Mazda6 MPS (GG) – Opinie i Informacje

[regiz]

Jestem po przeglądzie w Big Autohandel na Okęciu – wszystko sprawnie, mogę polecić. Inna rzecz, że nie było żadnych problemów z autem przed przeglądem, więc jak by się sprawdzili w sytuacji kryzysowej nie wiem. Możliwe też, że da się coś ruszyć z nawigacją, po zmianie softu może będzie czytać płyty do nowego mondeo. Ale dam znać jak będę miał konkrety.

[radnor]

Prawda jest taka, że aut które na prostej są szybsze od 6MPS jest sporo. BMW 335d to twardy orzech do zgryzienia, a to przecież diesel! Z M3 E46 nie ma się w ogóle co porównywać. Ale sytuacja się zmienia na torze. 6MPS z racji AWD ma pewną przewagę, łatwiej też osiągać dobre, równe wyniki. Jedyne porównanie tych dwóch aut (M3 E46 i 6MPS) na jednym torze jakie znam to tor TopGear. Wynik M3 – 1:31.8, 6MPS: 1:32.2. Niecałe pół sekundy na kółku. Nie tak dużo. Plus w M3 340 KM przekazywanych na tylną oś daje w kość, trzeba sprawnego kierowcy żeby wykręcić dobry czas. A w 6MPS nawet ja bym sobie poradził

Top gear to jajcarski program, ktorego nie bralbym za wyrocznie w takich dyskusjach.

Nie czarujmy sie, to jest w miare szybkie i dobrze trzymajace sie drogi auto, ale nie sportowe. Ot rodzinny, praktyczny samochod, ktorym tata moze sobie przycisnac w weekend za miastem.

Pozwole sobie tez wtracic, ze AWD w MPSie przegra na torze z autem o podobnych osiagach, ale stalym napedzie na wszystkie lapy.Tyle ze tu juz sporo wiecej paliwa na codzien nam ucieknie, wiec wszystko to kwestia kompromisu, dlatego MPS tak kusi.

[habzimierz]

awaria???

usłyszałem dzisiaj małe klik klik przy zmianach obciążenia (raczej przy tych mocniejszych). Pojawia się zarówno przy wciskaniu, jak i puszczaniu gazu. Klik pojawia się jednokrotnie – dokładnie wówczas gdy ciężar przechodzi na tylną oś. Ten metaliczny dźwięk do złudzenia przypominający kliknięcie, moim zdaniem wydobywa się gdzieś z przodu. Słychać to tylko z zewnątrz (tj przy otwartej szybie). Słychać go również podczas cofania. Przy delikatnym przyspieszaniu niesłyszalny.

Może ktoś z Was się z czymś takim już spotkał????

Pozdr

[DISItune]

tylna poduszka silnika? ale wydaje mi sie ze ja by bylo slychac rowniez w srodku przy zamknietej szybie, chyba ze to za wczesnie... BTW mam wrazenie ze u mnie tez sie pojawia coraz wiecej nowych dzwiekow

[habzimierz]

mam nadzieje, ze to właśnie poduszka, a nie jakiś dyfer np... poduszki miał, zdaje się, wymieniać grzegorz więc jeśli też miał słyszalne kliki to sprawa jest jasna

[Adaś]

BTW mam wrazenie ze u mnie tez sie pojawia coraz wiecej nowych dzwiekow

Polskie drogi

[Ralpheek]

Odnośnie kliku: obstawiam podporę prawej półosi i luz poosiowy na łożysku. Nic nie stuknie też czasem na takich większych kołyszących wybojach poza tym klikiem po dodaniu i ujęciu gazu?

[buba]

Buba ma 301 km i 460 nm wiec sie nie dziwie ze nie ma problemów
A Silnik jak buba nic sie nie dzieje? kontrolka sie nie świeci od silnika ?

Cześć Faja. Długo mnie nie było na forumnie.
Sprawdź moje poprzednie relacje, w skrócie: dostałem zwrot pieniędzy za nieistniejący chip. Czyli jestem standardem. Pomiary zgrubne wykazują około 6 do setki. Nie mam niestety czasu zająć się tym tematem dalej. A chciałbym coś zrobić z mocą.
Swoją drogą czy jest ktoś kto ma chipowanego MPS-a ?
Co do oleju to, jak może pamiętasz miałem jakieś jaja z poziomem ale teraz jest wszystko OK. 50 tys i autko bez zarzutu. Innych problemów też nie ma.
Pozdrawiam serdecznie.

[buba]

Top gear to jajcarski program, ktorego nie bralbym za wyrocznie w takich dyskusjach.

Nie czarujmy sie, to jest w miare szybkie i dobrze trzymajace sie drogi auto, ale nie sportowe. Ot rodzinny, praktyczny samochod, ktorym tata moze sobie przycisnac w weekend za miastem.

Będę bronił i Top Gear i MPS'a, choćby dla tego:
1. Top Gear jako jedyny ogólnie dostępny program próbuje porównywać wiele aut w zbliżonych warunkach. Nawet jak dla jaj, chłopaki nie są kelnerami (bez obrazy) i mają pojęcie o autach. Jak coś jest szybsze na ich lotnisku to jest i nie ma cudów. Jeżeli twierdzą, że nie warto kupować BMW w cenie 200% ceny MPS'a przy tych samych lub gorszych osiągach to mają cholerną rację.
2. MPS w swojej cenie nie ma konkurencji w zbliżonej skali auta. Każdy z nas wie, że nie kupuje auta sportowego – to widać po cenie.
3. Zabójcze argumenty dla mnie to: świetny a wręcz zabójczy wygląd, samochód całkowicie niespotykany na drogach, na prawdę bardzo szybki o świetnych osiągach, podatny na tuning, świetne własności na krętych drogach (sprawdziłem ostatnio na Dolnym Sląsku, oklolice Złotoryi Gryfowa, Szklarskiej) mimo pewnej podsterowności i wreszcie jakość Mazdy.
Generalnie to masz rację ale coś mnie ruszyło więc musiałem napisać. Gdtbym miał kupić 3,2 Audi A6 których w W-wie mijam rano dziesięć za dwa razy takie pieniądze to bym chyba musiał ocipieć. Nie to że by auto było nie OK. Audik jest super.
Ale MPS jest INNY.
I tyle.
Serdecznie pozdrawiam

[Maciej Loret]

Jak coś jest szybsze na ich lotnisku to jest i nie ma cudów.

Oczywiście. Ale to działa w dwie strony. Jeśli na innych torach MPS-y dostają w tyłek, to tak jest i nie ma cudów.

Jeżeli twierdzą, że nie warto kupować BMW w cenie 200% ceny MPS'a przy tych samych lub gorszych osiągach to mają cholerną rację.

To dlatego na MPSy są zapisy na rok naprzód a BMW są wysyłane na Fidżi, bo w Europie nikt nie chce złomu kupować...

2. MPS w swojej cenie nie ma konkurencji w zbliżonej skali auta.

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Zawsze tak można dobrać parametry brzegowe, żeby wyszło na nasze...

[fazer72]

Maćku, buba pisał o osiągach, a nie o całości auta jako takiego i tu ma rację.
Natomiast patrząc na prestiż, wyposażenie (MPS to surówka, nie oszukujmy się), wygodę itp. to rewelacji nie ma.
Czy ma konkurencję w zbliżonej skali auta ? HGW, nie rozglądałem się za innym, ale wydaje mi się, że nówki (wiem, na razie "wyszło" z produkcji) o takich parametrach "jezdnych" i w podobnej cenie bym nie znalazł.

[Maciej Loret]

Maćku, buba pisał o osiągach, a nie o całości auta jako takiego i tu ma rację.

W którym miejscu?
Tu:
"Jeżeli twierdzą, że nie warto kupować BMW w cenie 200% ceny MPS'a przy tych samych lub gorszych osiągach to mają cholerną rację. "
czy tu:
"2. MPS w swojej cenie nie ma konkurencji w zbliżonej skali auta. Każdy z nas wie, że nie kupuje auta sportowego – to widać po cenie. " ?

Natomiast patrząc na prestiż, wyposażenie (MPS to surówka, nie oszukujmy się), wygodę itp. to rewelacji nie ma.

Nie wiem, nie oceniam, bo nawet na obrazku nie oglądałem...
"Surówka" – masz na myśłi skromne wyposażenie?

Czy ma konkurencję w zbliżonej skali auta ? HGW, nie rozglądałem się za innym, ale wydaje mi się, że nówki (wiem, na razie "wyszło" z produkcji) o takich parametrach "jezdnych" i w podobnej cenie bym nie znalazł.

Vectra OPC. Tylko gdybam, ale skoro na torze Astra OPC bije 3MPS, to być Vectra OPC może być ciut lepsza od 6MPS. Mi tam Vectra lata, ale niezaprzeczalną (dla mnie) zaletą jest w Vectrze V6 (choć nie wiem co on sobą reprezentuje )...

[krawcu100]

Mimo iż stronniczo jak zwykle ale jednak porównał TOP GEAR trzy zbliżone cenowo auta- mondeo ST, mazdę 6 MPS oraz vectrę OPC. Polecam link http://pl.youtube.com/watch?v=WNxrzfryI7o

[fazer72]

Tu – "... przy tych samych lub gorszych osiągach to mają cholerną rację. "

Surówka czyli skromne wyposażenie – opcją był szyberdach i nawigacja.

Vectra OPC nie ma napędu na 4 koła.

[DISItune]

Tylko gdybam, ale skoro na torze Astra OPC bije 3MPS

zależy na którym torze i kto podaje wyniki

Rzeczywiście na Nordschleife Astra szybsza i ma rekord klasy

ale w zależności od toru raz jedna raz druga jest szybsza:

http://www.fastestlaps.com/car45c81efb18f1d.html

http://www.fastestlaps.com/car458eb821b0c66.html

Jedna uwaga, Astra OPC nie występuje w wersji 5d, zatem jej praktyczność nigdy nie będzie na poziomie 3ki a w podstawowej wersji z manualną klimą, bez radia i komputera pokładowego jest drozsza od 3ki MPS o 20kzł . A po wyrównaniu wyposażenia z MPSem osiąga pułap 130kzł i zbliża się cenowo do Audi S3 co jest nawet zabawne

[Maciej Loret]

Tu – "... przy tych samych lub gorszych osiągach to mają cholerną rację. "

To OK. Pod skórą jednak czuję, że gdyby Daewoo zrobiło auto pokroju MPSa, to na tym forum nie miało by szans bo ... to Daewoo.

Surówka czyli skromne wyposażenie – opcją był szyberdach i nawigacja.

Zgoda. Ale za to sam standard wyposażenia był juz całkiem niezły.

Vectra OPC nie ma napędu na 4 koła.

Zgoda. Za to MPS jest wolniejszy i ma tylko jedną wersję nadwoziową a nie 3...
Itp, itd... Każdemu nie dogodzisz, dlatego przy różnie dobieranych kryteriach mogą zwyciężyć różne auta...

[fazer72]

"Każdemu nie dogodzisz, dlatego przy różnie dobieranych kryteriach mogą zwyciężyć różne auta..."

I dlatego BMW, Vectry OPC itd. są sprzedawane nie tylko na Fidżi

Co do standardu wyposażenia hmmmm... no może i jest niezły, ale "zwykłe" 6 miały np. dostępny czujnik deszczu, chyba czujnik cofania i pewnie jakieś inne czujniki i przełączniki też.

[DISItune]

Z M3 E46 nie ma się w ogóle co porównywać. Ale sytuacja się zmienia na torze.

A była mowa o autostradzie.

http://pl.youtube.com/watch?v=KSzWL1ZbtC8

[radnor]

Będę bronił i Top Gear i MPS'a, choćby dla tego:
1. Top Gear jako jedyny ogólnie dostępny program próbuje porównywać wiele aut w zbliżonych warunkach. Nawet jak dla jaj, chłopaki nie są kelnerami (bez obrazy) i mają pojęcie o autach. Jak coś jest szybsze na ich lotnisku to jest i nie ma cudów. Jeżeli twierdzą, że nie warto kupować BMW w cenie 200% ceny MPS'a przy tych samych lub gorszych osiągach to mają cholerną rację.

Pewnie wystarczy ze Stig ma zly dzien, albo jakiegos auta Clarkson nie lubi. Nie oszukujmy sie, cholopacy sa baaardzo stronniczy. Zreszta mam nadzieje niedlugo zobaczyc program na zywo, ocenimy jak to wyglada z drugiej strony kamery.

2. MPS w swojej cenie nie ma konkurencji w zbliżonej skali auta. Każdy z nas wie, że nie kupuje auta sportowego – to widać po cenie.

A Impreza turbo? Staly naped na 4, osiagi lepsze, 4 drzwi, bagaznik i wyglada zdecydowanie lepiej (mowie o modelu sprzed 2008 oczywiscie:) ). Nowy WRX w salonie jest tanszy od nowego MPSa nawet. Wbrew pozorom auto wcale nie jest spartanskie i nawet dosc wygodne, chociaz nie wiem jak to na typowo polskich dziurach bedzie sie prowadzic, pewnie komfortowi Mazdy jednak nie dorowna.

Mialem okazje prowadzic Impreze wrx i STI, jechalem tez kilka razy jako pasazer w MPSie kolegi z pracy i uwierz – nie ma porownania. Czekam kiedy wreszcie wlasciciel MPSa pozwoli mi poprowadzic to cudo, wiec trudno mi bezposrednio porownywac wlasciwosci jezdne, ale wrazenia z jazdy w subaru sa zdecydowanie lepsze. Do tego w MPSie z tylu bylo mi dosc ciasno, mam wrazenie ze Impreza ma nieco wiecej miejsca na nogi, moze to kwestia poprzestawiania foteli. Cena zblizona, ewentualnie i tak celuje w rok starsza impreze, niz MPSa. Na minus sporo wieksze spalanie, ponizej 15/100 w miescie naprawde trudno zejsc jezdzac spokojnie, a przeciez nie kupujemy takiego auta zeby turlac sie na luzie z gorki..

3. Zabójcze argumenty dla mnie to: świetny a wręcz zabójczy wygląd, samochód całkowicie niespotykany na drogach, na prawdę bardzo szybki o świetnych osiągach, podatny na tuning, świetne własności na krętych drogach (sprawdziłem ostatnio na Dolnym Sląsku, oklolice Złotoryi Gryfowa, Szklarskiej) mimo pewnej podsterowności i wreszcie jakość Mazdy.


Generalnie to masz rację ale coś mnie ruszyło więc musiałem napisać. Gdtbym miał kupić 3,2 Audi A6 których w W-wie mijam rano dziesięć za dwa razy takie pieniądze to bym chyba musiał ocipieć. Nie to że by auto było nie OK. Audik jest super.
Ale MPS jest INNY.
I tyle.
Serdecznie pozdrawiam

Dlatego mamy tyle roznych samochodow na drogach, kazdy lubi cos innego i bardzo dobrze. Na plus MPSa to fakt, ze jest cichociemny, lubie takie autka.

[kowalesik]

radnor,
W kwestii miejsca na nogi mowisz o 3MPS czy 6MPS? Impreza do 6MPS iloscia miejsca nawet sie nie umywa. Ja mam 189cm wzrostu i po przesiadce z miejsca kierowcy na tylna kanape za kierowca spokojnie miejsca mi wystarcza (mowa oczywiscie o 6). STi to w ogole inna bajka i do MPS bym jej nie porownywal. Prawda jest taka, ze Subaru lepiej znosi modyfikacje i upalanie. Mazdy niestety sa jakies delikatne i niewiele wiecej ponad fabryke da sie z nich wycisnac (bez szkod czy fury pieniedzy).