · przez **Stivi** » 7 kwi 2010, 23:46

when the turbo spools the mps ends!

kryystian · przez **kryystian** » 8 kwi 2010, 05:53

shit happend

FeniX · przez **FeniX** » 11 kwi 2010, 17:43

siemanko nie wiecie jaki typ żarówki jest zamontowany w halogenach w mps 6?? H11 czy moze H12??

kryystian · przez **kryystian** » 11 kwi 2010, 18:26

FeniX · przez **FeniX** » 11 kwi 2010, 22:38

dzieki Kryystian

a pytanie mam co do tych IC robionych na zamowienie? Ruszyła coś sprawa czy stoi w miejscu?? Tylu bylo chętnych i ciiiiisza.

DISItune · przez **DISItune** » 11 kwi 2010, 22:59

FeniX napisał(a):dzieki Kryystian

a pytanie mam co do tych IC robionych na zamowienie? Ruszyła coś sprawa czy stoi w miejscu?? Tylu bylo chętnych i ciiiiisza.

ja zrobiłem, jako królik doświadczalny <spoko>

przed

w trakcie:
Obrazek

po:

przed:

po:

polecam

kryystian · przez **kryystian** » 11 kwi 2010, 23:57

misiekwaw (pierwszy wykres) sri i wydech dodało ci 40hp ?

DISItune · przez **DISItune** » 12 kwi 2010, 08:48

kryystian napisał(a):misiekwaw (pierwszy wykres) sri i wydech dodało ci 40hp ?

tak ale tylko jesienią, zimą i wczesną wiosną <glupek2>

bo od pewnej temperatury TMIC przestaje działać <oczy>

tu masz porównanie kiedy działa a kiedy nie, setup auta praktycznie identyczny:

Obrazek

taka sama benzyna, to samo auto, te same przeróbki, ta sama hamownia inna temperatura

powiedzmy, że odejmując zafalowanie doładowania na końcu wykresu nie jest 299 a między 290 a 295KM <oczy>

Klub MazdaSpeed

Mazda6 MPS (GG) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator