Klub MazdaSpeed

Szydło · przez **Szydło** » 26 paź 2009, 22:17

Auto odmienione niesamowicie, wymiana tłumików i wycinka kata czyni cuda. Tłumik końcowy z wersji 1.8 pasuje bez przeróbek. Tłumik Srodkowy również pasuje trzeba tylko wygiąć jeden uchwyt.
Co ciekawe średnica rur w wersji 2.0 ma 4.75 a podróbka wersji 1.8 to już 5.0

KoKo · przez **KoKo** » 3 lis 2009, 11:04

Też chciałem zalozyc taki od 1.8 ale facet powiedzial ze moze mi go sprzedac i nie podejmuje sie zalozenia go on nie robi takich rzeczy zeby zadusic 30 koni. Bo co z tego ze rure ma 50mm jak jest inna budowa w środku a moc i moment obrotowy powinien byc zachowany i taki tlumik nie wyrobi..

Nie wiem czy to prawda czy nie ale odpuscilem i kupilem uzywke z anglika od v6 i chociaz sen mam spokojny

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 3 lis 2009, 20:39

Nie wiecie czy ten od 1.8 będzie pasował do 1.5? Bo na wiosnę będzie trzeba wymienić wydech, to pomyślałem że jakby się dało od 1.8 to byłoby fajnie

KoKo · przez **KoKo** » 3 lis 2009, 21:13

A czemu chcesz zakładać od 1.8 ? Przecież on też ma pojedyńczego "palucha" więc na estetyce nie zyskasz. Mocy też Ci to nie da żadnej, wiec moim zdaniem lepiej kupić taki jak powinien być a o tłumik do Z5 nie trudno...

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 3 lis 2009, 21:16

Zawsze myślałem, że tłumiki od mocniejszych silników mają jakieś większe średnice i dodają kilka koni <lol>

KoKo · przez **KoKo** » 3 lis 2009, 21:22

Hehe. No zazwyczaj mają troche większą średnice. Ale żeby to dało jakiś przyrost to trzeba by wymienić wszystkie rury wydechowe pod samochodem na większą średnice razem z kolektorem wydechowym, a wtedy juz tak cicho nie będzie. A przy silniku 1.5 nie ma to sensu. Sam tłumik końcowy nic Ci nie da jak przed nim będzie cieniutka rurka

Gra niewarta świeczki przy tym silniku. Załóż nowy od 1.5 i nie kombinuj bo nie warto.

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 3 lis 2009, 21:36

Tzn. miałem na myśli nie sam tłumik końcowy tylko jeszcze ten co na środku jest :p No ale jak nic nie da to biorę od Z5

Sorry za mały offtop :p

Szydło · przez **Szydło** » 4 lis 2009, 13:18

KoKo no bez jaj

w życiu nie straciłbyś 30 koni.

Wręcz przeciwnie auto tak jak pisałem wcześniej o niebo lepiej sie teraz sprawuje. A że jeden mechanik Ci tak powiedział, ja pytałem wsumie ok 50 osob, ludzi na forum, mechaników, znajomych. I większość była zdania że to nie ma większej różnicy. Wkońcu 1.8 a 2.0 to nie jest jakaś ogromna różnica.

KoKo · przez **KoKo** » 4 lis 2009, 14:50

Też mi się tak wydaje, ale jednak zdecydowałem się na używkę z anglika bo sam juz nie wiem co o tym myśleć. A cena za nowy tłumik do BA 2.0 jest zabójcza w porównaniu z tymi do 1.8..

Szydło · przez **Szydło** » 4 lis 2009, 15:48

No właśnie, różnica cenowa jest ogromna. Ja zapłaciłem za wszystko 400zł. Srodkowy, koncow tłumik + do tego ładna koncówka.

Szydło · przez **Szydło** » 14 lut 2010, 20:28

mazda zimą
Obrazek

Szydło · przez **Szydło** » 13 lis 2010, 02:16

Witam,
chyba trzeba w końcu odświeżyć trochę temacik,

bo sporo rzeczy się działo przy madzi.

Były różnego typu nie przykrości np. po tym jak auto nie dało się prowadzić ponieważ rozsypały się przeguby z prawej strony.

A kupienie tych części nie było łatwe i tanie, dobrze że do Wieśka nie mam jeszcze tak strasznie daleko, to skorzystałem z jego usług, polecam

. Kilka tygodni później okazało się że do wymiany są amortyzatory, no i znów niesamowite koszta (części do 2.0 są dużo droższe niż do 1.8) a wybór padł na K&B czytałem sporo opini na temat tych amorów, i jak na razie jestem zadowolony.
A dzięki koledze malkolm-owiauto ma odświeżony lakier, polerka czyni cuda, autko lśni i błyszczy.
dodam jeszcze kilka aktualnych fotek.

Obrazek