Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 26 gru 2006, 17:41

Zmieścił sie??

To jest poprostu straszne....... hahaha

Jacol · przez **Jacol** » 26 gru 2006, 20:02

Gratuluje Morder tej przeróbki... Jak moja K8 się skończy też pomyśle nad tym

xXx · przez **xXx** » 26 gru 2006, 20:07

Morda, jak Ci się udało zrobić to przed świętami

!!

marko626 · przez **marko626** » 26 gru 2006, 22:24

Morder napisał(a):osiągi...G-tech wypluł 6s z hakiem od 0-100 km/h...

Respekt

,też tak chce...

Mx-Kan · przez **Mx-Kan** » 28 gru 2006, 18:36

znam goscia z kl-ze turbo w mx3
teraz pracuje nad kl-ze biturbo i tez pasuje

tu jest video
http://www.mx-3-16v.de/thread.php?threadid=16392

Riki · przez **Riki** » 28 gru 2006, 20:56

Morder napisał(a):...na 400m 15s

Morder jaka osiagasz predkosc na 400m?

Pieter · przez **Pieter** » 28 gru 2006, 21:33

szybki masz przyciemnione folia? czy piecowo?

xXx · przez **xXx** » 28 gru 2006, 21:48

To Turbo to KL z Xedosa 9, a nie KL-ZE.

Morder · przez **Morder** » 29 gru 2006, 15:20

Mx-Kan napisał(a):znam goscia z kl-ze turbo w mx3
teraz pracuje nad kl-ze biturbo i tez pasuje

tu jest video
http://www.mx-3-16v.de/thread.php?threadid=16392

coś koleś mało akcji pokazał... <jelen>

Riki napisał(a):
Morder napisał(a):...na 400m 15s

Morder jaka osiagasz predkosc na 400m?

nie mam pojęcia hahaha

Pieter napisał(a):szybki masz przyciemnione folia? czy piecowo?

folia

Riki · przez **Riki** » 29 gru 2006, 15:53

Morder napisał(a):nie mam pojęcia

G-tech nie pokazuje??

a ile ma zwykle GE KL??

Mx-Kan · przez **Mx-Kan** » 29 gru 2006, 22:10

xXx napisał(a):To Turbo to KL z Xedosa 9, a nie KL-ZE.

to jest kl-ze (200KM) + turbo

zobacz tu http://www.mx-3-16v.de/thread.php?threadid=15310

@Morder

bedzie wiecej akcji z bi-turbo

ale video jest naprawde krotkie

Faja · przez **Faja** » 30 gru 2006, 00:31

Nie myslales aby znaczek mazdy i modelu powrocily na srebny kolor??

Morder · przez **Morder** » 30 gru 2006, 12:03

Faja napisał(a):Nie myslales aby znaczek mazdy i modelu powrocily na srebny kolor??

Nie, w przyszłym sezonie w ogóle pozbędę się znaczków.

Jerry · przez **Jerry** » 30 gru 2006, 12:46

MIODZIO jak juz nie raz pisałem i mówiłem!!!Dla mnie tylko felunie tu sa do zmiany!!!

Jackyk · przez **Jackyk** » 31 gru 2006, 01:37

...a ja gratuluje Ci pracy wlozonej w mx-a... autko wyglada swietnie a i osiagi robia wrazenie...

pozdravki

konef · przez **konef** » 31 gru 2006, 13:37

Yhy swietne autko, z jak najbardziej swietnym silnikiem. Gratuluje autka i podziwiam trud wlozony w prace jaka musiales wykonac, zeby autko wygladalo tak a nie inaczej

Malik · przez **Malik** » 31 gru 2006, 14:41

Morder a ten Twój filmik z palenia oponek to jest jak już siedział silnik 2.5 czy jeszcze 1.8, bo ja nie w temacie

? Pozdrawiam

Jerry · przez **Jerry** » 31 gru 2006, 14:45

Malik napisał(a):Morder a ten Twój filmik z palenia oponek to jest jak już siedział silnik 2.5 czy jeszcze 1.8, bo ja nie w temacie

Chyba nie sądzisz ze 1,8 na dwójce paliłby w taki sposób opony

Malik · przez **Malik** » 31 gru 2006, 14:56

Jerry napisał(a):Chyba nie sądzisz ze 1,8 na dwójce paliłby w taki sposób opony

W dzisiejszych czasach wszystko możliwe..

xXx · przez **xXx** » 2 sty 2007, 12:40

MX KAN uwierz mi to nie jest KL-ZE. Nawet jakby było to KL-ZE to trzeba by go odprężyć do stopnia sprężania KL-DE co najmniej a najlepiej jeszcze niżej...

Turbo w KL-ZE to tzw skórka za wyprawkę...

Klub MazdaSpeed

MX-3 EC KL-ZE

Kto przegląda forum

Moderator